提起東莞松山湖,人們常常想到:綠化率超60%的生態(tài)自然環(huán)境、國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),以及華為終端公司新總部所在,這片以創(chuàng)新、活力、科技、綠色為顯著特征的區(qū)域,近日又迎來一抹新的亮色。
2019年12月20日上午,由東莞市松山湖公共交通有限公司引進(jìn)的、華南地區(qū)首批30臺(tái)宇通高端智能網(wǎng)聯(lián)巴士U10正式宣布在松山湖上線,將為東莞市民出行提供新的美好體驗(yàn)。據(jù)了解,這30臺(tái)車將在12月22日舉行的東莞國(guó)際馬拉松上首次亮相,承擔(dān)志愿者和運(yùn)動(dòng)員接送保障任務(wù),隨后將正式投放運(yùn)營(yíng)。
30臺(tái)宇通U10正式“上崗”松山湖
城市發(fā)展,公交先行。當(dāng)前,東莞市已全面完成鎮(zhèn)內(nèi)公交資源整合工作,實(shí)現(xiàn)全市片區(qū)公交一體化運(yùn)營(yíng)。其中,2019年7月組建的松山湖公共交通有限公司,更是于8月份順利實(shí)現(xiàn)了功能區(qū)公交運(yùn)營(yíng)一體化,搶抓機(jī)遇,蓄勢(shì)待發(fā)。
上線儀式上,東莞巴士副總經(jīng)理、松山湖公交公司黨支部書記、董事長(zhǎng)劉全強(qiáng)在致辭中表示,打造更加適應(yīng)“灣區(qū)都市、品質(zhì)東莞”價(jià)值追求的高品質(zhì)公交服務(wù),不僅需要進(jìn)一步提升公交運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量去滿足市民日益多樣化的出行需求,也需要更加前沿的科技產(chǎn)品塑造全新的城市公交形象。
“前段時(shí)間我們推出了微循環(huán)公交,造型新穎、服務(wù)靈活的紅色微巴已成為園區(qū)里的一道靚麗的風(fēng)景線,良好地解決了周邊群眾出行的最后一公里難題?!眲⑷珡?qiáng)表示,而此次希望通過引進(jìn)宇通品牌的高端智能網(wǎng)聯(lián)巴士U10,從硬件方面進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)。
據(jù)他介紹,這款車是宇通客車全新研發(fā)并定義59項(xiàng)高端公交新標(biāo)準(zhǔn)的智慧公交產(chǎn)品。不但造型設(shè)計(jì)酷炫,而且配備了可靠的主動(dòng)安全技術(shù)和智能化輔助駕駛系統(tǒng),以及人性化的無障礙設(shè)施,能夠給市民創(chuàng)造更加舒適、安全的公交乘車體驗(yàn)。“我們也是特意率先投放到松山湖園區(qū)使用,來匹配松山湖高新科技園區(qū)的發(fā)展定位,相信會(huì)成為引領(lǐng)全市公交品質(zhì)提升的一個(gè)標(biāo)桿。”
據(jù)了解,在12月22日舉行的東莞國(guó)際馬拉松上,這30臺(tái)高端智能網(wǎng)聯(lián)巴士將為志愿者和運(yùn)動(dòng)員提供服務(wù)保障,12月23日正式投放運(yùn)營(yíng)。其中,20臺(tái)會(huì)投放到328線路,主要覆蓋從松山湖園區(qū)到東莞CBD的區(qū)域,另外10臺(tái)會(huì)投放到347線路,即從松山湖園區(qū)湖畔花園到新興園,途經(jīng)松山湖中心小學(xué)、東莞中學(xué)松山湖學(xué)校、華為等客流密集的站點(diǎn),從而大大提高線路周邊公交出行吸引力,有效緩解園區(qū)內(nèi)學(xué)校、住宅區(qū)、辦公區(qū)出行高峰期的通勤壓力。
而在未來,該批車輛將會(huì)優(yōu)先投放到公交專用道使用,成為引領(lǐng)園區(qū)公交品質(zhì)提升的標(biāo)桿,打造園區(qū)公交示范廊道。
高端智能網(wǎng)聯(lián)巴士助力品質(zhì)東莞建設(shè)
據(jù)了解,作為我國(guó)客車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),宇通早在1997年就開始布局新能源客車研發(fā),1999年開發(fā)出第一款純電動(dòng)客車。掌握新能源“三電”核心技術(shù),在全球累計(jì)推廣新能源客車超12萬輛,產(chǎn)品服務(wù)于全國(guó)350多個(gè)城市及以歐洲為代表的全球多個(gè)國(guó)家的公交企業(yè)。
那么,此次東莞松山湖公交引進(jìn)的這批高端智能網(wǎng)聯(lián)巴士U10,究竟有哪些與眾不同呢?
據(jù)國(guó)家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)中心總工程師兼常務(wù)副主任、宇通客車技術(shù)研究院院長(zhǎng)、宇通客車技術(shù)副總監(jiān)李高鵬介紹,這款產(chǎn)品是為滿足人們不斷升級(jí)的美好生活需求而生的,作為宇通全新造型的高端公交系列產(chǎn)品,該車在造型、性能、結(jié)構(gòu)、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、智能化方面進(jìn)行了全面升級(jí),并與世界接軌。
車輛的設(shè)計(jì)靈感來源于日常所用的大屏智能手機(jī),主色以高級(jí)銀白色為主,整車線條靈動(dòng),現(xiàn)代感十足。配備360全景環(huán)視、碰撞緩解控制系統(tǒng)、駕駛行為監(jiān)測(cè)、油門防誤踩、停車制動(dòng)、坡道輔助、電子駐車、牽引力控制等多項(xiàng)安全輔助駕駛功能。而智能電控系統(tǒng)、高安全動(dòng)力電池、高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車輕量化、自動(dòng)充電等新技術(shù)的應(yīng)用,也進(jìn)一步提升了安全性能。
作為智能化公交代表,整車采用全新LED大燈,前后藍(lán)色氛圍燈呼應(yīng)城市夜空,識(shí)別度更強(qiáng),科技感與未來感更足。車輛可通過人臉識(shí)別實(shí)現(xiàn)駕駛員行為分析。儀表采用全新液晶化顯示屏,可根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度。
此外,整車采用全新造型與內(nèi)外飾,提升整車舒適性和人性化。低地板結(jié)構(gòu)、中門踏步配備殘疾人踏板使出行更便捷。整車配備自動(dòng)升降功能,具有更好的通過性。配備智能小型投幣機(jī)與儀表臺(tái)集成、多功能按摩司機(jī)椅等進(jìn)一步提升了出行舒適性和體驗(yàn)感。
尤其值得一提的是,該系列車輛已連續(xù)服務(wù)2018年、2019年兩屆上海進(jìn)博會(huì),期間車輛整體運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定、可靠,贏得了組織方的肯定,為全球參會(huì)者提供了更為便利、高效和貼心的公共出行服務(wù)。這也讓我們有理由相信,這款宇通高端智能網(wǎng)聯(lián)巴士在助力“灣區(qū)都市,品質(zhì)東莞”建設(shè)、為人們創(chuàng)造美好出行的過程中,必將貢獻(xiàn)更大的力量。
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