錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣一定要改掉

每個(gè)開(kāi)車(chē)的人都有自己的駕駛習(xí)慣，駕駛習(xí)慣的好壞直接影響車(chē)輛的性能和我們的人身安全，駕駛隨車(chē)吊也不例外，今天隨車(chē)吊司機(jī)張師傅，它可是一位有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，他告訴我一些有關(guān)駕駛習(xí)慣的問(wèn)題及經(jīng)驗(yàn)。

錯(cuò)誤習(xí)慣一：在冬天，車(chē)輛擋風(fēng)玻璃結(jié)霜是常事，對(duì)于這種情況，大多數(shù)人的第一反應(yīng)是用雨刮器來(lái)將霜刮掉，其實(shí)這是錯(cuò)誤的做法，因?yàn)榻?jīng)過(guò)一整夜的低溫后，雨刮器也容易凍住，如果強(qiáng)行啟動(dòng)的話就很容易損壞橡膠刮片，嚴(yán)重的話還會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒壞。

正確做法：當(dāng)遇到這種情況時(shí)，不要第一時(shí)間打開(kāi)雨刮器了，此時(shí)應(yīng)該先熱車(chē)，打開(kāi)暖風(fēng)慢慢加熱擋風(fēng)玻璃，霜就會(huì)慢慢融化，視線就會(huì)清晰了。

錯(cuò)誤習(xí)慣二：很多人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，如果在轉(zhuǎn)彎之前沒(méi)有提前減速，而是直接剎車(chē)，這種做法是錯(cuò)誤的，因?yàn)樵谲?chē)輛轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，車(chē)輛的重心會(huì)發(fā)生偏移，剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致車(chē)身向一邊傾斜，假如車(chē)速太快，就非常容易翻車(chē)。

正確做法：在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要提前減速，進(jìn)入彎道后再慢慢提速，這樣車(chē)輛的行駛才會(huì)穩(wěn)定，如果你的隨車(chē)吊裝載貨物較多就更容易發(fā)生危險(xiǎn)，所以在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要減速慢行。

錯(cuò)誤習(xí)慣三：在冬天比較冷，很多人一進(jìn)車(chē)子就打開(kāi)暖風(fēng)，開(kāi)內(nèi)循環(huán)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣變差，還非常容易讓駕駛員打瞌睡。

正確做法：在使用暖風(fēng)的時(shí)候要內(nèi)外循環(huán)交替使用，這樣車(chē)內(nèi)空氣才清新，溫度也不至于讓人打瞌睡。

錯(cuò)誤習(xí)慣四：空擋滑行，很多的司機(jī)在駕車(chē)過(guò)程中，下坡路段會(huì)使用空擋滑行，以此來(lái)節(jié)省油耗，這種做法是錯(cuò)誤的，如果車(chē)輛裝載貨物較多，慣性就會(huì)增大，那么車(chē)輛出現(xiàn)事故的幾率就會(huì)大大增加。

正確做法：在車(chē)輛行駛下坡路段時(shí)，要采用點(diǎn)剎的方式來(lái)降低車(chē)速，在換擋行駛，這樣車(chē)輛就很容易控制了。

司機(jī)張師傅說(shuō)，隨車(chē)吊價(jià)格雖然實(shí)惠，但是我們?cè)隈{駛車(chē)輛時(shí)還是要注意，要知道安全永遠(yuǎn)要排在第一位！