油罐車的油路系統(tǒng)你了解多少？

油罐車的運輸結介質主要是石油的衍生品，比如汽油、柴油、原油、煤焦油等等，油罐車按功能可分為加油車和運油車，其專用部分主要由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、油路系統(tǒng)等部件組成的，今天我們就具體的了解一下油罐車的油路系統(tǒng)。

油罐車油路的分布一般是由油泵的位置來決定的，而油泵的位置一般安裝在靠近動力源的地方，這樣才能縮短傳動距離，但是一定要保證油罐車的通過性能。油路一般是沿著車架平面布置，管路盡量按直、短來設計。油泵因為是由油罐車的發(fā)動機來驅動的，所以油泵會安裝在車架的內側，靠近前部發(fā)動機的地方。

下面說一下操縱油路的安裝位置，安裝原則：常用的主要閥門要便于操縱，儀表要便于觀察，過濾器要便于拆裝和維修，絞盤必須要便于軟管卷繞。操縱室油路的安裝主要是取決于操縱室的大小及絞盤的配置形式，絞盤的配置形式有整體式和分置式兩種，其中整體式的流量計、閥門等布置在絞盤兩側，油路中的油液經過濾器，消靜電管后由中間向外側分左右兩路進入絞盤軟管，這種安裝方式的優(yōu)點是：絞盤結構簡單、就湊，但是流量計和閥門在兩側，操縱和觀察不太方便；絞盤分置式：油液經過濾器，消靜電管后分兩路自兩絞盤內側進入絞盤軟管，這種安裝方式的優(yōu)點是流量計和閥門集中在絞盤之間，方便操縱和觀察。

油罐車的油路系統(tǒng)非常重要，在平時的使用過程中一定要做好油路的保養(yǎng)工作，了解了它的安裝原則，保養(yǎng)起來也就容易多了，想購買油罐車的朋友一定要了解這些知識哦！