從中國(guó)產(chǎn)品到中國(guó)品牌：宇通用實(shí)力詮釋“為美好出行”

5月10日，是第三個(gè)中國(guó)品牌日。

　　5年前的這一天，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在考察時(shí)提出，“推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變，中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”。

　　近年來(lái)，隨著中國(guó)在國(guó)際舞臺(tái)扮演的角色越來(lái)越重要，人們發(fā)現(xiàn)，這種轉(zhuǎn)變正在發(fā)生，其根本推動(dòng)因素就是————中國(guó)自主品牌。

　　中國(guó)品牌日從誕生之日起，就和中國(guó)自主品牌緊密相連。而提起中國(guó)自主品牌，人們常常想到宇通。

　　作為中國(guó)客車工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和全球銷量最大的客車企業(yè)，宇通在打造自主品牌的道路上不斷探索。今年的全國(guó)兩會(huì)上，宇通集團(tuán)董事長(zhǎng)湯玉祥在兩會(huì)提案時(shí)提出“加快推動(dòng)國(guó)內(nèi)先進(jìn)裝備制造業(yè)走出去”，更加展示了自主品牌的進(jìn)取和擔(dān)當(dāng)。

　　宇通集團(tuán)董事長(zhǎng)湯玉祥圍繞“推動(dòng)先進(jìn)裝備制造業(yè)走出去”作匯報(bào)

　　宇通品牌經(jīng)歷了什么樣的成長(zhǎng)之路?對(duì)于中國(guó)品牌有何啟發(fā)?

　　宇通是誰(shuí)?堅(jiān)持自主創(chuàng)新的客車制造商

　　中國(guó)客車工業(yè)經(jīng)歷了從小到大、從弱變強(qiáng)的過(guò)程，宇通由于契合了國(guó)家改革開(kāi)放脈絡(luò)，成為這段蓬勃?dú)v史的參與者、實(shí)踐者、受益者，并被認(rèn)為是行業(yè)發(fā)展的縮影。

　　宇通集團(tuán)董事長(zhǎng)湯玉祥認(rèn)為：只有扎扎實(shí)實(shí)做事，才能長(zhǎng)久，只有為客戶創(chuàng)造價(jià)值，才能走得更快更遠(yuǎn)。

　　秉承這一理念的宇通人相信，好的產(chǎn)品才能造就好的品牌。因此，宇通每年都會(huì)拿出營(yíng)業(yè)收入的3%用于研發(fā)創(chuàng)新，通過(guò)提升科技含量打牢產(chǎn)品基礎(chǔ)。20多年來(lái)，宇通堅(jiān)持自主創(chuàng)新，相信腳踏實(shí)地必有收獲，在產(chǎn)品制勝的道路上走得愈發(fā)堅(jiān)定。

　　翻開(kāi)宇通的發(fā)展史，就是一部產(chǎn)品的創(chuàng)新史。1991年 宇通率先推出國(guó)內(nèi)首款雙層臥鋪客車，產(chǎn)品精準(zhǔn)滿足了市場(chǎng)需求，一炮而紅，供不應(yīng)求;

　　1999年 宇通率先于行業(yè)開(kāi)始研發(fā)國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)客車，這一提前布局讓宇通一直穩(wěn)居新能源客車銷量首位;

　　2006年 宇通推出國(guó)內(nèi)首款學(xué)童專用校車，并參與制定我國(guó)首部校車標(biāo)準(zhǔn)。目前宇通已經(jīng)為超過(guò)一百萬(wàn)名孩子的安全出行保駕護(hù)航;

　　2015年 宇通推出十年磨一劍之作宇通T7，作為中國(guó)制造“提氣”之作，打破了合資產(chǎn)品獨(dú)占中高端市場(chǎng)的局面，現(xiàn)在更成為國(guó)內(nèi)外高端會(huì)議及活動(dòng)服務(wù)用車標(biāo)配。就在同一年，宇通研發(fā)的自動(dòng)駕駛客車在全開(kāi)放道路測(cè)試成功，創(chuàng)下全球之首;

　　2018年 宇通憑借在工業(yè)領(lǐng)域的出色表現(xiàn)和突出貢獻(xiàn)，成功摘得工業(yè)界奧斯卡————中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)，成為大獎(jiǎng)有史以來(lái)首批獲此殊榮的汽車企業(yè)之一

　　可以說(shuō)，宇通的每一次創(chuàng)新都立足于市場(chǎng)，立足于用好的產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

　　與此同時(shí)，宇通的自主創(chuàng)新也在不斷獲得回報(bào)，產(chǎn)品贏得了廣泛認(rèn)可。從抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵到黨的十九大會(huì)議，從上合峰會(huì)到博鰲亞洲論壇，從G20峰會(huì)到“一帶一路”國(guó)際論壇，從達(dá)沃斯論壇到《財(cái)富》全球論壇，近年來(lái)國(guó)內(nèi)各類重大場(chǎng)合，宇通的身影從未缺席。而今年的全國(guó)兩會(huì)，也是宇通連續(xù)第15年服務(wù)兩會(huì)，239臺(tái)宇通客車占服務(wù)用車總數(shù)的60%以上。

　　宇通連續(xù)第15年服務(wù)全國(guó)兩會(huì)

　　翻看宇通的歷史，會(huì)看到這樣一組數(shù)字：

　　宇通客車連續(xù) 7年 全球銷量第一，連續(xù) 15年 取得國(guó)內(nèi)銷量第一;年生產(chǎn)能力超 70000臺(tái);出口全球 40多個(gè) 國(guó)家和地區(qū);133個(gè) 產(chǎn)品系列覆蓋各個(gè)細(xì)分市場(chǎng);承擔(dān) 40余項(xiàng) 國(guó)家/省級(jí)項(xiàng)目，制定 115項(xiàng) 國(guó)家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，擁有 1841件 專利……

