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誰(shuí)家新能源重卡2019交出了銷車1200輛的成績(jī)單?

來(lái)源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2020-01-02 瀏覽次數(shù):

臨近年末,徐工重卡新能源板塊牽手“深圳藍(lán)”,再度斬獲200臺(tái)純電動(dòng)渣土車訂單,實(shí)現(xiàn)2019年1200臺(tái)銷量的重大突破。

6月,200臺(tái)漢風(fēng)G7超大扭矩純電動(dòng)智能渣土車首次批量發(fā)往深圳

純電動(dòng)智能環(huán)保渣土車是國(guó)內(nèi)首批真正意義上的超大扭矩工程型創(chuàng)新產(chǎn)品。整車?yán)m(xù)航里程高達(dá)305km,最高車速80km/h,超過(guò)當(dāng)前主流的13L、560馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平,爬坡能力優(yōu)秀,面對(duì)惡劣路況,性能表現(xiàn)依舊卓越。這款車采用磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng),低噪無(wú)排放,能源費(fèi)用大幅降低;以智能網(wǎng)聯(lián)為突破口,通過(guò)車載稱重系統(tǒng)、封閉檢測(cè)系統(tǒng)、路線檢測(cè)系統(tǒng)、身份識(shí)別系統(tǒng)、疲勞檢測(cè)系統(tǒng)、輔助攝像頭等方式重構(gòu)渣土清潔運(yùn)輸生態(tài),從根本上解決渣土車超載、超速、超限、不按照規(guī)定路線行駛等問(wèn)題。

“ 純電動(dòng)渣土車投入深圳市場(chǎng)以來(lái)表現(xiàn)優(yōu)異,口碑效應(yīng)明顯,為徐工重卡深耕深圳市場(chǎng)打下了良好基礎(chǔ)。此后,借助深圳更換新能源渣土車的契機(jī),徐工重卡在深圳新能源市場(chǎng)初顯崢嶸,純電動(dòng)渣土車百臺(tái)級(jí)大單不斷,截止年底,已成功完成1200臺(tái)純電動(dòng)渣土車的交付?!?/p>

徐工重卡認(rèn)準(zhǔn)行業(yè)趨勢(shì),將新能源產(chǎn)品業(yè)務(wù)作為“換道超車”的核心戰(zhàn)略,在組織保障、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、售后服務(wù)等方面傾心投入,成為徐州首家也是唯一獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

2018年,徐工新能源物流車出口新西蘭等國(guó)家,成為中國(guó)在新能源物流車領(lǐng)域首個(gè)出口至發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)。2019年,純電動(dòng)非公路礦用自卸車再次出口發(fā)達(dá)國(guó)家,品質(zhì)受到國(guó)際客戶認(rèn)可。

E300純電動(dòng)廂式物流車出口新西蘭,亮相新西蘭EV WORLD電動(dòng)車展并榮獲行業(yè)物流車“第一出口電動(dòng)輕卡”大獎(jiǎng)

依托“平臺(tái)化+專業(yè)化”運(yùn)營(yíng)模式,徐工重卡以獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的新能源車輛公司為載體,向著物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車及其他專用車方向多元化發(fā)展。目前,已能滿足物流、快遞、電商、環(huán)境、港口運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸、礦用及各類工況的產(chǎn)品需求。

純電動(dòng)智能渣土車、E300、E500純電動(dòng)專用底盤搭載不同上裝亮相Bauma 2018,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性業(yè)內(nèi)領(lǐng)跑。

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