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30方運(yùn)油車(chē),東風(fēng)天龍和重汽汕德卡哪個(gè)更好?

來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時(shí)間:2021-04-09 瀏覽次數(shù):

運(yùn)油車(chē)屬于危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)型,主要用于原油、汽油、柴油等易燃液體運(yùn)輸,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,大方量的運(yùn)油車(chē)運(yùn)輸效率高、利潤(rùn)可觀,受到廣大用戶(hù)的普遍喜愛(ài),在運(yùn)油車(chē)品牌中東風(fēng)和重汽都是非常不錯(cuò)的,今天咱們就一起來(lái)了解兩款30方的運(yùn)油車(chē),即東風(fēng)天龍前四后八鋁合金運(yùn)油車(chē)和重汽汕德卡前四后八鋁合金運(yùn)油車(chē)。

東風(fēng)天龍前四后八國(guó)五30.2方鋁合金運(yùn)油車(chē)

東風(fēng)天龍前四后八國(guó)五30.2方鋁合金運(yùn)油車(chē)

這款車(chē)總質(zhì)量為32噸,整車(chē)長(zhǎng)11.9米,寬2.55米,高3.8米,搭載東風(fēng)龍擎350馬力發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),九檔變速箱,選用295/80R22.5真空胎,前橋5.5噸,10噸空氣懸架雙后橋,電動(dòng)玻璃升降器,中控前車(chē)門(mén)鎖,帶空調(diào),帶巡航系統(tǒng),增加預(yù)留接口供12版行車(chē)記錄儀及北斗終端使用接口,前盤(pán),限速,ABS,排氣管前置,上裝采用鋁合金材質(zhì)制作,罐體厚度按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制作,均分兩倉(cāng),帶尼龍芯專(zhuān)用油泵80-80,可泵進(jìn)泵出,管道3寸,兩個(gè)歐標(biāo)罐口(兩個(gè)罐口之間相距1.2米),兩個(gè)海底閥,一套海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),兩個(gè)下裝口,兩個(gè)油氣回收共用一個(gè)下接頭,兩個(gè)防溢流探桿及探桿座(下裝口及泵口都安裝在副駕駛一側(cè)),靜電卷盤(pán),一個(gè)鋁合金工具箱安裝在正駕駛一側(cè)正中位,罐頂兩側(cè)各加裝鋁合金舉升護(hù)欄,罐頂做鋼網(wǎng)防滑,炮筒前端帶滴油孔。

重汽汕德卡前四后八國(guó)五30.4方鋁合金運(yùn)油車(chē)

重汽汕德卡前四后八國(guó)五30.4方鋁合金運(yùn)油車(chē)

這款車(chē)總質(zhì)量為32噸,整車(chē)長(zhǎng)11.8米,寬2.5米,高3.45米,搭載重汽340馬力發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),八檔變速箱,選用295/80R22.5真空胎,MCY11自調(diào)臂雙后橋(鼓),雙層車(chē)架(8+4/280),ZF8198方向機(jī),軸距1800+4575+1400,前后空氣懸架(3/3/-/-),中位保險(xiǎn)杠(金屬);帶ABS,前置排氣系統(tǒng),速比4.63,電磁式電源總開(kāi)關(guān),危險(xiǎn)品標(biāo)志燈,2kg滅火器,300L油箱,限速79,上裝罐體采用鋁合金材質(zhì),封頭 6mm厚,筒體5. 5mm, 隔板5. 5mm, 隔倉(cāng)6mm, 帶泵,帶一全套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐口,一個(gè)海底閥,一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座), 下裝油及泵進(jìn)泵出裝在副駕駛一側(cè),加裝澳科牌海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶三角頂燈,帶靜電卷盤(pán),正駕駛一側(cè)一個(gè)雙開(kāi)門(mén)工具與公告圖片一致,帶折疊護(hù)欄,其余按鋁罐標(biāo)準(zhǔn)制作,配一個(gè)防火帽,兩根與罐體等長(zhǎng)的輸油管,兩個(gè)滅火器。

這兩款運(yùn)油車(chē)配置整體上相差不大,主要還是看個(gè)人喜好,選擇自己中意的品牌。

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