政策 | 國(guó)三車(chē)限行城一覽 提前報(bào)廢有補(bǔ)貼

　　卡友們最關(guān)心的3件事：運(yùn)費(fèi)、罰款和自己開(kāi)的賺錢(qián)工具。說(shuō)到賺錢(qián)工具，卡友們最怕的恐怕就是各種“限”字了。近年來(lái)，隨著環(huán)境力度加大，各地出臺(tái)“限行令”。車(chē)輪不動(dòng)，這可太“南”了。

　　國(guó)三柴油車(chē)限行 十四城說(shuō)不

　　日前，河北省邯鄲市宣布自10月10日開(kāi)始限行國(guó)三柴油車(chē)。

　　加之已宣布限行國(guó)三柴油車(chē)的13個(gè)城市，包括：北京、上海、深圳市、東莞市、福建省福州市、浙江省杭州市、江蘇省蘇州市、淮安市、安徽省宿州市、河南省鄭州市、許昌市、山西省太原市以及陜西省西安市。

　　至此國(guó)內(nèi)共有十四個(gè)城市宣布對(duì)國(guó)三柴油車(chē)限行。此外，像廣東省佛山市則于近日發(fā)布意見(jiàn)征集稿，擬于11月1日，對(duì)“國(guó)三”及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)進(jìn)行全天24小時(shí)限行。

　　提前報(bào)廢國(guó)三柴油車(chē) 此處有補(bǔ)貼

　　隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，后面將更多城市加入到對(duì)國(guó)三柴油貨車(chē)的限行之列。限行同時(shí)，一些城市也近期出臺(tái)了相應(yīng)的國(guó)三柴油車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼措施。

　　上海：提前報(bào)廢國(guó)三柴油車(chē)

　　將給予補(bǔ)貼！

　　上海市生態(tài)環(huán)境局等發(fā)布《上海市鼓勵(lì)國(guó)三柴油車(chē)提前報(bào)廢補(bǔ)貼實(shí)施辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“辦法”），自10月1日起施行。提前報(bào)廢國(guó)三柴油車(chē)補(bǔ)貼金額按照柴油車(chē)的類(lèi)型、初次登記年限給予補(bǔ)貼。

　　辦法顯示，符合本辦法補(bǔ)貼范圍，需申請(qǐng)國(guó)三柴油車(chē)提前報(bào)廢補(bǔ)貼的，車(chē)主應(yīng)先將車(chē)輛交由本市機(jī)動(dòng)車(chē)拆解企業(yè)辦理報(bào)廢手續(xù)，取得《上海市報(bào)廢汽車(chē)回收證明》和《上海市機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》后，向指定受理點(diǎn)提交《上海市鼓勵(lì)國(guó)三柴油車(chē)提前報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)表》及其他申請(qǐng)材料。

　　寧波：鼓勵(lì)國(guó)三淘汰

　　最高能拿5.7萬(wàn)補(bǔ)貼

　　近日，寧波市交通運(yùn)輸局等聯(lián)合印發(fā)《寧波市加快推進(jìn)老舊營(yíng)運(yùn)車(chē)輛淘汰工作實(shí)施方案》和《寧波市老舊營(yíng)運(yùn)車(chē)輛提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》的函，推進(jìn)寧波市老舊車(chē)輛淘汰，包含物流車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等所有國(guó)三柴油車(chē)。

　　1、具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　2019年2月1日-2020年12月31日淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（萬(wàn)元/輛）

　　申請(qǐng)?zhí)蕴睦吓f營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按照車(chē)輛類(lèi)型、使用年限等條件給予不同獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼。

　　2、補(bǔ)貼受理時(shí)間：

　　老舊營(yíng)運(yùn)車(chē)輛提前淘汰補(bǔ)貼申請(qǐng)自2019年10月8日起-2020年12月31日（含）截止。

　　注意：2019年2月1日（含）至10月8日，已報(bào)廢且符合補(bǔ)貼條件的車(chē)輛，可補(bǔ)辦補(bǔ)貼申請(qǐng)手續(xù)。

　　大連：柴油車(chē)改造補(bǔ)貼發(fā)布

　　近日，大連市生態(tài)環(huán)境局等三部門(mén)，聯(lián)合下發(fā)《大連市國(guó)Ⅲ中重型柴油貨車(chē)加裝污染控制裝置補(bǔ)貼工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)。

　　該《方案》提出，12月15日前，本市國(guó)Ⅲ中重型柴油貨車(chē)加裝污染控制裝置，尾氣排放達(dá)到技術(shù)改造要求后將不予限行。市財(cái)政給予每臺(tái)加裝污染控制裝置的車(chē)輛30%的資金補(bǔ)貼，車(chē)主支付剩余70%的費(fèi)用。