配置輕量化 重汽豪曼H5前四后八7.9方攪拌車評(píng)測(cè)之上裝篇

這兩年國(guó)家對(duì)車輛超載問題查的很嚴(yán)，這主要是因?yàn)槌d引發(fā)的交通事故率逐漸上升，為了司機(jī)和大家的安全，所有車輛嚴(yán)禁超載上路，尤其是工程建筑車型，比如攪拌車，治理超載的嚴(yán)格對(duì)攪拌車司機(jī)來說是個(gè)傷腦筋的事兒，不超載情況下攪拌車司機(jī)賺不到錢，超載又面臨罰款的窘境，為了解決這個(gè)問題，各個(gè)廠家積極研發(fā)新產(chǎn)品，輕量化攪拌車應(yīng)運(yùn)而生，輕量化攪拌車既能滿足司機(jī)多裝貨的要求，又可避免超載，一舉兩得，下面我們就一起來見識(shí)一款重汽的輕量化攪拌車——重汽豪曼H5前四后八7.9方攪拌車。

這款攪拌車罐體選用的是輕量化耐磨特制鋼材制作而成，在保證輕量化的同時(shí)，又能保證其使用壽命，罐體表面采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附性牢固，光澤更持久。

罐體前部安裝有400升的圓柱形壓力水箱，水箱上還配有視水管，根據(jù)水位及時(shí)補(bǔ)水，以方便沖洗罐體，壓力水箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是既能沖洗干凈車身，又能達(dá)到節(jié)約用水的目的。

進(jìn)出系統(tǒng)均選用耐磨材料制作而成，口徑大，設(shè)計(jì)科學(xué)，進(jìn)出料速度快，卸料槽可水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應(yīng)不同的卸料位置。

副車架選用低合金高強(qiáng)矩形管，增加了柔性斜撐，有效提高副車架抗彎、抗扭性能，有效避免副車架斷裂、開焊。

液壓系統(tǒng)選用進(jìn)口品牌，比如馬達(dá)、減速機(jī)、液壓泵等均出自于德國(guó)、意大利或美國(guó)，系統(tǒng)布局簡(jiǎn)潔，運(yùn)輸可靠。

這款攪拌車在配置上考慮是很周全的，沖水管在卸料槽下方及安全梯上方都有安裝，沖洗進(jìn)料口及出料槽是很方便的。

這款攪拌車的上裝制作廠家在全國(guó)都是數(shù)一數(shù)二的，其質(zhì)量及設(shè)計(jì)在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，輕量化攪拌車在市場(chǎng)中是非常有發(fā)展前途的。