2021一汽解放專用車銷量目標(biāo)增幅超50%， 隨州重點(diǎn)區(qū)域銷量目標(biāo)確保7000輛

新年伊始，2021年1月9日，一汽解放元月隨州千輛慶典在湖北隨州隆重舉行，熱烈慶祝解放專用車在隨州地區(qū)銷量過千。“逐鹿?jié)h東繪藍(lán)圖，肇始亮劍綻鋒芒”，2021年解放專用車板塊已然成功開局并亮劍。

一汽解放集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理、一汽解放銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理王志才，一汽解放集團(tuán)股份有限公司傳動(dòng)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理張兵，一汽解放集團(tuán)股份有限公司商用車開發(fā)員二部部長(zhǎng)常明生，一汽解放銷售有限公司副總經(jīng)理霍明，一汽解放集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品管理部專用品系高級(jí)經(jīng)理黃功平，一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理、專用車部部長(zhǎng)李鐵軍，出席參加了這次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

一汽解放集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理、

一汽解放銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理 王志才

王志才在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言說：“隨州元月份實(shí)現(xiàn)銷量過千，代表著解放隨州戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成功，一汽解放和隨州已經(jīng)形成新的戰(zhàn)略格局?！?/p>

解放專用車將逐年以30%增幅遞增

記者認(rèn)為，此次活動(dòng)向外發(fā)射出兩大信號(hào)：一，出席領(lǐng)導(dǎo)的級(jí)別明顯提高，可見一汽解放對(duì)此次活動(dòng)以及對(duì)隨州地區(qū)的重視；二，一汽解放加大了對(duì)專用車板塊的扶持力度和投入，同時(shí)也顯示出了搶占國(guó)內(nèi)專用車市場(chǎng)的決心。

從前些年的不重視到如今的重視，一汽解放近幾年開始對(duì)專用車板塊頻頻發(fā)力，是什么使然？

不重視有不重視的理由，因?yàn)閷Ｓ密囋谥鳈C(jī)廠的總銷量中占比非常微小。

以一汽解放為例，2020年一汽解放整體銷量51萬(wàn)輛，其中專用車雖然銷售過2萬(wàn)輛取得了重大突破，但占比卻不到4%，這也正是多年來主機(jī)廠沒有將專用車作為重點(diǎn)發(fā)展板塊的主要原因。再加上專用車的品種多、銷量小的特點(diǎn)，拿下專用車市場(chǎng)的難度之大可想而知。

而在近幾年，不管是一汽解放還是其他主機(jī)廠開始將關(guān)注點(diǎn)相繼投向了專用車，記者對(duì)此也進(jìn)行了一定的分析：

一，一汽解放近幾年開始轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，不僅力求在中重卡、重卡、牽引車、載貨車等板塊上持續(xù)保持行業(yè)第一，也力爭(zhēng)在其他細(xì)分領(lǐng)域如專用車領(lǐng)域做到行業(yè)第一，力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)“中國(guó)第一個(gè)百年汽車品牌，中國(guó)第一代百年汽車?yán)系辍钡哪繕?biāo)。

二，隨著載貨車專用化比例的逐步提升，專用車將在今后我國(guó)載貨車中的占比越來越高，按照國(guó)外主要工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的載貨車專用化率超70%的趨勢(shì)來看，專用車將在今后成為載貨車的主流車型之一。

因此，在卡車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的情況下，近幾年各大主機(jī)廠也不約而同地加大了對(duì)專用車底盤的研發(fā)力度，加快了研發(fā)進(jìn)程，對(duì)專用車市場(chǎng)逐漸重視起來。

霍明主管專用車板塊，他在2021解放商務(wù)年會(huì)專用車分會(huì)上表示，2021年一汽解放專用車的銷量目標(biāo)是過3萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)過50%的增長(zhǎng)幅度。

記者初步進(jìn)行了計(jì)算，如果2022年一汽解放繼續(xù)以50%的增幅增長(zhǎng)或者以30%的增幅計(jì)算，解放將實(shí)現(xiàn)至少4~4.5萬(wàn)輛的銷量，再往后走，增幅如果繼續(xù)保持30%的速度增長(zhǎng)，3~5年后，一汽解放的專用車板塊銷量不可小覷，必然會(huì)在解放所有板塊中占據(jù)重要的地位，而不僅僅是以增幅為亮點(diǎn)。

解放發(fā)力四大專用車板塊：

環(huán)衛(wèi)、冷鏈、隨車、攪拌車

解放如何發(fā)展其專用車板塊？在2020年12月份解放商務(wù)年會(huì)上，王志才在其2021工作計(jì)劃中專門提出了專用車板塊的發(fā)展思路和戰(zhàn)略：針對(duì)專用車板塊，解放將實(shí)施“5515”策略，打贏專用突破戰(zhàn)，聚焦重點(diǎn)市場(chǎng)，開展五大行動(dòng)。

