22天后，6大貨運(yùn)政策將實(shí)施！國(guó)三補(bǔ)貼再降、4米2涼涼……卡友們相互轉(zhuǎn)告

　　距離2020年還有不到一個(gè)月的時(shí)間，在新的一年里，一系列貨運(yùn)政策將會(huì)被實(shí)施，道路運(yùn)輸未來(lái)會(huì)走向規(guī)范化，未來(lái)卡友們的生活也將越來(lái)越難……六大政策搶先看，是去是留，這是個(gè)問(wèn)題。

　　國(guó)三補(bǔ)貼費(fèi)用持續(xù)降低

　　多市降低甚至取消國(guó)三補(bǔ)貼

　　總所周知，國(guó)三車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼呈下降趨勢(shì)，有多省市實(shí)行分段式管理。從2020年1月1日起，廣東深圳、陜西西安、浙江金華、浙江紹興、山西長(zhǎng)治等地將下調(diào)補(bǔ)貼額度，前后最高相差10000元。而山東濟(jì)南和浙江杭州兩地，從2020年1月1日起，將禁止申請(qǐng)報(bào)廢補(bǔ)貼。

　　廣東省深圳市

　　陜西省西安市

　　浙江省金華市

　　欄板、倉(cāng)柵掛車(chē)強(qiáng)制配盤(pán)剎購(gòu)車(chē)成本上漲30%-40%

　　10月28日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)《關(guān)于落實(shí)GB 7258-2017等標(biāo)準(zhǔn)整改工作的通知》。其中要求，從2020年1月1日起，三軸欄板式、半掛式倉(cāng)柵車(chē)應(yīng)裝備盤(pán)式制動(dòng)器。同時(shí)，總質(zhì)量大于12000kg的三軸欄板式、倉(cāng)柵式半掛車(chē)都應(yīng)裝備空氣懸掛。

　　目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)卡友的半掛車(chē)，都是欄板式和倉(cāng)柵式，《GB7258-2017》一出，每臺(tái)掛車(chē)強(qiáng)制配置盤(pán)式制動(dòng)器和空氣懸架后，就將增加5萬(wàn)元左右的購(gòu)置成本。需要注意，盤(pán)剎是不能淋水的，因此采用全局盤(pán)剎就必須在牽引車(chē)頭上加裝液力緩速器，成本會(huì)再增數(shù)萬(wàn)元。

　　全國(guó)高速將統(tǒng)一按軸收費(fèi)

　　根據(jù)車(chē)型，收費(fèi)有增有減

　　2019年5月16日國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》。方案中修訂了《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整貨車(chē)通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式，從2020年1月1日起，統(tǒng)一按車(chē)（軸）型收費(fèi)。

　　目前多省已發(fā)布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家規(guī)定按軸收費(fèi)原則上不會(huì)高于原有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但結(jié)果是依據(jù)車(chē)型不同，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較原來(lái)有增有減。

　　高速公路實(shí)施不停車(chē)稱重監(jiān)測(cè)

　　4米2車(chē)型涼涼是早晚的事兒

　　根據(jù)國(guó)務(wù)院安排，從2020年1月1日起，統(tǒng)一按車(chē)（軸）型收費(fèi)，并確保不增加貨車(chē)通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車(chē)稱重檢測(cè)，超載車(chē)將無(wú)法上高速。

　　目前已有省份發(fā)布通知，將在高速公路收費(fèi)站入口全面實(shí)施貨運(yùn)車(chē)輛稱重檢測(cè)，同時(shí)對(duì)貨車(chē)重量和尺寸實(shí)施全方位數(shù)據(jù)檢測(cè)，杜絕違法超限車(chē)輛駛?cè)敫咚俟贰?/p>

　　屆時(shí)，4米2貨車(chē)將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，一來(lái)，“空車(chē)超重”現(xiàn)象在4米2車(chē)型上屢見(jiàn)不鮮，都不要說(shuō)裝貨上高速了。二來(lái)，將總重4.495噸藍(lán)牌貨車(chē)的即便換了黃牌，與交著同樣高速費(fèi)的其他二軸18噸貨車(chē)相比，還是血虧，競(jìng)爭(zhēng)力全無(wú)。

　　ETC通道成主流

　　單卡用戶不享受優(yōu)惠政策

　　交通部發(fā)布的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》中表示，從2020年1月1日起，啟用電子不停車(chē)收費(fèi)功能，ETC單卡用戶（未安裝車(chē)載裝置的ETC用戶）不再享受原則上不小于5%的車(chē)輛通行基本優(yōu)惠政策。

　　貨車(chē)ETC卡必須升級(jí)到ETC記賬卡+ OBU新套裝方可走ETC通道，通行人工車(chē)道的單卡用戶（未安裝ETC車(chē)載裝置的車(chē)輛）不再享受相關(guān)優(yōu)惠。

　　規(guī)范危化品高速通行

　　限時(shí)在0時(shí)至6時(shí)

　　11月28日，交通運(yùn)輸部在例行新聞發(fā)布會(huì)上宣布，近日將印發(fā)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，《辦法》從多方面要求危險(xiǎn)貨物安全、高效、便捷運(yùn)輸，指出?；奋?chē)輛通行高速公路的限行時(shí)間應(yīng)在0時(shí)到6時(shí)之間。