隨車(chē)吊上黃油涂抹需注意

都說(shuō)專用車(chē)是七分保養(yǎng)，三分維修，隨車(chē)吊司機(jī)張師傅說(shuō)這是非常有道理的，車(chē)輛適時(shí)的做保養(yǎng)，出故障的幾率就會(huì)大大降低，但是保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)適得其反的，很多人在保養(yǎng)隨車(chē)吊的時(shí)候會(huì)進(jìn)入保養(yǎng)誤區(qū)，今天小編就給大家介紹一下隨車(chē)吊黃油涂抹方面的禁忌。

1.  氣缸墊上禁涂黃油，黃油是車(chē)輛修理中經(jīng)常用到的潤(rùn)滑油脂，可起到潤(rùn)滑和密封的作用，因此有些人在安裝氣缸墊時(shí)會(huì)在上面涂抹一些黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性，殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能，汽缸墊是柴油機(jī)與缸蓋之間最重要的密封件，它不但能密封氣缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封氣缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤(rùn)滑油，所以在拆裝汽缸墊時(shí)，都要特別注意它的密封質(zhì)量，在汽缸墊上涂抹黃油，在汽缸墊螺栓擰緊時(shí)，一部分黃油會(huì)被擠壓到氣缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在氣缸工作時(shí)，由于受高溫影響，一部分會(huì)流入氣缸燃燒，另一部分則殘留在缸體和缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生摩擦，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。而且黃油長(zhǎng)期處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積碳，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)，因此汽缸墊是忌涂黃油的。

2. 

2. 輪胎螺母涂抹黃油有禁忌，為了防止銹蝕和擰緊螺母，一些人在輪胎的螺栓螺母上涂抹黃油，這是錯(cuò)誤的，因?yàn)檩喺{(diào)螺母擰緊后，螺紋之間就具有自鎖的特征，這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的，在給定的螺栓連接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變，那么在輪胎螺母涂抹黃油后，螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓連接的自鎖性能變差，因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對(duì)不要涂潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油，這樣反而容易使螺母松動(dòng)，甚至造成事故。

隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的保養(yǎng)設(shè)計(jì)到方方面面，大到吊機(jī)，小到螺栓，這些配件的保養(yǎng)都是非常重要的，你的車(chē)輛保養(yǎng)做對(duì)了嗎？