2021年7月13日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第346批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，在本批次新產(chǎn)品公告中涉及新能源汽產(chǎn)品的共有129戶企業(yè)的335個(gè)型號(hào)，其中新能源環(huán)衛(wèi)車有59個(gè)型號(hào)，占比為17.61%，下面咱們來(lái)對(duì)本批次中新增新能源環(huán)衛(wèi)車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析：
從新能源類型分析
本批次公告中新能源環(huán)衛(wèi)車共有59個(gè)型號(hào)，其中純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車有42個(gè)型號(hào)，占比71.18%，而燃料電池環(huán)衛(wèi)車有13個(gè)型號(hào)，占比22%，換電式純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車有4個(gè)型號(hào)，占比0.68%。
小結(jié)：可以看到在新能源環(huán)衛(wèi)車中純電動(dòng)依舊是目前新能源環(huán)衛(wèi)車的主要形式，但同時(shí)我們也看到了在本批次新能源環(huán)衛(wèi)車中燃料電池環(huán)衛(wèi)車型和數(shù)量相比之前都有所增長(zhǎng)，占到了22%的比例，這說(shuō)明燃料電池在技術(shù)研發(fā)上以及推廣使用上都有所提高。
從車輛類型分析
本批次公告中新能源環(huán)衛(wèi)車共有16款車型分類，其中壓縮式垃圾車共14款（燃料電池3款、純電動(dòng)11款）、自卸式垃圾車有11款（燃料電池2款、換電式純電動(dòng)4款、純電動(dòng)5款）、洗掃車有5款（燃料電池2款、純電動(dòng)3款）、吸糞車有2款（燃料電池1款、純電動(dòng)1款）、灑水車有3款（燃料電池2款、純電動(dòng)1款）、抑塵車有4款（燃料電池2款、純電動(dòng)2款）、自裝卸式垃圾車有2款（純電動(dòng)2款）、壓縮式對(duì)接垃圾車1款（純電動(dòng)1款）、廂式垃圾車1款（純電動(dòng)1款）、綠化噴灑車1款（燃料電池1款）、掃路車2款（純電動(dòng)2款）、清洗車1款（純電動(dòng)1款）、桶裝垃圾車2款（純電動(dòng)2款）、路面養(yǎng)護(hù)車4款（純電動(dòng)4款）、車廂可卸式垃圾車3款（純電動(dòng)3款）、餐廚式垃圾車（純電動(dòng)3款）。
小結(jié)：通過(guò)上述數(shù)據(jù)可以看出擁有兩種新能源類型的車型包括有壓縮式垃圾車、洗掃車、吸糞車、灑水車、抑塵車等5種車型，而擁有三種新能源類型的車型只有自卸式垃圾車，剩下的10種車型只有一種新能源類型。由此看出自卸式垃圾車不僅數(shù)量較多而且擁有的新能源類型也多，這可能與自卸式垃圾車的結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)需求量等方面息息相關(guān)。
從生產(chǎn)省份分析
本批次公告中涉及新能源環(huán)衛(wèi)車型申報(bào)的企業(yè)省份有13個(gè)，其中湖南省申報(bào)的車型類別最多，有9款類型共計(jì)12款，占比20.33%；其次是山東省和四川省均有9款類型9款產(chǎn)品，分別占比15.25%；接著是江蘇省有5款類型共計(jì)6款產(chǎn)品，占比10.16%；河南省、湖北省與廣東省均有4款類型4款產(chǎn)品，分別占比6.78%；河北省有3款類型3款產(chǎn)品，占比5.08%；上海市和浙江省均有2款類型2款產(chǎn)品，分別占比3.38%；安徽省占比1.69%、福建省占比3.38%、云南省占比1.69%。
小結(jié)：通過(guò)上述數(shù)據(jù)可以看出湖南省、山東省和四川省這三個(gè)省份在新能源環(huán)衛(wèi)車的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等各方面都取得了不少的進(jìn)步，而且這些省份在傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)銷售上也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。然而作為“專用汽車之都”的湖北省在新能源環(huán)衛(wèi)車型的研發(fā)和制造上進(jìn)度卻比較小，這到底是技術(shù)上的原因還是其它方面的原因呢？
總結(jié)：雖然目前依舊是傳統(tǒng)專用車占據(jù)市場(chǎng)主力，但隨著新能源專用車產(chǎn)品的逐漸豐富起來(lái)，未來(lái)新能源專用車的發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)大步前進(jìn)，讓我們拭目以待。
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