這些錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣你有嗎？

對(duì)于開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，每個(gè)人都有每個(gè)人的駕駛習(xí)慣，好的駕駛習(xí)慣能夠有效延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，而壞的駕駛習(xí)慣可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損壞，尤其是專(zhuān)用車(chē)，比如攪拌車(chē)，攪拌車(chē)的重心較高，本來(lái)就不好駕駛，如果不養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，輕則損壞車(chē)輛，重則發(fā)生事故。下面說(shuō)一下錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，大家在開(kāi)車(chē)的時(shí)候要避開(kāi)這些不好的駕駛習(xí)慣。

1. 攪拌車(chē)采用二檔起步是錯(cuò)誤的，二檔起步會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷以及離合器的嚴(yán)重磨損。

2. 加檔超車(chē)是錯(cuò)誤的，很多人認(rèn)為高檔位可以很快的的提高車(chē)速，其實(shí)如果是在超車(chē)的時(shí)候加檔只會(huì)讓加速度變慢，而正確的做法是減慢一檔，然后加大油門(mén)，我覺(jué)得一般三擋或者四檔超車(chē)是最合適的。

3. 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候剎車(chē)也是錯(cuò)誤的，有很多人喜歡在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候剎車(chē)減速，要知道，攪拌車(chē)本身重心就比較高，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛的重心是向外偏移的，如果此時(shí)剎車(chē)很容易導(dǎo)致翻車(chē)的，因此駕駛混凝土攪拌車(chē)，要在轉(zhuǎn)彎之前就剎車(chē)將車(chē)速降下來(lái)，這樣在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候才能保持車(chē)身的平穩(wěn)。

4. 反手大方向盤(pán)是錯(cuò)誤的，一些老駕駛員會(huì)覺(jué)得反手打方向盤(pán)比較省力方便，但是如果在遇到車(chē)輪扎到東西的時(shí)候會(huì)反跳，這樣很容易讓手腕受傷的。

5. 先踩離合器后踩剎車(chē)是錯(cuò)誤的，有些新手在駕駛攪拌車(chē)的時(shí)候喜歡先踩離合器，后踩剎車(chē)，這樣做會(huì)讓剎車(chē)的距離變長(zhǎng)，達(dá)不到緊急剎車(chē)的效果，正確做法應(yīng)該是先點(diǎn)剎，然后換擋繼續(xù)踩剎車(chē)。

6. 下坡空擋滑行也是錯(cuò)誤的，很多的攪拌車(chē)司機(jī)在下坡的時(shí)候喜歡使用空擋滑行，這是存在安全隱患的，容易導(dǎo)致事故發(fā)生，正確做法是應(yīng)該先掛上合適的檔位，輔助以剎車(chē)。

7. 認(rèn)為放空擋省油的想法是錯(cuò)誤的，其實(shí)放空擋是不會(huì)省油的，反而會(huì)費(fèi)油哦！

以上這些錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣不止是攪拌車(chē)的司機(jī)有，其它車(chē)輛的司機(jī)也容易犯這些錯(cuò)誤，比如隨車(chē)吊司機(jī)、清障車(chē)司機(jī)、乘用車(chē)司機(jī)等等。

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