一汽解放這兩年在冷藏車、環(huán)衛(wèi)車以及作業(yè)類板塊的隨車起重上頗下了功夫,產(chǎn)銷增幅數(shù)據(jù)就是強(qiáng)有力的證明。下面讓我們?cè)賮硪黄饋砜纯唇夥帕硗庖徊糠种髁鲗S密囓囆投加心男?/p>
冷藏車系列:全新技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)
新J6P 6×4榮耀版13L牽引車+新宏昌冷藏車
牽引車亮點(diǎn):匹配CA6DM3-55E52發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚直接擋變速箱+2.688速比,運(yùn)輸時(shí)效高,燃油經(jīng)濟(jì)性好;主掛一體化設(shè)計(jì),牽引車和半掛車均采用空氣懸掛,鋁合金輪轂,同時(shí)牽引車采用鋁油箱,牽引車自重僅8.6t。
掛車亮點(diǎn):為亞洲首臺(tái)開式發(fā)泡半掛冷藏車,引進(jìn)當(dāng)前世界最先進(jìn)的冷藏車板生產(chǎn)線,采用開式發(fā)泡工藝,結(jié)合歐美扣鉚技術(shù),技術(shù)同步世界;半掛車采用空氣動(dòng)力學(xué)側(cè)翼和大圓弧前立柱,降低空氣阻力,百公里節(jié)油1.5L;采用無大梁廂體承載式結(jié)構(gòu),單寬胎;半掛車自重僅8.5t。
整車具有高動(dòng)力、高可靠、高舒適、低自重、低油耗、高安全、高智能的特點(diǎn)。半掛車通過解放行車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過程中的人、車、貨全方位監(jiān)控,為冷藏車用戶提供“一站式”解決方案,有效提高運(yùn)輸效率,降低了運(yùn)營成本。
新J6L 4×2底盤+山東中集冷藏車
底盤采用一汽生產(chǎn)的J6L 4×2底盤,高頂駕駛室、雙臥鋪、真皮座椅,配定速巡航系統(tǒng)、10寸大屏、多功能方向盤;發(fā)動(dòng)機(jī)240馬力,具有動(dòng)力強(qiáng)、低油耗、高可靠、低自重和長換油等特點(diǎn)。
廂體是中集車輛(山東)有限公司采用德國工藝及專用設(shè)備制造而成。
廂板采用一次加溫、加壓、真空成型的封閉式結(jié)構(gòu);廂體采用積木式粘接結(jié)構(gòu),板塊與板塊的結(jié)合,用進(jìn)口高強(qiáng)度粘合劑粘接,牢固可靠,隔斷熱橋,無需加固;具有重量輕、承載高、耐腐蝕耐酸堿、抗沖擊載荷、保溫性能優(yōu)異、易修補(bǔ)等諸多特性;冷機(jī)采用松芝制冷有限公司的高頂專用機(jī)組SG980,具有超薄機(jī)身、制冷強(qiáng)勁、超低能耗、重量輕等優(yōu)勢(shì)。
該展車是國內(nèi)冷藏車的經(jīng)典產(chǎn)品,是底盤、廂體和制冷機(jī)品牌的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
環(huán)衛(wèi)系列:純電動(dòng)化、智能化
J6F L4級(jí)智能環(huán)衛(wèi)車
J6F 4×2純電動(dòng)級(jí)智能掃路車,匹配高能量密度磷酸鐵鋰動(dòng)力電池及大扭矩動(dòng)力電機(jī),能夠保證整車動(dòng)力充足,續(xù)航持久;標(biāo)配EBS系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)車門等,提高整車舒適性及安全性;搭載解放自主整車控制器及高效制動(dòng)能量回收技術(shù),提高整車經(jīng)濟(jì)性。
該車擁有智能上裝系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智能掃路、智能傾倒等作業(yè)任務(wù),并具有遠(yuǎn)程控制模式可實(shí)現(xiàn)后臺(tái)調(diào)度管理,是一款名副其實(shí)的智能環(huán)衛(wèi)車。
JK6 4×2壓縮式垃圾車
JK6 4×2擁有全新開發(fā)的駕駛室,升級(jí)了各大總成,整車各項(xiàng)性能全面提升。其駕駛室為乘用車化全新內(nèi)飾造型,整體體現(xiàn)了家居化。隨州魯班出品的上裝,造型流暢大方,壓縮能力強(qiáng)。
J6L 4×2國六經(jīng)濟(jì)型灑水車
這是一款解放與程力集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的灑水車主打產(chǎn)品。
這款產(chǎn)品標(biāo)配高端的鋁合金材質(zhì),包括擋泥板和側(cè)防護(hù),整板沖孔后平臺(tái)、大口徑球閥,打造了解放全新的灑水車。
