怎樣使氣囊減震座椅變得更舒服？
駕駛室座椅是操作員接觸最多的位置，同時(shí)也關(guān)系著整車(chē)操作的準(zhǔn)確性。普通的座椅已經(jīng)滿(mǎn)足不了現(xiàn)在用戶(hù)的需求了，而最新氣囊減震座椅的出現(xiàn)將駕駛室的舒適性做到了極致，將整車(chē)變得更加的人性化。所以如何正確的使用氣囊減震座椅成為達(dá)到舒適的第一步。
A：是減震限位扳手，在路況惡劣、顛簸嚴(yán)重的情況下，搬動(dòng)限位搬手，將卡鉤卡牢，以保護(hù)減震系統(tǒng)。
B：是滑道調(diào)節(jié)手柄，向上搬起限位脫開(kāi)，座椅墊可以前后移動(dòng)。
C：是前端升降搬手，向上搬起，座椅墊前升起，可調(diào)整座墊角度和高度。
D：是后端升降搬手，向上搬起，座椅墊后端升起。
E：是調(diào)角器手柄，向上搬起限位脫開(kāi)，靠背角度可以調(diào)整。
這樣的操作才能使座椅的減震效果充分的發(fā)揮出來(lái)，另外座椅會(huì)根據(jù)受力的大小而自動(dòng)的調(diào)整，達(dá)到舒適的效果，滿(mǎn)足駕駛員的需求。
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