經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活水平的提高,使得購車的人越來越多,不管是貨車、小轎車還是專用車,銷售市場都很不錯,不管是什么車型,尾氣排放檢測都是必須的一道程序,我們可以看到每天車管所都有很多車輛在排隊上檢測線,車主們都要為此花費很多時間,這個問題也許很快就能解決了,因為兩會中已經(jīng)有人提出了優(yōu)化機(jī)動車尾氣排放年檢制度了,下面具體的來看一下。
2020年5月27日下午,全國政協(xié)十三屆三次會議閉幕,這次的兩會是在我國疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果的背景下召開的,各個人大代表都提出了很多合理的建議,關(guān)乎方方面面,關(guān)于專用車這塊,浙江省生態(tài)環(huán)境廳廳長方敏就關(guān)于優(yōu)化機(jī)動車尾氣排放年檢制度提出了建議。
方敏表示,機(jī)動車尾氣治理是大氣環(huán)境治理、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要內(nèi)容,與民生息息相關(guān),但是目前機(jī)動車尾氣排放年檢制度存在檢測時間長、檢測成本和檢驗費用較高、服務(wù)理念落后等問題,專用車行業(yè)的人都知道,從去年開始,車輛檢測增加了OBD等項目,而且尾氣排放檢測時間比較長,是安全性能檢測的4-5倍,這對于車主來說,增加了成本,還要在檢測上花費更多時間,因此適當(dāng)?shù)膬?yōu)化調(diào)整是有必要的。
方敏建議,實施差異化的機(jī)動車尾氣排放年檢制度,(對于檢測合格率高的非營運微、小型車輛適當(dāng)?shù)难娱L免上線的檢測時間,對于大型營運性車輛,比如油罐車、攪拌車等等按原規(guī)定時間來檢測)同時,加強(qiáng)遙感檢測技術(shù)的應(yīng)用推廣,實現(xiàn)機(jī)動車尾氣檢測網(wǎng)絡(luò)化、即時化、智能化、法制化,既為公眾提供快捷、便民的機(jī)動車尾氣排放檢測服務(wù),也為相關(guān)監(jiān)管部門高效、精準(zhǔn)執(zhí)法提供便利。
機(jī)動車尾氣排放年檢制度優(yōu)化,一方面,對車主來說能夠節(jié)省時間,提高工作效率;另一方面,能夠及時的揪出尾氣超標(biāo)車型,減少環(huán)境污染。
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