具體來說，環(huán)衛(wèi)、冷鏈、攪拌和隨車吊是四大重點(diǎn)市場(chǎng)。這四大板塊的產(chǎn)品可以說是國(guó)內(nèi)發(fā)展勢(shì)頭良好的優(yōu)質(zhì)“潛力股”。

針對(duì)這四大板塊的特點(diǎn)以及解放在這些領(lǐng)域的原有根基，解放將分別采取環(huán)衛(wèi)車的筑基行動(dòng)、攪拌車的山河江海、隨車吊的百城行動(dòng)、冷藏車的超越行動(dòng)，以及專門針對(duì)隨州市場(chǎng)的拓疆行動(dòng)，這五大行動(dòng)共同形成了解放2021年針對(duì)專用車板塊的營(yíng)銷策略。

同時(shí)，解放將采取產(chǎn)品策略、渠道布局和聯(lián)合營(yíng)銷的三大舉措，全面拓寬營(yíng)銷渠道。

值得一提的是，聯(lián)合營(yíng)銷又分為加深戰(zhàn)略合作、深入交互研發(fā)和推動(dòng)兩基地協(xié)同三大方式。

記者從2020年解放的一系列活動(dòng)中看到，加深戰(zhàn)略合作是采取和各領(lǐng)域頭部改裝廠深度合作的方式，解放先后與中集凌宇、唐山亞特等攪拌車的頭部企業(yè)開展了深度合作；深入交互研發(fā)則以徐工隨車的交互研發(fā)基地為主要模式開展；兩基地協(xié)同則是解放長(zhǎng)春、青島兩大生產(chǎn)基地，在產(chǎn)品和市場(chǎng)等各個(gè)方面協(xié)同作戰(zhàn)。

2020年，一汽解放在專用車板塊的“步步為營(yíng)”，取得近50%增幅是必然的。

打好隨州是戰(zhàn)略的關(guān)鍵點(diǎn)

開局即決戰(zhàn)。僅9天時(shí)間隨州元月份銷量過千，解放專用車實(shí)現(xiàn)了開門紅。王志才認(rèn)為，隨州作為重要的專用車產(chǎn)業(yè)基地，是實(shí)現(xiàn)2021年解放專用車目標(biāo)的關(guān)鍵點(diǎn)。2021年，解放在隨州地區(qū)銷量將力保7000輛，長(zhǎng)春和青島雙基地保證萬(wàn)輛。

據(jù)悉，解放在隨州地區(qū)的銷量從2017年開始逐年快速增長(zhǎng)，從2017年銷量的1343輛，到2020年的3661輛，再到2021年計(jì)劃確保7000輛。解放如何才能做到2021年的銷量翻番？

記者了解到，針對(duì)隨州專用車產(chǎn)品特點(diǎn)和市場(chǎng)特點(diǎn)，解放專門針對(duì)隨州市場(chǎng)進(jìn)行了全面的產(chǎn)品規(guī)劃，確保隨州市場(chǎng)的全面打開。

黃功平是解放專用車產(chǎn)品規(guī)劃的主要負(fù)責(zé)人，他告訴記者，“我們確立了隨州市場(chǎng)核心戰(zhàn)略，針對(duì)隨州市場(chǎng)特點(diǎn)，2019年規(guī)劃并投放了‘質(zhì)享、質(zhì)優(yōu)、質(zhì)悅’三款經(jīng)濟(jì)型灑水車，針對(duì)隨車吊市場(chǎng)開發(fā)了經(jīng)濟(jì)型隨車吊底盤；針對(duì)?；贰⑵桨?、清障、冷鏈等運(yùn)輸車輛，重點(diǎn)開發(fā)了適應(yīng)隨州改裝市場(chǎng)的底盤產(chǎn)品。2021年，對(duì)于環(huán)衛(wèi)車底盤和隨車吊底盤，解放又進(jìn)行了產(chǎn)品的優(yōu)化和適應(yīng)性改進(jìn)，解放輕卡和中卡的底盤研發(fā)將更加貼近隨州市場(chǎng)和這類作業(yè)類專用車?！?/p>

一汽解放集團(tuán)股份有限公司傳動(dòng)事業(yè)部

常務(wù)副總經(jīng)理 張兵 授牌

“隨州占據(jù)全國(guó)專用車的25%份額，通過產(chǎn)品的規(guī)劃和渠道拓寬，解放將逐漸擴(kuò)大在隨州乃至全國(guó)專用車市場(chǎng)的占有率。解放在專用車市場(chǎng)的投入不遺余力”，霍明如是說。

一汽解放銷售有限公司副總經(jīng)理霍明

向2021年第1080輛解放專用車用戶交付車鑰匙