你了解專(zhuān)用車(chē)的傳動(dòng)軸嗎

對(duì)于傳動(dòng)軸的作用，很多人都會(huì)想到，底盤(pán)上中間的萬(wàn)向傳動(dòng)軸，簡(jiǎn)單地說(shuō)萬(wàn)向節(jié)可以轉(zhuǎn)變，力的傳遞方向，配合傳動(dòng)軸伸縮叉后，可以調(diào)整因?yàn)檩喬ヌ鴦?dòng)而改變的力的傳遞方向，從而使得汽車(chē)適應(yīng)不同的路面行駛。嚴(yán)格地講萬(wàn)向傳動(dòng)軸是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到差速器，再由差速器將動(dòng)力分配給兩側(cè)車(chē)輪。

它的作用：

底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)是固定在車(chē)架上的，動(dòng)力輸出的軸對(duì)車(chē)架的位置是固定的，而汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)車(chē)輪固定在軸上，為了減震，車(chē)軸是通過(guò)彈簧支架再固定在車(chē)架（大梁）上的，汽車(chē)通過(guò)不平整的地面運(yùn)動(dòng)時(shí)由于慣性的原因，驅(qū)動(dòng)輪軸不斷相對(duì)車(chē)架上下運(yùn)動(dòng)，這樣，汽車(chē)得以較平穩(wěn)的水平運(yùn)動(dòng)；

對(duì)車(chē)架位置固定的發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力輸出軸將動(dòng)力傳遞到對(duì)車(chē)架位置不斷變化的驅(qū)動(dòng)輪軸，就需要能適應(yīng)這一要求的傳動(dòng)裝置：萬(wàn)向傳動(dòng)軸，以保證發(fā)動(dòng)機(jī) 的動(dòng)力能在驅(qū)動(dòng)軸位置不斷變化的過(guò)程中，有效將動(dòng)力傳遞到車(chē)輪，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)后退。

那么專(zhuān)用車(chē)除了這個(gè)底盤(pán)上的傳動(dòng)軸外，還有一根是專(zhuān)用部分的傳動(dòng)軸。位置在變速箱上外加的取力器與專(zhuān)用泵中間，主要用于將取力器的動(dòng)力傳遞到泵上，使專(zhuān)用泵運(yùn)轉(zhuǎn)。

安裝這個(gè)傳動(dòng)軸也要注意一下，取力器與泵的位置要齊平，不然的話容易打泵，使泵有噪音，泵也壞得快一些。

一般專(zhuān)用部分的這根傳動(dòng)軸都是定做的，按照取力器與泵之間的距離定做的，與底盤(pán)上的傳動(dòng)軸還是有區(qū)別的。

需要安裝傳動(dòng)軸的專(zhuān)用車(chē)型分別有灑水車(chē)、抑塵車(chē)、掃路車(chē)、吸污車(chē)、清洗吸污車(chē)、供液車(chē)、油罐車(chē)等專(zhuān)用車(chē)型，你了解了幾種車(chē)型呢？