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12月16日起,河北省貨車上高速先稱重,超多少要處罰?

來源:中國卡車信息網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2019-12-27 瀏覽次數(shù):

  按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一安排部署,自2019年12月16日起,河北省高速公路入口貨車稱重設(shè)施將全部啟動(dòng)運(yùn)行,全面禁止違法超限超載運(yùn)輸車輛駛?cè)敫咚俟贰?/p>

  當(dāng)前,河北省已經(jīng)全面完成1352套ETC門架系統(tǒng)建設(shè)和3697條ETC車道改造工程,入口稱重檢測(cè)工程建設(shè)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作也已全面完成。屆時(shí),全省高速公路入口將使用具備信息自動(dòng)采集、自動(dòng)警示超限等功能的動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備,并與高速公路入口收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),攔截超限運(yùn)輸貨車進(jìn)入高速公路,實(shí)現(xiàn)“貨車必檢、超限禁入”。

  1、為什么要實(shí)行入口稱重檢測(cè)?

  2020年1月1日起,高速公路客車、貨車均實(shí)行ETC電子不停車收費(fèi),封閉式高速公路收費(fèi)站入口統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi),取消現(xiàn)有的計(jì)重收費(fèi),計(jì)重收費(fèi)作為超限運(yùn)輸治理的經(jīng)濟(jì)手段將不復(fù)存在。

  實(shí)施高速公路入口不停車稱重檢測(cè),可以從源頭上控制貨車超載現(xiàn)象,是避免違法超限超載運(yùn)輸行為的有效手段,有效的保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保障高速公路安全暢通。

  2、高速站口如何識(shí)別貨車超載超限呢?

  入口治超啟動(dòng)后,將實(shí)現(xiàn)貨車稱重?cái)?shù)據(jù)與高速公路收費(fèi)發(fā)卡系統(tǒng)互聯(lián)互通,貨車經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)為合法車輛將自動(dòng)抬桿放行,對(duì)違法超限超載車輛,收費(fèi)系統(tǒng)將禁止發(fā)卡和抬桿,且人為無法強(qiáng)制抬桿,拒絕駛?cè)敫咚俟贰?/p>

  3、貨車進(jìn)入高速公路需注意什么?

  首先要看標(biāo)志牌,入口稱重分兩種形式,一種稱臺(tái)設(shè)置在收費(fèi)站入口車道上,一種設(shè)置在收費(fèi)站廣場(chǎng)上或進(jìn)入高速公路匝道處。

 ?。?)稱臺(tái)設(shè)置在收費(fèi)站入口車道上時(shí),在進(jìn)入收費(fèi)廣場(chǎng)時(shí)有車道指示標(biāo)志和貨車廣場(chǎng)前標(biāo)志。如下:

  看見此標(biāo)志時(shí)貨車需靠右行駛,進(jìn)入稱重車道,接受不停車檢測(cè),不超重繼續(xù)前行,如果超重必須返回,嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路,司機(jī)朋友需按照治超管理人員指引和安排的路線返回。

 ?。?)稱臺(tái)設(shè)置在收費(fèi)站廣場(chǎng)上或進(jìn)入高速公路匝道處時(shí),在進(jìn)入稱重車道前有車道指示標(biāo)志。如下:

  看見此標(biāo)志時(shí)貨車需主動(dòng)進(jìn)入稱重臺(tái),接受不停車檢測(cè),不超重繼續(xù)前行。如超重必須返回,嚴(yán)禁進(jìn)入高速。司機(jī)朋友需按照治超管理人員指引和安排的路線返回。

  4、已安裝ETC的貨車需要進(jìn)入稱重臺(tái)檢測(cè)嗎?

  需要,交辦公路〔2019〕29號(hào)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)—步規(guī)范高速公路人口治超工作的通知》要求“貨車必檢、超限禁入”。

  5、超載一點(diǎn)都不行嗎?超多少要進(jìn)行處罰?

  各收費(fèi)站對(duì)經(jīng)檢測(cè)超載1噸以內(nèi)的貨運(yùn)車輛,發(fā)放高速治超宣傳材料后直接實(shí)施勸返;經(jīng)檢測(cè)超載在1噸以上的貨運(yùn)車輛,被定義為違法超限超載運(yùn)輸車輛,會(huì)由執(zhí)法人員及時(shí)引導(dǎo)至聯(lián)合治超站依法依規(guī)實(shí)施卸載、處罰和記分。

  6、違法超限超載運(yùn)輸車輛具體如何處理?

  經(jīng)稱重檢測(cè)確認(rèn)為違法超限超載運(yùn)輸車輛的,高速公路經(jīng)營管理單位將禁止其駛?cè)敫咚俟?,由公安交警、公路路政部門對(duì)不聽勸阻、惡意堵塞、強(qiáng)行沖卡等擾亂檢測(cè)通行秩序及違法超限超載運(yùn)輸行為,依法實(shí)施處理,并按照規(guī)定,列入失信當(dāng)事人名單,實(shí)施多部門聯(lián)合懲戒。

  7、列入失信名單有什么影響?

  貨運(yùn)車輛1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的,將被列入“失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單”。被列入“黑名單”可不是小事,其影響包括方方面面:

  1、限制進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng),取消相關(guān)經(jīng)營資質(zhì)。

  2、會(huì)成為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象,各運(yùn)輸通道,橋梁,以及高速入口都會(huì)嚴(yán)加監(jiān)測(cè)。

  3、監(jiān)管貨源單位,限制生產(chǎn),影響貨源。

  4、影響駕駛證審驗(yàn)和換發(fā)。

  5、提高保險(xiǎn)費(fèi)率,買保險(xiǎn)費(fèi)用增加。

  6、限制銀行和其他金融機(jī)構(gòu)貸款。

  7、限制高消費(fèi),限制坐飛機(jī)、列車軟臥和G字開頭的動(dòng)車。

  8、不能享受綠通優(yōu)惠。

  9、限制獲取政府補(bǔ)貼性資金和社會(huì)保障資金的支持。

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