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商用車中流砥柱 陜汽被授予“大國脊梁·商用車中流砥柱”的榮譽(yù)

來源:中國卡車網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2019-12-17 瀏覽次數(shù):

2019年12月7日,“獻(xiàn)禮新中國成立70周年————中國商用車砥礪前行70載”盛典在京舉辦,陜西重型汽車有限公司(以下稱“陜汽”)被授予“大國脊梁·商用車中流砥柱”的榮譽(yù),同時(shí),其產(chǎn)品德龍X3000 8x4城建標(biāo)準(zhǔn)版自卸車、德龍X5000標(biāo)載物流牽引車、德龍L3000 4x2載貨車分別榮獲“基建之王”“運(yùn)輸之王”“城際之王”的獎(jiǎng)項(xiàng)。

隨著國六的提前到來以及治超限載與動(dòng)態(tài)監(jiān)管的加碼,疊加政策驅(qū)動(dòng)重卡行業(yè)轉(zhuǎn)型,加速行業(yè)洗牌。陜汽作為我國主要的重型軍車生產(chǎn)基地,在產(chǎn)品、技術(shù)方面不斷推陳出新,積極拓展電動(dòng)化、智能化等領(lǐng)域,以變革求發(fā)展。

開辟重卡發(fā)展新歷史

從早期的以生產(chǎn)軍車為主,到如今實(shí)現(xiàn)市場需求的全覆蓋,陜汽在半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展中,順應(yīng)時(shí)代與歷史不斷實(shí)現(xiàn)自我的變革與創(chuàng)新。

1968年陜汽成功試制出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車,徹底結(jié)束了我國“有炮無車”的歷史。

上世紀(jì)80年代中期,通過引入奧地利斯太爾91系列重型汽車技術(shù),第一輛斯太爾重卡在陜汽下線。

德龍X3000 8x4城建標(biāo)準(zhǔn)版自卸車

2002年,通過引入德國MAN公司的F2000產(chǎn)品技術(shù),陜汽開發(fā)出了第三代重卡————德龍F(tuán)2000系列產(chǎn)品,推動(dòng)了我國卡車產(chǎn)品的升級(jí)換代,通過不斷改進(jìn)和完善技術(shù)專利,形成了L3000、M3000、F3000、X3000等系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了市場需求的全面覆蓋。

2005年,陜汽成功開發(fā)出我國首款單一燃料天然氣重型商用車。2009年,陜汽研發(fā)出國內(nèi)首款純電動(dòng)重型牽引車,在此基礎(chǔ)上,先后開發(fā)了純電動(dòng)輕卡、插電式混合動(dòng)力載貨車、增程式掃路車、燃料電池灑水車等新能源車產(chǎn)品。2017年,陜汽燃料電池產(chǎn)品與第一輛智能駕駛陜汽重卡成功測試。

2019年完成整車銷售13.5萬輛,銷量穩(wěn)居行業(yè)前三,市場占有率14.5%,出口總量增長明顯,天然氣產(chǎn)品銷量穩(wěn)居行業(yè)第一,專用車銷量不斷提升。

此外,傳承紅色基因的陜汽在2019年新中國成立70周年的國慶大閱兵中,承載著新型無人機(jī)、戰(zhàn)略核導(dǎo)彈及其他尖端武器、后裝保障裝備的陜汽軍車完成閱兵任務(wù),第六次亮相閱兵式。據(jù)了解,此次48輛陜汽受閱軍車涵蓋12種車輛類型,分列7個(gè)受閱方隊(duì),涉及空軍、陸軍、火箭軍、戰(zhàn)略支援部隊(duì)、聯(lián)勤保障部隊(duì)五大兵種,充分體現(xiàn)了中國制造的自主創(chuàng)新能力。

軟硬件加持 助力跨越式發(fā)展

50多年來,陜汽從一家單一生產(chǎn)軍車的企業(yè)發(fā)展成為多產(chǎn)品與零部件相結(jié)合的復(fù)合型整車生產(chǎn)商,從一家國內(nèi)三線企業(yè)發(fā)展成為持續(xù)增長的現(xiàn)代化汽車企業(yè)集團(tuán),從行業(yè)追隨者發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)跑者,實(shí)現(xiàn)了國有企業(yè)的跨越式發(fā)展。

作為中國重型軍用越野汽車的搖籃,陜汽軍用產(chǎn)品市場占有率超過95%,成為軍車市場的絕對(duì)領(lǐng)跑者,且在15噸以上重卡領(lǐng)域獨(dú)到的領(lǐng)先優(yōu)勢,大馬力市場占有率高居第一。此外,作為中國綠色新能源重卡的領(lǐng)導(dǎo)者,陜汽還成立了首個(gè)中國綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟,致力于提供領(lǐng)先的綠色物流運(yùn)輸解決方案。目前,陜汽集團(tuán)的產(chǎn)品已出口到歐洲、非洲、亞洲等90多個(gè)國家和地區(qū),成為國內(nèi)出口國家最多、出口量最大的重卡品牌。在陜汽重卡2020商務(wù)年會(huì)上更是提出2020年將全力沖刺18萬銷量目標(biāo),到2025年實(shí)現(xiàn)重中輕卡銷售突破30萬輛的目標(biāo)。

這一系列成績的取得與未來目標(biāo)的達(dá)成離不開軟硬件實(shí)力的重要支撐。目前,陜汽擁有亞洲最大的商用車產(chǎn)業(yè)園,具有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝及設(shè)備。此外,為達(dá)成重中輕卡未來愿景,陜汽重卡在研發(fā)、協(xié)同發(fā)展等方面加大戰(zhàn)略投入,從軟實(shí)力建設(shè)方面,成立國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后流動(dòng)站以及博士后科研學(xué)術(shù)委員會(huì),是國內(nèi)唯一承擔(dān)科技部多項(xiàng)國家863計(jì)劃重大項(xiàng)目課題的汽車企業(yè)。2018年,“重型商用車動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

據(jù)了解,2020年陜汽國內(nèi)民品銷量目標(biāo)定為15萬輛,做到目標(biāo)導(dǎo)向、強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短、產(chǎn)品引領(lǐng)、服務(wù)賦能;全力以赴打好順應(yīng)政策法規(guī)、直面行業(yè)競爭、引導(dǎo)公路標(biāo)載、加快國六導(dǎo)入、挑戰(zhàn)領(lǐng)先對(duì)手、變革營銷模式、保障銷量基盤、推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、建造服務(wù)生態(tài)、落地戰(zhàn)略產(chǎn)品十場硬仗。

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