上個(gè)月,由河南國(guó)際物流商會(huì)主辦的"運(yùn)輸力量"2019年中卡駕駛精英挑戰(zhàn)賽在鄭州中原冷鏈谷圓滿(mǎn)落下帷幕,來(lái)自西安的高春生以較大優(yōu)勢(shì)摘得桂冠。也正是這樣一個(gè)契機(jī),讓他的傳奇卡車(chē)生涯開(kāi)始展露在公眾面前。
學(xué)徒經(jīng)歷
高春生從一個(gè)學(xué)徒到司機(jī)到車(chē)主,最后成為圈內(nèi)的卡車(chē)專(zhuān)家和國(guó)內(nèi)卡車(chē)廠家指定的測(cè)評(píng)專(zhuān)家。這些豐富的經(jīng)歷,讓他對(duì)這個(gè)行業(yè),有著比其他卡友更多更深的理解。
高春生最早接觸卡車(chē)是從洗車(chē)擦車(chē)的學(xué)徒開(kāi)始,那時(shí)的條件遠(yuǎn)比現(xiàn)在艱難的多。
六點(diǎn)起床烤饃,翻過(guò)一座小山去車(chē)隊(duì)洗車(chē)擦車(chē),如果說(shuō)夏天那股熱勁還能承受,那冷的時(shí)候,零下十度,玻璃都結(jié)了一層薄冰,依然要擦車(chē)、搖車(chē),雙手凍得通紅,這是常人難以忍受的煎熬。
跨過(guò)冰火兩重天,認(rèn)真且能堅(jiān)持下去的學(xué)徒才有可能獲得摸方向盤(pán)的機(jī)會(huì),高春生就是為數(shù)不多堅(jiān)持下來(lái)的學(xué)徒。
第一輛車(chē)“小錦”
2013年,高春生決定購(gòu)買(mǎi)一輛屬于自己的卡車(chē),從學(xué)車(chē)時(shí)接觸EQ140,到后來(lái)自己幫別人開(kāi)車(chē)?yán)汉途G通,高春生一直接觸的都是東風(fēng)車(chē)。他對(duì)這個(gè)品牌很有感情,再加上東風(fēng)車(chē)的可靠質(zhì)量,他毫不猶豫選擇了6米8的東風(fēng)天錦。
“小錦”駕到
這輛東風(fēng)天錦被他親切地稱(chēng)為“小錦”,小錦一到,就馬不停蹄地幫助高春生開(kāi)始了“綠通生涯”。
瓜果蔬菜保鮮期短,時(shí)效要求高,雖然是從西安運(yùn)輸生鮮產(chǎn)品到重慶、成都等地區(qū),路途遙遠(yuǎn),但小錦非常給力,從沒(méi)有在路上掉過(guò)鏈子,這讓高春生很省心。
高春生老家在陜西,盛產(chǎn)蘋(píng)果,每到蘋(píng)果大量上市的季節(jié),高春生就開(kāi)始帶著小錦到宜川的蘋(píng)果地里裝蘋(píng)果,再運(yùn)輸?shù)轿寄稀>嚯x雖然近,但這樣的運(yùn)輸要持續(xù)一個(gè)月。
短距離運(yùn)輸都在山路上進(jìn)行,路窄而險(xiǎn),彎道又多。和高春生一起拉蘋(píng)果的同伴,跑了一趟就不愿再來(lái)了。路況太差,蘋(píng)果裝了有大約四米高,同伴駕駛的其他品牌卡車(chē)操作起來(lái)非常吃力,拐彎總拐不過(guò)來(lái)。
高春生卻不畏懼,因?yàn)闁|風(fēng)天錦軸距合理,動(dòng)力突出,走這些山間小路完全沒(méi)有問(wèn)題的。再加上轉(zhuǎn)彎的靈活性和剎車(chē)的穩(wěn)定性,更令他覺(jué)得小錦是輛“裝甲車(chē)”。因?yàn)橛袞|風(fēng)天錦,他拉蘋(píng)果的效率大大提高。
“其實(shí)第一次拉綠通,是吃了虧的,我印象非常深刻。當(dāng)時(shí),我的卡友給我介紹了一批貨源,從陜西拉蘋(píng)果到重慶。由于我是拉煤出身不懂得行情,到達(dá)后興致沖沖地聯(lián)系貨主等著撥錢(qián),卻被壓車(chē)賣(mài)了七天,賣(mài)完后直接空放回家。當(dāng)時(shí)也沒(méi)有辦法,缺乏經(jīng)驗(yàn),這七天就算是在重慶旅游吧!第一次拉綠通雖然時(shí)間周期長(zhǎng),不過(guò)好歹嘗到了拉綠通的甜頭??墒茄鄢蛑瓦^(guò)年了,空著車(chē)子回西安,心里很不是滋味?!备叽荷貞浀谝淮卫G通。
進(jìn)藏?進(jìn)藏!
高春生與東風(fēng)天錦的旅程,還有更驚心動(dòng)魄的。過(guò)完2016年的春節(jié),在家的高春生接到朋友的一個(gè)電話(huà),那頭問(wèn):“敢進(jìn)藏嗎?”
這有啥不敢?高春生信心滿(mǎn)滿(mǎn),雖說(shuō)以前沒(méi)去過(guò)西藏,但東風(fēng)天錦的性能讓他非常放心。首次進(jìn)藏也讓他很興奮,但妻子不放心、要求跟車(chē)。
從西安到西藏昌都,2200公里,裝好貨物后,高春生就從214國(guó)道開(kāi)始出發(fā)。沿途美景讓他心情激動(dòng)……
但走著走著,高春生也開(kāi)始擔(dān)憂(yōu)起來(lái),冰雪天氣路況奇差。到了晚上,穿過(guò)無(wú)人區(qū)只能在車(chē)上休息,外面大雪下個(gè)不停,狂風(fēng)肆虐,真要在車(chē)上呆一晚上,指不定有多冷呢。但這路況,也根本不敢再走……
在這種極端天氣下,天錦駕駛室的密封性出乎高春生意料,根本感覺(jué)不到有風(fēng)刮進(jìn)來(lái),也能安心休息。第一次進(jìn)藏,興奮過(guò)后還是有些心虛,好在天錦還是“穩(wěn)定發(fā)揮”,也沒(méi)有什么高原反應(yīng),一切正常,每一個(gè)彎道都是一把就過(guò)。
從昌都卸完貨回來(lái),高春生走318國(guó)道到成都,同行朋友的卡車(chē)增壓氣管壞了幾次,但天錦直到到達(dá)目的地,也沒(méi)有出現(xiàn)什么毛病。這也為高春生的首次進(jìn)藏畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào),通過(guò)這四千多公里的距離,高春生認(rèn)識(shí)到了東風(fēng)天錦真正的威力和可靠。
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