占據(jù)行業(yè)半壁江山 曼恩消防巡檢首站來到浙江寧波

第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)

炎炎夏日，是火災(zāi)易發(fā)的季節(jié)，每到夏日，消防隊(duì)的神經(jīng)就會(huì)繃得更緊一些。為保證消防車輛能夠順利出警，曼恩每年都會(huì)進(jìn)行消防巡檢，為所有曼恩的消防車做體檢，確?；饎輥砼R之前，曼恩消防車能夠在第一時(shí)間出警，保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

為獻(xiàn)禮祖國母親70周年，曼恩中國在今年特地開展了全國消防底盤大客戶的年度安全巡檢工作，第一站便于近日來到了浙江寧波。據(jù)悉，寧波市共有大約150輛配裝曼恩底盤的消防車，占到總量近半數(shù)。在寧波站的消防巡檢行動(dòng)中，小編也有幸參與其中的一小部分工作。而消防巡檢如何進(jìn)行？究竟有何作用？請看第一商用車網(wǎng)為您帶來的報(bào)道。

寧波站消防巡檢小組

消防巡檢主要分三部分：外觀、電氣、底盤

從巡檢內(nèi)容來講，消防巡檢主要包含3部分：外觀檢查、電氣檢查和底盤檢查。

外觀檢查主要是為了確保車輛完整性，保證車輛夜間行駛和夜間執(zhí)勤的安全性。

燈光檢查

電氣檢查要求檢查整車的電氣系統(tǒng)，檢查方式為系統(tǒng)自檢，看是否報(bào)故障碼及系統(tǒng)故障提示；此外，巡檢人員還會(huì)檢查車輛各處的電器元件，以防車輛電器部件進(jìn)水損壞。電氣檢查的作用在于排除車輛電氣系統(tǒng)老化帶來的風(fēng)險(xiǎn)，減少車輛由于電氣問題導(dǎo)致的拋錨狀況，保障車輛安全運(yùn)行，保障救援的及時(shí)性。

進(jìn)行電氣檢查

底盤檢查是巡檢工作中最耗時(shí)耗力的部分。底盤檢查首先要檢查各類底盤部件的使用狀況，查看是否有漏油、部件異常損壞等情況；之后還要查看各類油、液的使用情況，判斷機(jī)油、防凍液、轉(zhuǎn)向助力液等是否需要加注；還要檢查輪胎、剎車片是否有老化、損壞的問題。消防車輛屬于特種車輛，在救援過程中會(huì)遇到各種復(fù)雜情況，底盤檢查的作用就在于排查因客戶無法直接檢查而產(chǎn)生的故障，以確保客戶車況正常，且不會(huì)存在潛在安全隱患，并提高救援時(shí)效。

檢查底盤

巡檢發(fā)現(xiàn)諸多問題 曼恩給出詳盡的解決意見

按照慣例，曼恩寧波巡檢小隊(duì)由2名寧波修理所技師、1名服務(wù)站高級技師和1名曼恩華東區(qū)域服務(wù)工程師組成。

7月22日上午，小編跟隨寧波巡檢小隊(duì)來到某消防中隊(duì)做巡檢。這支消防中隊(duì)共有9輛消防車，其中5輛是曼恩消防車。曼恩消防車根據(jù)車型大小，將車輛型號分為輕型車TGL、中型車TGM和重型車TGS。這3種型號的車，被消防隊(duì)員們親切地稱呼為“小曼”、“中曼”和“大曼”。

”大曼“TGS消防車

這次接受巡檢的消防站內(nèi)，“小曼”、“中曼”和“大曼”一應(yīng)俱全。其中，唯一的一輛“大曼”，是這支消防中隊(duì)的當(dāng)家車型——路軌兩用消防車，這支消防中隊(duì)的主要任務(wù)就是處理地鐵內(nèi)的軌道火情。這輛“大曼”路軌兩用消防車，于2015年購入，該車無論是底盤還是上裝，均為進(jìn)口。巡檢之后，這輛車被檢查出左后尾燈小燈損壞，以及氣閥漏氣。尾燈損壞更換就好，氣閥漏氣則比較麻煩，巡檢小隊(duì)仔細(xì)排查了車輛，發(fā)現(xiàn)汽車底盤氣閥并沒有問題，問題出現(xiàn)在上裝，這是巡檢小隊(duì)無法解決的，只能給出建議：建議消防隊(duì)去消防修理所或者聯(lián)系上裝服務(wù)人員進(jìn)行維修。

