實用又安全 東風(fēng)錦程V6P后雙橋國六21方運油車評測之綜測篇

近年來隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展，貨運車輛也如雨后春筍般增加了不少，車輛的增多帶動了成品油的發(fā)展，也間接帶動了油罐車的發(fā)展，雖然近幾年新能源汽車優(yōu)惠政策不少，但是新能源汽車的發(fā)展是一個比較漫長的過程，對柴油車輛短期內(nèi)的影響不大，運油車是成品油運輸?shù)闹饕囆?，今天就為大家介紹一款國六運油車型——東風(fēng)錦程V6P后雙橋國六21方運油車，這款車配置如何，一起來了解一下吧。

這款車采用東風(fēng)錦程后雙橋底盤，搭載玉柴270馬力發(fā)動機(jī)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，直列六缸機(jī)帶高壓共軌，最大輸出功率為199千瓦，峰值扭矩可達(dá)1050牛米。

整車長9.7米，寬2.55米，高3.5米，排半駕駛室結(jié)構(gòu)，白色外觀，整個前臉呈“U”型結(jié)構(gòu)，兩側(cè)配有倒流槽，行車中可有效減少風(fēng)阻，以達(dá)到節(jié)省油耗的目的。

整車油箱選用鋁合金材質(zhì)，外形美觀，質(zhì)量可靠，又符合車輛輕量化要求，輪胎選用295/80R22.5子午線輪胎，結(jié)實耐用，車輛尾部下方搭配有同款備胎，更換方便。

車輛后橋選用空氣懸架的減震結(jié)構(gòu)，這也是現(xiàn)在?；囕v必須的配置，相對于傳統(tǒng)的鋼板懸架，空氣懸架減震效果更優(yōu)，行車中車身的平穩(wěn)性也更好，而且空氣懸掛質(zhì)量更輕，符合車輛輕量化的要求。

整車上裝罐體選用碳鋼材質(zhì)，罐體拼接板焊縫采用自動坡口機(jī)和拼焊機(jī)，經(jīng)無損射線檢測，一次成型，焊縫圓滑美觀，質(zhì)量可靠，前后封頭采用水壓脹型機(jī)壓制，旋邊機(jī)翻邊，變形量小，強(qiáng)度高。

卸料箱內(nèi)搭配有泵進(jìn)泵出口、油氣回收閥、緊急切斷裝置、防溢流探桿插座、靜電線卷盤等配置，操作安全可靠。

總結(jié)：這款碳鋼運油車價格比同款鋁合金運油車更加優(yōu)惠，而且整車安全配置齊全，是一款非常不錯的運油車型。

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