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節(jié)能高效 東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國六8噸直臂隨車吊評(píng)測之綜測篇

來源:專汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時(shí)間:2020-09-05 瀏覽次數(shù):873

東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國六8噸直臂隨車吊評(píng)測

專汽網(wǎng)汽車評(píng)測

對(duì)于一款工程車來說,作業(yè)效率是非常重要的,比如隨車吊,隨車吊在制作技術(shù)上一直在完善,目前市場正規(guī)的隨車吊車型在作業(yè)效率方面一般都是沒有問題的,那么如果在保證作業(yè)效率的同時(shí)又能節(jié)省油耗,就更加完美了,柳汽就有這樣一款隨車吊車型,就是東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國六8噸直臂隨車吊,下面我們一起來了解一下這款直臂吊。

東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國六8噸直臂隨車吊評(píng)測駕駛室外觀

這款隨車吊采用的是乘龍M3排半駕駛室結(jié)構(gòu),在外觀上與國五的沒有什么區(qū)別,前臉依然是大面積黑色進(jìn)氣格柵,保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣通暢,上方帶有遮陽罩,外觀配置還是不錯(cuò)的。

東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國六8噸直臂隨車吊評(píng)測發(fā)動(dòng)機(jī)

整車發(fā)動(dòng)機(jī)選用的是康明斯260馬力,國六排放標(biāo)準(zhǔn),最大輸出功率為191kW,最大扭矩為1020N.m,排量為6.2升,采用進(jìn)口電裝高壓共軌燃油系統(tǒng),燃油霧化更加充分,油耗更低。

東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國六8噸直臂隨車吊評(píng)測輪胎

整車輪胎選用的是10.00R20鋼絲胎,車輛尾部下方還安裝有同款備胎,鋼絲胎具有質(zhì)量輕、行車阻力小等優(yōu)點(diǎn)。

東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國六8噸直臂隨車吊評(píng)測吊機(jī)

上裝吊機(jī)搭配的是威龍8噸四節(jié)直臂式,吊機(jī)最大舉升高度為15.5米,最大工作半徑為13.5米,吊臂選用六邊形結(jié)構(gòu),具有承載力強(qiáng)、安全可靠、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國六8噸直臂隨車吊評(píng)測操作椅

吊機(jī)的操作方式選用的是高空操作,相對(duì)于下操作和中操作來說,高空操作視野更加開闊,作業(yè)更加安全。

東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國六8噸直臂隨車吊評(píng)測支腿

隨車吊一般都會(huì)搭配支腿,這款專用車也不例外,前支腿可通過操作桿液壓操作,文圖標(biāo)識(shí),簡單易懂。

東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國六8噸直臂隨車吊評(píng)測貨箱

貨箱長5.5米,寬2.45米,高0.55米,選用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作而成,承載力強(qiáng),焊縫均勻美觀,實(shí)用性強(qiáng)。

從以上配置可以看出,這款直臂吊在實(shí)用性及外觀設(shè)計(jì)上都是非常用心的,是一款優(yōu)質(zhì)的國六隨車吊車型。

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