”小曼“TGL消防車

在這輛“大曼”旁邊，是一輛“小曼”。這輛“小曼”于2008年生產(chǎn)，已有11年車齡，車齡偏大，而且使用頻率較高，因此在這次巡檢中被檢查出很多問題：有多個(gè)輪胎需更換，空調(diào)壓縮機(jī)皮帶丟失，機(jī)油需加注，上裝后掛取力器開關(guān)引起的取力器反饋故障（信號燈常亮）等。

加注機(jī)油

此外，還有一輛“中曼”被檢測出皮帶移位，巡檢小組現(xiàn)場進(jìn)行維修，耗費(fèi)了大約20分鐘。還有一款“中曼”存在剎車片開裂的問題，這是由于消防車有“贓車不入庫”的原則，因此出警回來之后，消防隊(duì)會(huì)立即清洗消防車，此時(shí)剎車片溫度依然較高，被水淋到溫度急速下降，就容易產(chǎn)生裂痕。于是巡檢小組向消防隊(duì)建議，出警回來后，輪胎部分應(yīng)等車涼下來再清洗。

剎車片厚度檢查，低于30%便需更換

總之，巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題，能夠在現(xiàn)場解決的，巡檢小隊(duì)都會(huì)在現(xiàn)場解決；不能現(xiàn)場解決的，巡檢小隊(duì)會(huì)在第一時(shí)間將修理建議告知消防隊(duì)的車輛負(fù)責(zé)人（車管）。巡檢全部車輛之后，巡檢小隊(duì)會(huì)將所有的巡檢結(jié)果匯總，向車管報(bào)告車輛情況、修理建議，并且會(huì)在報(bào)告中指明各類故障產(chǎn)生的原因，寫清楚哪些故障是由操作不當(dāng)造成的，哪些部件需要及時(shí)更換或維護(hù)。

巡檢最后還會(huì)有一個(gè)答疑時(shí)間，巡檢小組成員會(huì)解答駕駛員使用車輛上存在的疑惑和問題，并且會(huì)為新加入的駕駛員做一次車輛介紹和操作培訓(xùn)，幫助其更好的運(yùn)用好手中的車輛，守護(hù)人民群眾的財(cái)產(chǎn)與安全。

巡檢讓曼恩更受歡迎 因?yàn)榉€(wěn)定所以備受信任

在寧波，曼恩消防車底盤的市場占有率已經(jīng)接近50%。實(shí)際上，在整個(gè)華東地區(qū)，曼恩消防車都極受歡迎，蘇州、溫州等不少城市也都保有超過100輛曼恩消防車。而曼恩如此受歡迎，與巡檢小組的努力是分不開的。

7月的寧波，熱得讓人沒處躲。在這樣的溫度下，巡檢小組成員爬上爬下，有時(shí)往車底下一鉆，就要修理20多分鐘；即便是熱得滿頭大汗，也會(huì)耐心向消防隊(duì)員們講解車輛的使用方法。他們的態(tài)度確實(shí)讓人動(dòng)容。

大汗淋漓仍勤懇答疑

當(dāng)然，曼恩消防車備受信任的根本原因，還是曼恩產(chǎn)品所展現(xiàn)出來的穩(wěn)定性。消防車的敵人是火災(zāi)，火勢迅猛，消防車要想控制住火災(zāi)，就必須更加迅捷，因此對時(shí)效性要求很高，車輛必須可靠、穩(wěn)定。而穩(wěn)定，一直以來都是曼恩的強(qiáng)項(xiàng)。

曼恩發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性極高，在公路物流領(lǐng)域，180萬公里無大修的曼恩發(fā)動(dòng)機(jī)比比皆是；曼恩整車電控系統(tǒng)品質(zhì)很高，線路布置合理，而且曼恩的電控系統(tǒng)控制邏輯出色，能更好地保護(hù)電腦和設(shè)備；曼恩底盤所采用的零部件質(zhì)量也更加出色；從巡檢的角度來說，曼恩的維修服務(wù)從來都是有圖紙可依，有資料可查，巡檢更易進(jìn)行，而且效果更好……這一切讓曼恩的產(chǎn)品更加穩(wěn)定；而更穩(wěn)定的曼恩，自然更受信任。

結(jié)束語：

這一站巡檢結(jié)束之后，小編便離開了寧波，趕赴他地。而巡檢小隊(duì)則匆匆趕往下一個(gè)消防中隊(duì)，為更多的消防車輛做檢查、維修工作。為保證人民群眾的消防安全，曼恩巡檢小組從不懈怠，馬不停蹄。