　　以創(chuàng)新精雕產(chǎn)品，以產(chǎn)品贏得口碑。如果說(shuō)宇通正在搭建一座品牌金字塔，那么產(chǎn)品就是當(dāng)仁不讓的基石，支撐著他們向塔尖攀登。

　　宇通要成為誰(shuí)?從客車制造商到出行解決方案商

　　雖然產(chǎn)品廣受認(rèn)可，但宇通人發(fā)現(xiàn)，很多人提到宇通，僅僅知道這是一家客車制造商。實(shí)際上，宇通正在為客戶、公眾和社會(huì)做更多的事情。

　　從提供車輛維護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理、智能調(diào)度等產(chǎn)品解決方案，到逐步參與智慧城市出行整體解決方案制定，宇通正逐漸從“制造+銷售”向“服務(wù)+解決方案”轉(zhuǎn)型。

　　這是一個(gè)從量變到質(zhì)變的過(guò)程，宇通的品牌視野更加寬廣，品牌格局也更加廣闊。

　　在國(guó)際舞臺(tái)上，越來(lái)越多的人看到宇通的身影，感受到宇通帶來(lái)的舒適體驗(yàn)，并融入宇通為他們創(chuàng)造的出行系統(tǒng)。

　　2018年俄羅斯世界杯期間，300多輛宇通客車承載大部分明星球隊(duì)運(yùn)輸，在中央電視臺(tái)的轉(zhuǎn)播畫(huà)面中能看到，巴西、烏拉圭、西班牙、德國(guó)、阿根廷等明星球隊(duì)的球員依次走下宇通客車。

　　中央電視臺(tái)轉(zhuǎn)播宇通客車服務(wù)2018年俄羅斯世界杯

　　一戰(zhàn)停戰(zhàn)100周年紀(jì)念日，宇通為60多國(guó)元首提供用車服務(wù)，馬克龍、特朗普、普京、默克爾等乘坐宇通客車從愛(ài)麗舍宮出發(fā)，途經(jīng)香榭麗舍大道，莊嚴(yán)駛向凱旋門。

　　一戰(zhàn)停戰(zhàn)100周年，宇通客車載60多國(guó)元首參加法國(guó)紀(jì)念儀式

　　就在最近，宇通為美麗的童話王國(guó)丹麥開(kāi)通了第一條新能源線路，更早之前，在“天涯之國(guó)”智利、在“斗牛王國(guó)”西班牙、在“冰與火之國(guó)”冰島等國(guó)度，宇通送去領(lǐng)先的新能源公交，更為當(dāng)?shù)厝藥チ谁h(huán)保舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　宇通駛?cè)搿巴捦鯂?guó)”，助力丹麥?zhǔn)讞l新能源公交線路啟用

　　更加值得一提的是，在宇通最早進(jìn)入的國(guó)家之一古巴，宇通不僅送去了先進(jìn)的產(chǎn)品，更為當(dāng)?shù)卮蛟炝丝蛙囌w工業(yè)體系和交通體系，“宇通”兩個(gè)字在當(dāng)?shù)馗浅闪斯步煌ù~。

　　2014年，國(guó)家總理在古巴考察時(shí)曾評(píng)價(jià)宇通是中國(guó)裝備制造業(yè)“走出去”的典范。

　　行駛在古巴街頭的宇通客車

　　宇通的出行解決方案不僅著眼于現(xiàn)在，更加在思考如何滿足人類未來(lái)出行的暢想。

　　在去年的首屆進(jìn)博會(huì)上，宇通協(xié)同上海久事公交集團(tuán)，依托700多輛智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交和智能化、信息化的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，參與到整個(gè)城市智慧交通出行體系的打造，向世界展示全新的出行智能。

　　而在前不久的博鰲論壇上，宇通自主研發(fā)的一款宇通自動(dòng)駕駛巴士實(shí)現(xiàn)首次亮相，引發(fā)各國(guó)參會(huì)政要和媒體廣泛關(guān)注。5月17日，宇通5G智慧公交項(xiàng)目也將在鄭州智慧島亮相。

　　440輛宇通智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交車護(hù)航上海進(jìn)博會(huì)

　　宇通自動(dòng)駕駛巴士亮相2019年博鰲亞洲論壇

　　因?yàn)橄Ｍ叩酶h(yuǎn)，所以思考才會(huì)更多。宇通在繼續(xù)加大產(chǎn)品自主創(chuàng)新的同時(shí)，也在不斷思考如何為出行提供更多可能。

　　宇通為了誰(shuí)?為了全世界所有公眾的美好出行

　　宇通，為美好出行。這絕不僅是一句口號(hào)，它的背后還蘊(yùn)含著品牌思路的巨大轉(zhuǎn)變和企業(yè)愿景的升華。

　　從產(chǎn)品制勝到方案制勝，從客車生產(chǎn)制造商到出行解決方案商，從創(chuàng)造更大價(jià)值到助力美好出行，宇通品牌戰(zhàn)略也在與時(shí)俱進(jìn)，以堅(jiān)定的態(tài)度和果敢的轉(zhuǎn)變，踐行著中國(guó)品牌的成長(zhǎng)之路。

　　從制造第一輛客車開(kāi)始，宇通就護(hù)送更多人到達(dá)遠(yuǎn)方，也將越來(lái)越多的人帶回家鄉(xiāng)。比起全球領(lǐng)先的稱號(hào)，更讓宇通人自豪的是，承載中國(guó)制造的光榮與夢(mèng)想和為全人類提供美好出行服務(wù)。

　　宇通，為美好出行。