對于掃路車副發(fā)動機供油系統(tǒng)故障該如何排除？

在掃路車中，副發(fā)動機有著重要的作用，它的重要性比底盤行走發(fā)動機更為重要，它負責了掃路車的清掃工作、帶動風機的工作、整個液壓系統(tǒng)的工作，所以當副發(fā)動機不能工作意味著您的掃路車的已經(jīng)癱瘓了。而副發(fā)動機是通過燃燒柴油來獲取能量的，一旦供油系統(tǒng)沒有供上油，那么副發(fā)動機就不能工作，最終影響到掃路車的清掃作業(yè)。然而導致柴油掃路車副發(fā)動機運轉(zhuǎn)的供油系統(tǒng)方面故障較多，而且也較復雜，需要對診斷出來的故障一一進行排除，那么如何排除了呢？請聽維修專家是怎么說的：

第一，凡是診斷出管路破裂、堵塞，連接機構(gòu)松動、脫落、犯卡；零件損壞、漏裝等故障應(yīng)分別根據(jù)具體情況給予更換、疏通、擰緊、修復或調(diào)整。

第二，診斷出低壓油路中有空氣時，應(yīng)立即排除，方法是：首先將油箱加滿油，在油路密封性良好的情況下，先用手油泵供油，再擰松柴油濾清器上的放氣螺釘排除空氣，直到從放氣螺孔中流出的燃油中不含氣泡為止，然后擰緊放氣螺釘。用同樣的方法將噴油泵低壓油腔中的空氣排盡。

第三，診斷出高壓油路中有水分和空氣時，應(yīng)拆下噴油泵邊蓋，擰松高壓油管與噴油器端的接頭，使供油拉桿處于最大供油位置，再在用手油泵泵油的同時分別撬動噴油泵各分泵柱塞，直到柴油掃路車各個高壓油路中的水分和空氣排盡為止。最后擰緊高壓油管接頭，裝回噴油泵邊蓋。

第四，診斷出供油拉桿的起動供油位置不當時，應(yīng)將加速踏板踩到底，將噴油泵的操縱臂調(diào)至靠在高速限位螺釘上，同時還要將供油拉桿調(diào)整到從額定供油位置向加油方向移動一段距離的位置上。

第五，診斷出噴油泵和噴油器存在故障時，應(yīng)將柴油掃路車其拆下送往試驗臺上進一步檢修和校正。

以上就是對于掃路車副發(fā)動機供油系統(tǒng)故障的排除方法，當司機朋友碰到上述問題時，可參考上述內(nèi)容進行排查，并最終找到問題根源，并加以解決，方能保證掃路車能更快、更好的完成作業(yè)。