移動應(yīng)急通信車
2天媒體日、7天觀眾日
36萬平米展覽會面積
近100萬人次展覽會觀眾
……
每屆上海車展在新車云集的背后
站著的是龐大的客流帶來的巨大挑戰(zhàn)
微信語音+視頻、朋友圈也要曬一曬~
微博,直播,抖音再來段小視頻~
密集的人群,龐大的通訊需求
少不了的就是守衛(wèi)在展館門口
兢兢業(yè)業(yè)的移動應(yīng)急通訊車!
……
今年依維柯不僅攜多款房車參展
更變身移動應(yīng)急通訊車
加入后勤服務(wù)團(tuán)隊(duì)
為保證整個會館通訊順暢站崗
自上市以來,進(jìn)口依維柯New Daily憑借堅(jiān)固和輕巧的車身、舒適和輕松的操控以及出色的耐用性一直受到各類改裝廠的認(rèn)可,除了房車和公商務(wù)接待車,還被廣泛應(yīng)用在通信指揮、救護(hù)和消防等高端改裝領(lǐng)域。本次車展外場,多輛基于進(jìn)口依維柯New Daily改裝的移動應(yīng)急通信車就是非常成功的移動通訊領(lǐng)域改裝車型。
應(yīng)需而變,因智而生
通信運(yùn)營商應(yīng)急通信車的改造車輛內(nèi)部安裝有運(yùn)行商的移動基站主機(jī)設(shè)備、電源系統(tǒng)、配電柜、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等主要設(shè)備。
車輛前后裝有電動升降桅桿和氣動升降桅桿各一根便于工作時通信信號和微波信號天線的上升,車頂上置有通信信號發(fā)射平臺,其與升降桅桿相連。為保證車輛工作時的穩(wěn)定性,車輛下部輪胎附近安裝有支撐腿,車輛工作時向下打開與地面接觸。
我就是我,不一樣的煙火
進(jìn)口依維柯移動應(yīng)急通信車均支持GSM和LTE兩種通信模式,可以為車輛周邊提供信號覆蓋。
車內(nèi)的控制系統(tǒng)可以對車輛全方位的操作,方便用戶使用。告警系統(tǒng)可以對車輛運(yùn)行參數(shù)及其負(fù)載設(shè)備進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。一但出現(xiàn)異常情況,監(jiān)控系統(tǒng)會以短信的方式通知到管理人員。平衡系統(tǒng)、桅桿系統(tǒng)和天饋系統(tǒng)作為輔助系統(tǒng),保證車輛的平穩(wěn)和通信系統(tǒng)的信號覆蓋強(qiáng)度。
作為一個移動基站,進(jìn)口依維柯應(yīng)急通訊基站車,可以投放在大型集會、抗震救災(zāi)、盲點(diǎn)補(bǔ)充等場合以保證無線通信網(wǎng)絡(luò)的暢通。面對未來,這款基站車會成為5G移動信號基站車的理想選擇!
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