大運(yùn)數(shù)量最多 天龍KL、格爾發(fā)K7均亮相 39款國(guó)六牽引車(chē)新品盤(pán)點(diǎn)

再過(guò)4天就要正式步入2019年了。對(duì)于商用車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，2019年最重要的一件事情就是國(guó)六，將陸續(xù)有大批量國(guó)六新車(chē)上市。那么，各企業(yè)國(guó)六新車(chē)目前籌備得怎樣了？

近日，第一商用車(chē)網(wǎng)對(duì)工信部最新一批（315批）新車(chē)公告里的牽引車(chē)作了一下盤(pán)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)本次上榜的牽引車(chē)除開(kāi)一兩款不是國(guó)六以外，其他均是按照GB17691-2018國(guó)Ⅵ排放政策來(lái)申報(bào)新車(chē)。下面，我們一起來(lái)看看這批國(guó)六牽引車(chē)新品有哪些看點(diǎn)？

大運(yùn)數(shù)量最多 東風(fēng)天龍新KL、江淮K7均亮相

小編注意到，工信部第315批新車(chē)公告公布的國(guó)六牽引車(chē)型有39款，涉及重卡企業(yè)7家，分別為一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)、陜汽、中國(guó)重汽、福田戴姆勒、江淮、大運(yùn)、北奔重汽、東風(fēng)柳汽。其中，大運(yùn)牽引車(chē)數(shù)量最多，高達(dá)10款；其次是中國(guó)重汽，有9款國(guó)六牽引車(chē)上榜；一汽解放和東風(fēng)商用車(chē)并列第3位，各有5款上榜。具體各車(chē)企國(guó)六牽引車(chē)上榜數(shù)量如下：

從車(chē)型來(lái)看，這次上榜的國(guó)六牽引車(chē)有正暢銷(xiāo)的熱門(mén)車(chē)型，如一汽解放JH6、東風(fēng)天龍旗艦、重汽汕德卡、重汽豪沃、福田戴姆勒歐曼GTL、柳汽乘龍H7、北奔V3ET等；也有行業(yè)內(nèi)最新上市或?qū)⒁鲜械母叨酥乜ㄜ?chē)型，如東風(fēng)新天龍KL和江淮格爾發(fā)K7等，大運(yùn)全新駕駛室牽引車(chē)在本批次公告中也有國(guó)六新品亮相。

解放JH6

中國(guó)重汽汕德卡

大運(yùn)牽引車(chē)

小編注意到，東風(fēng)商用車(chē)本次列入的5款國(guó)六牽引車(chē)中，有兩款是新天龍KL，產(chǎn)品型號(hào)分別為DFH4250D3和DFH4180A5，前者是6×4車(chē)型，后者為4×2車(chē)型。其中型號(hào)為DFH4250D3的天龍新KL牽引車(chē)選裝的是東風(fēng)DDi11E465-60或DDi11E430-60發(fā)動(dòng)機(jī)，而型號(hào)為DFH4180A5的天龍新KL則選裝的是東風(fēng)DDi75E350-60或DDi75E300-60發(fā)動(dòng)機(jī)，目前功率最高達(dá)465馬力。

新天龍KL

江淮格爾發(fā)K7

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)占比51% 23款車(chē)型最高馬力在500及以上

發(fā)動(dòng)機(jī)，一直被比喻成車(chē)輛的“心臟”，在卡友選車(chē)時(shí)，動(dòng)力也是他們決策的一個(gè)重要因素。那么，這批國(guó)六牽引車(chē)都是搭載什么發(fā)動(dòng)機(jī)呢？最高馬力和油耗值又是怎樣？

39款國(guó)六牽引車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)占比情況

其中，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)占比最高，匹配車(chē)型數(shù)量為20款，份額達(dá)到51.28%；其次是中國(guó)重汽自主生產(chǎn)的MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是汕德卡還是豪沃，全部選裝的都是自家發(fā)動(dòng)機(jī)，另外江淮唯一上榜的高端重卡K7也搭載的是重汽發(fā)動(dòng)機(jī)；排行第3位的是東風(fēng)商用車(chē)自主生產(chǎn)的DDI系列發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是東風(fēng)天龍旗艦和天龍新KL；錫柴和東風(fēng)康明斯并列第4位，各匹配國(guó)六牽引車(chē)2款；玉柴和福田康明斯并列第5位，各匹配國(guó)六牽引車(chē)1款，其中玉柴匹配的是柳汽牽引車(chē)，福田康明斯匹配的是福田戴姆勒生產(chǎn)的牽引車(chē)。

令人驚訝的是，除開(kāi)東風(fēng)商用車(chē)和中國(guó)重汽選用自主生產(chǎn)或合資生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)外，其他企業(yè)幾乎全都“愛(ài)”上了濰柴。其中，在本批次國(guó)六牽引車(chē)中，陜汽全部配裝的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)；解放則是錫柴和濰柴“雨露均沾”，比例為2：3；福田戴姆勒的5款牽引車(chē)中，有4款選裝了濰柴；大運(yùn)和北奔，100%配裝濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)；剩下的東風(fēng)柳汽，則是玉柴和濰柴各有青睞。

另外，我們還可以發(fā)現(xiàn)，這批國(guó)六牽引車(chē)最高馬力主要集中在500及以上，占比高達(dá)58.97%，其中解放、陜汽、福田和大運(yùn)都實(shí)現(xiàn)580馬力的峰值?？梢?jiàn)，在2019年，大馬力依然是高效運(yùn)輸?shù)闹匾P(guān)鍵詞。

工信部第315批公告上榜的國(guó)六牽引車(chē)信息一覽

結(jié)束語(yǔ)：

工信部第315批公告只是國(guó)六新車(chē)亮相的第2批公告，與第314批相比，車(chē)型明顯豐富了很多，涉及的企業(yè)也更多了。隨著2019年的到來(lái)，國(guó)六動(dòng)力之爭(zhēng)勢(shì)必更加激烈。據(jù)預(yù)測(cè)，國(guó)六排放升級(jí)將會(huì)給中重卡帶來(lái)50萬(wàn)輛的市場(chǎng)需求。這意味著，誰(shuí)率先搶得先機(jī)，誰(shuí)便能搶贏得這場(chǎng)國(guó)六之戰(zhàn)。

江淮格爾發(fā)這款底盤(pán)不光在常規(guī)車(chē)型上使用較多，在專(zhuān)用車(chē)的應(yīng)用上也極其廣泛，可以用來(lái)改裝隨車(chē)吊、攪拌車(chē)、冷藏車(chē)以及灑水車(chē)等多功能專(zhuān)用車(chē)型，也是得到市場(chǎng)一致好評(píng)！