現(xiàn)行攪拌車在技術上有哪些優(yōu)勢？

隨著社會的進步，科學的發(fā)展，各行各業(yè)越來越機械化，比如工廠企業(yè)、高樓大廈的建設等等，其中高樓大廈的建設離不開大量的混凝土，攪拌車就是混凝土的主要運輸工具，那么現(xiàn)在的攪拌車在技術上都有哪些優(yōu)勢呢？一起來了解一下吧。

1. 高效節(jié)能技術，發(fā)動機雙功率模式運行，適應滿載和空載等不同工況的需求，通過采集各種工況的行駛數(shù)據(jù)，匹配最優(yōu)的動力配置，為客戶省油，配合系統(tǒng)匹配、輕量化及同步設計技術，形成大運獨有的攪拌車經(jīng)濟傳動組合，大幅度降低燃油消耗。

2. 低重心及輕量化技術。通過對攪拌車各系統(tǒng)的重新計算、分析、校核和優(yōu)化，攪拌車的重心、重量雙下降，重心降低達140mm以上，整車重量平均下降3%-5%，重量降低1噸以上，降低整車油耗約1%，既能保證攪拌車行駛平穩(wěn)性及安全性，又通過輕量化降低燃油消耗。

3. 可靠性舒適技術?？蚣苁浇Y構，機器人焊接車身，駕駛室整體堅固可靠，駕駛室采用懸浮結構，可根據(jù)路面情況調(diào)節(jié)座椅達到最佳減震效果。

4. 轉向匹配技術。攪拌車轉向協(xié)調(diào)性更好，操縱更加穩(wěn)定，輪胎耐用性更好，同時對底盤管路及前橋轉向角進一步優(yōu)化，降低整車轉彎半徑10%以上，整車運行輕便靈活，系統(tǒng)協(xié)調(diào)性更好。

混凝土攪拌車的品牌除了大運，還有江淮、陜汽、解放、東風、福田等等，其上裝的制作大都是出自享有“專汽之都”美譽的隨州大型改裝廠，采用國際先進的制作工藝，安裝人員也都是經(jīng)過專業(yè)的學習培訓才能夠上崗的。

隨著科技的進步，未來的攪拌車設計會更加完善，使用會更加方便。

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