作為國(guó)內(nèi)消防車底盤的主力合資品牌車型,基于慶鈴五十鈴第一代FVR車型改裝的消防車幾乎在國(guó)內(nèi)所有城市都能見到。但隨著排放的日益嚴(yán)格與技術(shù)的升級(jí),慶鈴五十鈴在2019年上海車展首發(fā)了全新FVR廂式貨車,但小編最近在國(guó)家工信部的網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn),實(shí)際上慶鈴五十鈴全新FVR的專用車底盤也已經(jīng)有了公告,它就是今天要說(shuō)的全新FVR消防車底盤。
全新FVR采用與GIGA巨咖車型相同的前臉設(shè)計(jì),五十鈴家族式的前中網(wǎng)已經(jīng)非常具有辨識(shí)度。這款型號(hào)為QL5220GXFFMFRY的FVR消防車采用單排平頂駕駛室,底盤尺寸為8010x2540x3060mm,軸距4500mm。車輛整備質(zhì)量6350kg,設(shè)計(jì)總質(zhì)量為22000kg。
由于原廠駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)僅為2人,而FVR這樣的消防車底盤大多數(shù)都是作為城市主戰(zhàn)消防車所使用,在車輛運(yùn)至改裝廠之后,一般都會(huì)做駕駛室加裝第二排的處理,使其搭載人數(shù)更多。
QL5220GXFFMFRY消防車底盤的一個(gè)亮點(diǎn)是前胎標(biāo)配了尺寸385/65R22.5的寬基輪胎,行駛更穩(wěn)定,同時(shí)在承重能力上也比普通輪胎更強(qiáng)。而后胎則為常見的315/80R22.5真空胎。
全新FVR所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)均為排放達(dá)到國(guó)六B階段的6HK1-TCG60直列六缸柴油機(jī),功率達(dá)到300馬力,最大扭矩則為850牛米,搭配陜齒法士特8檔手動(dòng)變速箱。對(duì)于一款城市主戰(zhàn)消防車來(lái)說(shuō),這個(gè)功率算是主流水平了。相對(duì)于目前國(guó)內(nèi)主流的歐洲進(jìn)口中卡消防車底盤處于同一水平。
或許在今年10月舉行的北京消防展上,我們就能見到以全新FVR底盤改裝的消防車產(chǎn)品。
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