攪拌車作為工程建筑的重要專用車型,在市場(chǎng)的銷量一直都不錯(cuò),盡管超載治理對(duì)攪拌車產(chǎn)生了一定的影響,但是輕量化攪拌車的出現(xiàn)解決了這一問(wèn)題,雖然輕量化攪拌車價(jià)格比較高,但是按照當(dāng)下的形勢(shì),它是工程車的必備車型,因?yàn)樗茉诓怀d的情況能滿足用戶的需求,如果再擁有舒適的駕駛室配置,就更加完美了,對(duì)于重汽豪曼H5前四后八7.9方攪拌車的上裝我們已經(jīng)做過(guò)介紹了,下面我們?cè)賮?lái)看一下它的駕駛室配置吧。
整個(gè)駕駛室為排半兩點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu),我們可以看到整個(gè)駕駛室空間還是比較充足的,標(biāo)準(zhǔn)乘坐2人,后部臥鋪可供駕駛員休息,后部玻璃窗搭配有窗簾,設(shè)計(jì)很周全。
駕駛室內(nèi)選用氣囊主座椅,搭配兩點(diǎn)懸浮的駕駛室結(jié)構(gòu),可有效緩解駕駛員的疲勞感,這對(duì)行車安全是非常有利的。
方向盤選用的是四副式結(jié)構(gòu),灰色以銀白色搭配,給人時(shí)尚的感覺(jué),雖然不是多功能方向盤,但是實(shí)用性很強(qiáng),磨砂表面手感很舒適。
變速箱選用的是重汽10擋,帶高低檔,對(duì)于四軸的攪拌車來(lái)說(shuō),10擋變速箱是比較適合的,對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)操作也比較簡(jiǎn)單。
這款車的駐車制動(dòng)比較“迷你”,小型短圓手柄,看似“柔弱”,可是功能還是很強(qiáng)大的,能將這樣的大車?yán)卫慰刂谱?,可有效防止溜車?/p>
駕駛室內(nèi)擋風(fēng)玻璃上方有兩個(gè)大型的儲(chǔ)物格,對(duì)于一天24小時(shí)都在攪拌車上的司機(jī)來(lái)說(shuō),大型儲(chǔ)物格可盛放很多的生活用品,是很方便的。
從以上可以看出,這款重汽攪拌車在駕駛室設(shè)計(jì)上是非常用心的,空間大,舒適感強(qiáng),最大程度了滿足了駕駛員的需求。
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