首臺配套上柴動力9DF國Ⅵ發(fā)動機的徐工汽車起重機 助力深圳

深圳，雄偉的高樓象征著都市的氣息，蔚藍的天空下，一臺金黃色的徐工汽車起重機正在露天作業(yè)。隨著全國各地最嚴排放標準的相繼實施，對于不滿足排放要求的汽車起重機，幾乎不允許在市區(qū)工作。

汽車起重機作為特殊的工程機械，其排放標準與其他工程機械設(shè)備的非道路國Ⅳ不同，直接對應(yīng)的是道路國Ⅵ排放標準。

眾所周知，自2019年7月1日起，深圳開始率先執(zhí)行道路國Ⅵ排放標準。始終以環(huán)保為先的徐工早已做好準備，這臺汽車起重機憑借先進的技術(shù)以及搭載上柴動力環(huán)保型9DF發(fā)動機，輕松達標。

這對于汽車起重機來說，達標其實并不容易。這不是將國Ⅵ發(fā)動機配裝到起重機上，就可以滿足排放要求這么簡單。

因為，汽車起重機既需要低速大扭矩產(chǎn)生強大力量來支撐起幾十噸重物，在行駛狀態(tài)下又需要發(fā)動機更高轉(zhuǎn)速來獲得行駛速度，當然還必須省油。而滿足國Ⅵ排放標準的上柴動力9DF發(fā)動機，不僅動力強勁，還能負載瞬時響應(yīng)迅速，既有力量又有速度。

環(huán)保低排放、低速大扭矩、動力更強勁，這三點在第一臺配套上柴動力9DF發(fā)動機徐工汽車起重機上得到了充分證明。

以此可見，在減排領(lǐng)域，上柴已經(jīng)走到行業(yè)前列。上柴多個系列能滿足現(xiàn)有排放標準，甚至是最嚴的國Ⅵb標準，這些發(fā)動機能夠讓包括汽車起重機在內(nèi)的其他工程機械設(shè)備更加節(jié)能環(huán)保。