蔬菜之鄉(xiāng)壽光迎來了“新土著 ”

　　一路走來，公路兩邊平原上一排排整齊的大棚從我們眼前越過。到達(dá)我們的目的地——百度地圖上顯示呈半圓形網(wǎng)狀的壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園時(shí)，我們看到一輛輛滿載的輕卡在大道上飛馳。據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，在這里從事綠通運(yùn)輸?shù)鸟{駛員基本都會(huì)選擇購買一輛輕卡，毫不夸張地說，是輕卡撐起了中國壽光蔬菜批發(fā)運(yùn)輸市場(chǎng)的半壁江山。

　　一直以輕卡為根基的江淮當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過時(shí)機(jī)。4月19日，江淮在壽光舉辦了綠通節(jié)油王上市活動(dòng)及體驗(yàn)之旅，在本次活動(dòng)中，江淮駿鈴?fù)瞥隽酸槍?duì)綠通市場(chǎng)研發(fā)的新產(chǎn)品駿鈴節(jié)油王車型駿鈴V6、V8。

　　在活動(dòng)開幕儀式上，江淮駿鈴經(jīng)銷商?hào)|虹云內(nèi)總經(jīng)理王愛冬表示，東虹云內(nèi)的發(fā)展離不開江淮汽車始終如一的支持，更離不開各位客戶朋友的支持，我們將不忘初心，秉持盡職盡責(zé)的原則，用最好的產(chǎn)品和最熱情的服務(wù)回饋廣大客戶。同時(shí)，江淮駿鈴營銷公司副總經(jīng)理韋正憲表示，多年來，江淮汽車始終以“節(jié)能、安全、環(huán)保、智能、舒適”為關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線，全力打造中國品牌汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。江淮輕卡55載歷史積淀，已成為300萬客戶的共同選擇，穩(wěn)居中國中高端輕卡的第一品牌。江淮輕卡新港基地更是打造了世界輕卡行業(yè)首個(gè)智能制造平臺(tái)，而江淮駿鈴更是江淮輕卡的中堅(jiān)力量，用心制造，為每一位客戶定制專屬的卡車全生命周期方案。今天，我們舉行駿鈴綠通節(jié)油王產(chǎn)品上市活動(dòng)暨全國節(jié)油體驗(yàn)之旅，希望讓客戶切身體驗(yàn)江淮駿鈴省油、節(jié)能、高效、環(huán)保、高性價(jià)比的中高端輕卡。

　　去年，江淮駿鈴銷售近7萬臺(tái)，僅從銷量便看出，用戶對(duì)于駿鈴輕卡倉柵車十分認(rèn)同。而在本次體驗(yàn)活動(dòng)上，為了讓用戶切身體驗(yàn)到此次駿鈴?fù)瞥龅男庐a(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，江淮駿鈴特定在當(dāng)?shù)剡x擇了六位駕駛員試乘了駿鈴新品。其中，一位李師傅和我們講到他對(duì)這款車的看法，“車輛在試驗(yàn)的時(shí)候拉了8、9噸貨，感覺這款車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速、提速很快，掛擋也非常順暢。這車用的是法士特8擋的變速箱，3擋起步輕松?！庇捎诶顜煾抵饕獜氖聻H坊市內(nèi)的普貨運(yùn)輸，多裝多載和高效是他對(duì)于車輛的基本要求。

　　自去年以來，貨運(yùn)市場(chǎng)一直呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)，低利潤時(shí)代讓很多用戶在選購車輛時(shí)希望既能“開源”，拉貨多，又能“節(jié)流”，使用過程花費(fèi)少。在以蔬菜運(yùn)輸為主的壽光，蔬菜成熟后，急需大量運(yùn)往市場(chǎng)，采收、包裝、裝車、運(yùn)輸每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于時(shí)間的把控十分緊湊。輕卡綠通運(yùn)輸中，駕駛員休息的時(shí)間基本為“零”。如此，在選擇一輛運(yùn)輸伙伴時(shí)，既要能省能掙，駕駛室還必須舒適，以減輕駕駛員長期駕駛的疲勞感。

　　在推出的這兩款產(chǎn)品前，駿鈴營銷公司曾前往全國每一個(gè)蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，充分調(diào)查了解全國用戶的需求。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，為滿足用戶的“多裝”，同時(shí)為了保證用戶在駿鈴上更安心的休息，駿鈴V6、V8均采用了單排可臥設(shè)計(jì)，駕駛員在長時(shí)間駕駛后，可以直接躺在車上睡覺。而且，駕駛室長度縮短，車廂總體長度就能加長，這樣就為用戶提供了更多的載貨空間。

　　不僅多裝，還要多載。本次推出的駿鈴綠通節(jié)油王車型采用直通梁高強(qiáng)鋼車架，標(biāo)配了8.25R16大輪胎，850/865寬車架開檔，2308/2320mm后輪外廓，后橋輪距達(dá)到1785，滿足貨箱加寬2300/2420/2450（極限尺寸）。并且采用江淮汽車亞洲最大6000噸壓力機(jī)一次成型的全鉚接大梁，9片加厚前簧，16片加強(qiáng)后板簧，主板簧厚度達(dá)13mm。

　　當(dāng)然，多載貨是用戶能從眼睛看到的實(shí)在。在實(shí)際使用中，“油耗”是用戶挑選車輛的硬性指標(biāo)。據(jù)了解，本次推出的綠通節(jié)油王車型百公里油耗比同類競(jìng)品省油3升以上；在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)上，這兩款駿鈴綠通節(jié)油王V6和V8車型均采用德威D40長換油發(fā)動(dòng)機(jī)，保證了5萬公里換油周期。從使用角度看，行駛10萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)只需要保養(yǎng)兩次。

　　同時(shí)，根據(jù)用戶的貨運(yùn)路況的不同，駿鈴專門為用戶提供了3種速比，3.909、4.33、4.875，170馬力，最大扭距可達(dá)600N.m，標(biāo)配120L油箱、ABS和電加熱后視鏡、電動(dòng)門窗，中控鎖，日間行車燈。讓用戶享受到進(jìn)一步的實(shí)惠與安全。并且，本次壽光活動(dòng)還得到江淮廠家金融支持貼息，3萬首付便可以將駿鈴開回家。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，抽獎(jiǎng)、砸金蛋、歌舞表演都為駿鈴V6和V8帶來了呼聲。

　　通過這次上市體驗(yàn)活動(dòng)，江淮駿鈴為壽光帶來了V6和V8兩位“新土著”。相信不久之后，在壽光蔬菜批發(fā)運(yùn)輸市場(chǎng)上，我們將會(huì)看到他們奔馳的身影，并成為壽光的蔬菜運(yùn)輸?shù)男聞?shì)力。

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