近日,肯德基和必勝客,都推出了“5G無人移動早餐車”,招手就停,即買即走!
昨天(11月24號),肯德基的無人移動早餐車出現在上海街頭,賣打包好的漢堡等套餐,15秒取餐,引來廣泛關注。
而前天(11月23號),沈陽萬象匯廣場也出現必勝客的自動駕駛“無人移動早餐車”,賣帕尼尼+豆?jié){等組合搭配早餐套餐,人均10元。
顧客只需通過掃描餐車上的二維碼,選擇好餐品,在線上付款后就可以打開相應的櫥窗,取出餐品,整個過程大約在15秒左右,每個餐車可以提供200-400多份餐食。
我們一直覺得餐飲離5G這樣的高科技還很遠,但是兩大餐飲連鎖巨頭頻頻試水、創(chuàng)新,以5G技術為核心的“無人移動送餐車”已經從理論走向了實踐,它會不會給餐飲企業(yè)帶來一些新機會呢?
肯德基、必勝客用“無人移動送餐車”, 開賣早餐!
最近,百勝中國旗下的必勝客和肯德基,紛紛開始試運行無人駕駛、無人售賣送餐車,從早餐時段切入,在地鐵口、時尚商圈開賣早餐。
1、無人駕駛、無人售賣,取餐、送餐、售賣全自動
肯德基和必勝客推出的無人移動送餐車,更像是一個兼具取餐、送餐、售賣多功能于一體的智能“機器人”。
送餐車采用的是5G無人駕駛新技術,沒有人員駕駛車輛,而且沒有配備員工售賣,全部數字化、自動化送餐、取餐,顧客招手即停。
2、賣早餐套餐,人均10元
目前,必勝客的無人移動早餐車,賣的是帕尼尼和豆?jié){等組合的早餐套餐搭配,人均在10元左右。
和必勝客店內的早餐菜品差不多,以“干+稀”組合搭配形式做成套餐售賣。
3、顧客掃碼點餐,15秒即完成點單、出餐全過程
顧客手機掃描二維碼識別后,手機或車載屏幕會顯示菜品,選擇自己喜愛的套餐,在線付款,就可以打開無人移動送餐車的櫥窗門,拿走打包好的菜品。
整個過程僅用不到15秒就可以完成。
4、餐車兼有制冷、制熱、保溫功能,保證餐品保鮮
餐車因車型不同兼具功能也不同,不僅有保溫功能,還有制熱、制冷,甚至冷凍功能。
這不僅能夠滿足一些餐品的加熱、保溫,未來還可以上線一些需要制冷或者冷凍的下午茶、夏季飲品、甜品等。
未來已來,“無人移動餐車”將給餐企帶來哪些機會?
我們一直覺得餐飲與像5G技術、智能科技這些創(chuàng)新技術的結合,還很遙遠,但其實從餐廳開始運用手機點餐、掃碼支付,就已經潛移默化的開啟了與科技創(chuàng)新、互聯網創(chuàng)新的結合。
這兩年,很多餐企都開始把“黑科技”融入到餐廳門店運營、供應鏈、以及人員管理之中,比如運用5G技術打造的智慧央廚物聯網、用餐飲SAAS解決收銀、營銷、用戶畫像的問題,還有像海底撈一樣圍繞“科技”打造的智慧餐廳,亦或是小餐企也開始慢慢運用炒菜機器人。
那此次連鎖餐飲巨頭們,頻頻試運行的“5G無人移動餐車”,究竟能為餐企帶來哪些新機會呢?
1、“一拖N”多場景網點布局,讓餐企“走出去”
通過運用無人移動餐車,餐飲門店可以實現“一拖N"模式網點布局 。
那什么是“一拖N”?
也就是以一家門店為原點,可以通過無人駕駛移動餐車,實現多個網點布局。
以前顧客只能走進門店消費,或者點附近門店的外賣。
現在通過無人餐車,餐飲品牌可以在顧客每天經過的“動線”上,進行網點布局,比如地鐵口、公交站、各大人流密集園區(qū)、校園、CBD等商圈廣場附近。顧客所到之處,都有品牌菜品的移動供應站。
不僅出餐效率快,還節(jié)省了人員成本,滿足了顧客的隨時所需。
2、不需要專門人員送餐,減少餐廳自建配送體系成本
外賣配送問題一直是難倒了很多餐飲英雄漢。
餐飲企業(yè)想要自建配送體系很難,成本很高。如今也只有肯德基、必勝客、吉野家、海底撈等大型餐飲連鎖巨頭們,才能負擔得起建設和維護的高額成本。
巨大的投入讓很多餐飲企業(yè)要么望而卻步,要么因支撐不下去而放棄,但依靠外賣平臺,配送的支出,讓餐飲老板在外賣上,也根本賺不到錢。
在這樣兩難境地下,高科技創(chuàng)新下的無人移動餐車的運用,或許能夠為餐飲老板解決這個難題,讓餐飲品牌的自建配送體系成為可能。
也許未來,會有更多餐飲連鎖品牌實現,在低成本的情況下,對顧客實現“專送”的高標準體驗。
總結:
愛因斯坦說,“ 若無某種大膽放肆的猜想,一般是不可能有事情的進展的 ” 。
正所謂:“先知先覺經營者,后知后覺跟隨者,不知不覺消費者?!?/p>
面對新事物,我們總喜歡把它拒之門外,但成功大多屬于敢于吃螃蟹的人。
就像最初不被看好的互聯網,最后也成了我們衣、食、住、行方方面面離不開的依賴。
對于餐企來說,5G無人移動餐車是一種大膽的嘗試,這種嘗試值得被肯定。
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