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這款輕量化攪拌車很不錯(cuò)!

來源:專汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時(shí)間:2019-08-22 瀏覽次數(shù):

為了保證車輛的行駛安全,國家對(duì)超載的治理一步步的加大,說到超載,攪拌車是治理的重點(diǎn),為了解決攪拌車的超載問題,各個(gè)專用車廠家在保證總質(zhì)量不變、制作工藝不變的情況下,制作出了輕量化攪拌車,輕量化攪拌車通過優(yōu)化結(jié)構(gòu),合理降重,并選用新型輕量化材料,在符合法規(guī)要求的前提下極大的提高了裝載量,輕量化攪拌車是未來攪拌車的發(fā)展趨勢(shì)。

陜汽軒德6系前四后八攪拌車

現(xiàn)在輕量化攪拌車有很多,比如陜汽、大運(yùn)、解放、福田、東風(fēng)、重汽等等,下面小編就給大家介紹一款陜汽軒德X6前四后八的輕量化攪拌車。

這款攪拌車選用軒德6系全懸浮駕駛室,法士特10檔變速箱,濰柴340馬力發(fā)動(dòng)機(jī),5噸前橋,STR13噸雙級(jí)減速雙后橋,1800+3200+1350軸距,標(biāo)配電動(dòng)車窗、中控鎖帶遙控鑰匙、帶遠(yuǎn)程油門、氣囊主座椅、原裝空調(diào)、300雙層車架,保證良好的承載力,11.00R20鋼絲胎。

上裝攪拌罐采用700輕量化鋼材制作,強(qiáng)度高、耐磨性強(qiáng);攪拌葉片采用雙螺旋對(duì)數(shù)加厚葉片,更加耐磨,內(nèi)部葉片采用細(xì)晶粒合金鋼,獨(dú)特角度設(shè)計(jì),攪拌更加均勻,卸料殘存率更低;加厚優(yōu)質(zhì)耐磨合金鋼封頭,更加穩(wěn)固密實(shí);罐體采用螺旋對(duì)線式新型設(shè)計(jì),有效降低殘余率;罐體表面漆面采用噴丸,防腐耐磨處理,罐體外表平整有光澤,液壓件采用國內(nèi)外知名品牌,使用壽命長;三位一體操作系統(tǒng)(駕駛室內(nèi)及車輛尾部兩側(cè)均可操作罐體正反轉(zhuǎn),降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,操作方便);進(jìn)出料斗均加有耐磨墊板,采用圓弧形磨具制作,美觀又可降低積料;安裝有LED后工作燈及邊燈。

陜汽軒德6系前四后八攪拌車

輕量化攪拌車的四大優(yōu)勢(shì):

無離析、無堆積、經(jīng)流暢仿真實(shí)驗(yàn),采用變角對(duì)數(shù)螺旋線葉片,配合攪拌機(jī)及流動(dòng)孔;

耐磨耐用,采用T700輕量化材質(zhì)制作攪拌罐,HG700高強(qiáng)材料制作葉片,自動(dòng)化焊接,總質(zhì)量不變的情況下,車輛自重減輕;

裝料多,采用加高及延伸葉片布置,在大坡度的路況下,比相同體積提高裝載量達(dá)1方,容積利用率提升10%;

出料快,優(yōu)化后的葉片螺旋升角,使罐內(nèi)混凝土在罐內(nèi)流速大幅度提升,實(shí)現(xiàn)出料大于等于3方/分鐘,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

由以上可以看出,這樣的輕量化攪拌車還真是挺不錯(cuò)的。

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