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動力強、速度快、能承載、效率高 國六版格爾發(fā)A6LⅡ更受歡迎

來源:第一商用車網(wǎng) 作者:未知 時間:2020-01-13 瀏覽次數(shù):

怎樣的國六產品,才能滿足當下物流企業(yè)對高效的追求?以降本增效為主題的物流行業(yè),究竟什么樣的車輛才能滿足各個企業(yè)主的需要?今天發(fā)哥帶你看的這款中卡,就和降本增效密切相關。

首先,這臺格爾發(fā)A6LⅡ繼承了格爾發(fā)A系家族的經(jīng)典外觀,紅黑配色,讓人遠遠一眼便能認出他的身份,導流罩降低風阻的經(jīng)典操作,讓它的油耗更省,喇叭在兩邊,看上去更加沉穩(wěn)大氣。

格爾發(fā)A6LⅡ的駕駛室采用平地板駕駛室,主副駕輕松穿越;大空間,極大程度拓寬了司機的活動范圍,自由度更高;通風加熱按摩座椅,適應中長途運輸需要;集成式儀表盤+液晶大屏讓數(shù)據(jù)顯示更清晰更明了。

另外,現(xiàn)代化的卡車一定要具備的智能,在它身上也有很好的體現(xiàn),定速巡航、電動空調、加熱后視鏡、四氣囊支撐讓駕駛更加得心應手;可實現(xiàn)車輛運行狀態(tài)控制、車輛故障遠程診斷、車輛油耗分析的卡嘉車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也倍受好評。

硬件方面,格爾發(fā)A6LⅡ使用成熟的格爾發(fā)底盤,配置康明斯B4.5NS6B220發(fā)動機,轉速在1300-1500rpm時,最大輸出800N.m扭矩,爬坡快,油耗低,燃油效率更高。

豪沃大齒HW90510C,有10個檔位可供選擇,這是目前物流行業(yè)正在力推的10擋變速箱;前橋為盤式前橋,后橋單級減速,有4.333和4.875兩個主減速比可以選擇,適應更多、更復雜的工況。

這款格爾發(fā)A6LⅡ的上裝可選裝6.2和6.8米的倉柵、欄板、廂式不同類型;廂式上裝還可選裝7.8米和9.6米、翼開式貨廂等不同規(guī)格,滿足不同客戶的需求;另外江淮格爾發(fā)輕量化設計的特征,也可以幫助提升載貨量,以適應更加嚴格的市場要求與政策限制。

免維護輪端也是這臺格爾發(fā)A6LⅡ的一大特色,如何減少車輛的保養(yǎng)成本、提升可靠性也是格爾發(fā)一直在摸索的方向。

快遞快運、冷鏈、?;?、日用工業(yè)品等,有高附加值消費的物流崛起,讓中卡用戶看到了更多希望,也給格爾發(fā)提出了不少問題,這款格爾發(fā)A6LⅡ就是為了解決眾多運輸難題推出的得意之作,你怎么評價這款顏值與實力同具的車?

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