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這樣的直臂隨車吊是不是你的菜?

來源:專汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時間:2020-09-19 瀏覽次數(shù):

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)代化生活中,工作方式更加注重智能化、如何節(jié)省勞動力、提高作業(yè)效率等等,在專用車方面也是如此,比如隨車吊,隨車吊既可以吊裝貨物又可以運(yùn)輸貨物,機(jī)動靈活,吊裝迅速,一車多用,在節(jié)省勞動力的同時又提高了作業(yè)效率,所以在社會發(fā)展的方方面面都要用到它,跟吊車不同的是,隨車吊主要走中小型路線,噸位一般在1-40噸之間,使用范圍是比較廣泛的,品牌也是比較多的,有東風(fēng)、陜汽、江淮、大運(yùn)、福田、重汽、解放等等,除了底盤品牌,吊機(jī)品牌也不少,有徐工、宏昌天馬、三一帕爾菲格、長興、新飛工、大力神、石煤等等,所以說隨車吊的可選性比其它專用車型多,大家在購買之前一定要了解清楚,最終能購買到合適的隨車吊車型。

福田奧鈴捷運(yùn)單橋國五8噸直臂隨車吊

隨車吊按吊臂可分為直臂和折臂兩種形式,其中直臂更適合在寬闊的環(huán)境下作業(yè),操作比較簡單;而折臂吊適合在狹窄的環(huán)境下作業(yè),操作上稍微難一點(diǎn),價格比直臂吊也高一些,8噸的直臂吊市場需求量很大,比如福田奧鈴捷運(yùn)8噸直臂隨車吊,這款車配置如何,一起來看看吧。

福田奧鈴捷運(yùn)單橋國五8噸直臂隨車吊

這款車采用奧鈴系列捷運(yùn)專用車底盤,單排駕駛室結(jié)構(gòu),搭載玉柴220馬力發(fā)動機(jī),國五排放標(biāo)準(zhǔn),玉柴是隨車吊最常用的發(fā)動機(jī),也是用戶最信賴的,變速箱選用的是法士特8檔,駕駛室標(biāo)準(zhǔn)乘坐2人,兩座椅之間還設(shè)有一個大的工具箱,方便放置一些隨車工具,方向盤采用的是多功能的,這是比較高端的配置,輪胎選用的是10.00R20鋼絲胎,整車長9米,寬2.55米,高3.85米,在單橋中車長是最大的。

福田奧鈴捷運(yùn)單橋國五8噸直臂隨車吊

上裝搭配長興8噸四節(jié)直臂式,吊機(jī)最大舉升高度為15.6米,最大作業(yè)半徑為13.6米,吊臂采用高強(qiáng)度HG785鋼板,具有強(qiáng)度高、韌性好、自重輕、起重能力強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),貨箱長6.05米,寬2.45米,高0.6米,全新冷鉚工藝車廂,具有抗變形、抗開裂、抗銹蝕等優(yōu)點(diǎn),整車還搭配有前后液壓支腿,作業(yè)穩(wěn)定性強(qiáng)。

以上這些配置是不是很給力,是你想要的那一款嗎?

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