你的攪拌車(chē)在停車(chē)時(shí)，方向盤(pán)回正了嗎？

各位專(zhuān)用車(chē)司機(jī)朋友：你們?cè)谕＼?chē)的時(shí)候會(huì)把方向盤(pán)回正嗎？這個(gè)問(wèn)題可能很多朋友壓根就沒(méi)注意過(guò)，今天攪拌車(chē)司機(jī)張師傅就來(lái)給我們講講攪拌車(chē)停車(chē)方向盤(pán)不回正的壞處吧。

攪拌車(chē)在打方向的時(shí)候會(huì)受到三種力的作用，1.輪胎受力，車(chē)輛在直行時(shí)輪調(diào)是胎面受力，如果攪拌車(chē)在打方向時(shí)就會(huì)變成胎肩和一部分胎面受力；2.轉(zhuǎn)向拉桿的回正力，車(chē)輛轉(zhuǎn)向一般都會(huì)有一定的回正力，就是轉(zhuǎn)向拉桿會(huì)有一個(gè)與轉(zhuǎn)彎方向反向的拉力；3.懸掛系統(tǒng)支柱的受力偏移，如果我們?cè)谄秸访嫔显卮蚍较?，這時(shí)車(chē)輛懸掛的左邊支柱受力比右邊大。

方向盤(pán)不回正具體危害如下：

對(duì)輪胎有損害：方向不回正對(duì)輪胎側(cè)壁會(huì)帶來(lái)一定的損傷，當(dāng)方向盤(pán)沒(méi)有回正時(shí)，由于主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這種情況對(duì)輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的，由于輪胎側(cè)壁相對(duì)較薄，長(zhǎng)期下去就會(huì)加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。

對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有損害：停車(chē)時(shí)方向盤(pán)不回正，車(chē)輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)法拉回，同時(shí)方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)，這種情況就好像拖拽著一個(gè)人的胳膊讓他睡覺(jué)，雖然當(dāng)時(shí)不會(huì)有什么傷害，但久而久之就會(huì)造成這些零件加速老化或者變形，進(jìn)而可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，還會(huì)對(duì)輪胎造成偏磨。

對(duì)懸掛有損害：混凝土攪拌車(chē)的方向盤(pán)沒(méi)回正，車(chē)輪就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)傾角，懸架系統(tǒng)就會(huì)向一個(gè)方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個(gè)應(yīng)力，讓它們無(wú)法正?；匚唬斐蓱壹芟到y(tǒng)內(nèi)的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連接處會(huì)出現(xiàn)框量，框量越大磨損的就越厲害。

方向盤(pán)不回正的危害這么多，各位專(zhuān)用車(chē)卡友，你們是不是該注意了呢？