此外,上裝零部件采用標(biāo)準(zhǔn)配件,制罐實(shí)現(xiàn)全工序自動(dòng)焊接,焊接效果好,標(biāo)準(zhǔn)化灑水車所有零部件采用螺栓連接、維修檢修方便拆裝,打破了傳統(tǒng)灑水車隨意焊接、維修檢修難拆卸等問題。
標(biāo)準(zhǔn)化灑水車的外形具有專利保護(hù);新款灑水車采用S型尾部高炮,噴射更遠(yuǎn)更均勻,前沖灑水寬度可達(dá)14~16m,后平臺(tái)灑水高炮揚(yáng)程可達(dá)26~28m。
隨車吊系列:實(shí)用性、智能化
新J6P 8×4 國六底盤+徐工隨車吊
采用新J6P駕駛室,四點(diǎn)全浮螺旋彈簧懸置可有效降低駕駛室內(nèi)部振動(dòng),采用空氣減震座椅,緩解駕駛員駕駛疲勞,滿足歐洲ECE-R29碰撞安全法規(guī),標(biāo)配液晶儀表,可選配置更高的舒適版產(chǎn)品;承載力、操控性加強(qiáng)——前軸、轉(zhuǎn)向拉桿及板簧加強(qiáng)、上裝連接板、車架三層貫通架構(gòu);共軌四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)黃金排量、扭矩大、動(dòng)力強(qiáng)(提升16%以上),滿足不同工況使用需求;發(fā)動(dòng)機(jī)3年不計(jì)里程長保用(國內(nèi)最長),機(jī)、箱5~10萬公里長換油。
悍V2.0 8×4隨車吊
產(chǎn)品為全新升級(jí)優(yōu)化組合。
全新升級(jí)悍V2.0平地板平頂全浮駕駛室(4點(diǎn)氣囊懸置),內(nèi)外飾均升級(jí),舒適、大氣;高端配置:匹配電動(dòng)舉升、電動(dòng)門窗、自動(dòng)空調(diào)、空氣座椅、220V電源、中控鎖,PTO開關(guān)、四點(diǎn)空氣懸置駕駛室等。改裝便捷:底盤設(shè)計(jì)考慮改裝方便性,方便改裝,吊機(jī)、支腿、車箱等部位進(jìn)行局部加強(qiáng);排放滿足國六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。
此外,該車還匹配有“解放行”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)一鍵救援服務(wù)、車輛故障智能診斷、智能分類、車輛行程智能分析、行車軌跡回放、里程油耗統(tǒng)計(jì)等服務(wù),可實(shí)現(xiàn)車隊(duì)車輛管理、司機(jī)管理、運(yùn)輸線路管理、油耗管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控管理等多種功能。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸系列:輕量化、大方量
新J6L 8×4底盤+鐵嶺陸平4軸?;愤\(yùn)輸車
該4軸?;愤\(yùn)輸車采用J6L 8×4解放底盤,上裝為鐵嶺陸平的鋁合金罐體、單倉。
整車特點(diǎn)如下:1、低自重:J6L 8×4?;返妆P在保證車輛具備足夠的承載能力的前提下,進(jìn)行了多項(xiàng)輕量化升級(jí),輕至10.6t,罐體及主要附件采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材質(zhì);2、強(qiáng)動(dòng)力:功率覆蓋280~320馬力,扭矩1050~1250牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速廣泛:1100~1700轉(zhuǎn);3、高可靠:管線路理順、增強(qiáng)防護(hù),全車VOSS管路接頭;4、罐體重心低:采用梯形結(jié)構(gòu),副梁與底盤連接,整車通過性強(qiáng)、行車穩(wěn)定性好;5、安全性高:海底閥與傳動(dòng)軸外部設(shè)有安全保護(hù)裝置,管路彎管成型無泄露;6、操作簡便、通用性強(qiáng);7、整車節(jié)能、油耗低。
結(jié)后語:不管是冷藏車,還是隨車起重機(jī)、環(huán)衛(wèi)車,再或是攪拌車,都是近幾年來大家普遍看好的增長車型,每年有一定的需求量且增速較快。一汽解放發(fā)力這幾個(gè)專用汽車,且和這幾個(gè)板塊中的實(shí)力改裝廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,未來增勢(shì)可期。
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