交通運輸部、公安部、工信部聯(lián)合召開汽車企業(yè)整車物流運營座談會，

　　2019年6月17日上午，交通運輸部、公安部、工信部三部委組織召開了汽車生產(chǎn)企業(yè)整車物流運營座談會，通報近期車輛運輸車違法運營情況，了解汽車生產(chǎn)企業(yè)在運輸源頭管控、運輸價格制定等方面的情況。

　　會議由交通運輸部運輸服務(wù)司余興源處長主持，參加會議的有工信部裝備工業(yè)司陳春梅副處長、公安部交通管理局楊鑫同志，交通運輸部運輸服務(wù)司孟文戟同志，以及來自一汽集團、東風(fēng)汽車集團、上汽集團、長安汽車集團、北汽集團、長城汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車、華晨寶馬、中物聯(lián)汽車物流分會的代表。

　　首先由余興源處長通報了2018年7月至今年3月底全國車輛運輸車違法運輸?shù)那闆r。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國發(fā)現(xiàn)違法事件2483起，涉及違規(guī)運輸企業(yè)633家。從違法行為看，裝載乘用車超過超限運輸?shù)恼?5.6%，非法改裝的占3.5%。其中，車輛運輸車超長運輸違法情況仍較為嚴重，主要表現(xiàn)為半掛車輛運輸車在用于裝卸的渡板上超長裝載乘用車，行業(yè)內(nèi)稱之為“6+2”、“7+2”的違法裝載方式。從車籍地看，違法運輸車輛所屬地主要集中在江西、吉林、上海、廣西、江蘇、重慶、湖北等省，其中，有209輛車違法2次，有27輛車違法3次，有3輛車違法4次。從企業(yè)所在地看，分布較為集中的省份為吉林、江西、重慶、江蘇、上海等地，其中，違法次數(shù)超過40次的企業(yè)有5家，超過30次的企業(yè)有7家，超過20次的企業(yè)有7家，超過10次的企業(yè)有29家。從貨運源頭看，違法運輸?shù)能囕v運輸車出發(fā)地主要集中在乘用車生產(chǎn)企業(yè)所在地，違法運輸車輛運輸車裝載的乘用車品牌種類較多，在會上通報了違法企業(yè)名單和裝載乘用車品牌名單。

圖 違規(guī)運營車輛運輸車

　　各主機廠代表依次發(fā)言，介紹了車輛運輸車治理前后企業(yè)所做的具體工作，包括推動多式聯(lián)運發(fā)展、加強運輸承運商管理、做好出廠車輛管控、合理控制運價區(qū)間等。并希望主管部門能夠?qū)④囕v違法信息進行共享，便于汽車生產(chǎn)企業(yè)運輸監(jiān)管，同時表示將積極配合主管部門加強車輛運輸車路面定位跟蹤，減少或杜絕車輛運輸車出廠倒板換裝的行為，確保車輛合規(guī)裝載。中物聯(lián)汽車物流分會介紹了行業(yè)反映比較集中的問題，包括近期違法舉報信息情況、物流企業(yè)運價過低等，并希望主管部門能夠加強執(zhí)法處罰，進一步規(guī)范行業(yè)秩序。

　　隨后，公安部交通管理局楊鑫同志從路面執(zhí)法角度分析了近期車輛運輸車違規(guī)運營的三個趨勢，一是近期違法次數(shù)呈現(xiàn)上漲趨勢；二是違規(guī)運營的物流企業(yè)與車輛屢查屢犯；三是查處難度進一步加大，違規(guī)車輛多在夜間行駛。工信部裝備工業(yè)司陳春梅副處長對主機廠車輛管理工作提出了一些要求，包括維護運輸市場價格穩(wěn)定，加強在途運輸?shù)倪^程管理，做好違法信息的互通互聯(lián)。最后，交通運輸部運輸服務(wù)司余興源處長表示三部委要進一步加強對車輛運輸車的常態(tài)化管理，指導(dǎo)各省交通管理部門依法將違法運輸車輛和企業(yè)納入聯(lián)合懲戒黑名單，持續(xù)強化路面執(zhí)法管控，也希望大家要堅定信心、堅持底線、不忘初心、協(xié)同發(fā)力，繼續(xù)為汽車物流行業(yè)健康發(fā)展做出貢獻。