國六排放是國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),是為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治壓燃式及氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染,保護(hù)環(huán)境,保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。國六排放針對(duì)所有的燃油機(jī)動(dòng)車,包括常規(guī)車、專用車等等,國六排放標(biāo)準(zhǔn)包含的內(nèi)容有很多,今天小編給大家介紹其中的一個(gè)知識(shí)點(diǎn)——OBD檢測
OBD檢測系統(tǒng)是各廠家根據(jù)法律法規(guī)要求主動(dòng)檢測并測試與排放相關(guān)的部件和系統(tǒng),以發(fā)現(xiàn)對(duì)法拍房產(chǎn)生不利影響的故障,發(fā)動(dòng)機(jī)的OBD系統(tǒng)監(jiān)控幾乎所有與排放相關(guān)部件的控制系統(tǒng)。
國六相對(duì)于國五OBD系統(tǒng)有幾個(gè)特點(diǎn):全新要求、監(jiān)控部件增多、監(jiān)控范圍拓展、監(jiān)控功能更完善、過六標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)OBD系統(tǒng)的要求更加全面和嚴(yán)格,對(duì)車載診斷系統(tǒng)的檢測項(xiàng)目、閾值及檢測條件等技術(shù)要求進(jìn)行了修訂。
國六OBD故障分類
A類故障:指排放超過OBD閾值限值的故障
B1類故障:指排放超過排放限值,但可能高于或低于OBD限值的故障
B2類故障:會(huì)影響排放但不會(huì)超過OBD限值的故障
C類故障:影響排放但不會(huì)超過排放限值的故障
以下幾種情況OBD系統(tǒng)不會(huì)進(jìn)行檢測
1. 為了發(fā)動(dòng)機(jī)/車輛運(yùn)行安全考慮,比如一些會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的故障碼。
2. 環(huán)境溫度和海拔條件:環(huán)境溫度低于零下7度且液溫度低于60度;環(huán)境溫度低于零下7度,導(dǎo)致尿素溶液無法正常噴射;環(huán)境溫度高于38度;海拔在2500米以上;海拔在負(fù)400米以下;環(huán)境溫度低于零下22度。
3. 油箱柴油存量偏低。
4. 電池電壓過高或過低
5. PTO激活。
6. 強(qiáng)制再生(PDF)。
7. 輔助排放控制策略。
8. 從新加注燃料。
以上就是國六排放的OBD檢測的介紹,更多國六排放知識(shí)盡在專汽網(wǎng)。
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