國六現(xiàn)在是所有車友們關心的話題,國六排放標準就是《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB18352.6-2016)中的第六階段排放控制要求。為了保護我們的生態(tài)環(huán)境,很多的省市將提前實施國六排放標準,比如北京、天津、河北、山東、河南五省市將于2019年1月1日提前實施國六的排放標準。
其他地方專用車的國六排放實施指日可待,很多的發(fā)動機廠家已經(jīng)研發(fā)出了國六排放的發(fā)動機,專用車底盤的國六排放的發(fā)動機是眾多車友關心的事兒,今天我們一起來看一下都有哪些廠家研發(fā)出了國六排放的發(fā)動機。
專用車中發(fā)動機使用濰柴,玉柴,康明斯的有很多,我們來看看這三個品牌的發(fā)動機有哪些國六的呢?
11月份玉柴國六排放的發(fā)動機公開亮相,在展會上玉柴共帶來5款國六柴油發(fā)動機,分別是YCS04、TCY24、YCK8、YCK11、YCK13系列發(fā)動機,這些發(fā)動機主要用在各類客車、卡車上,其中YCK8、YCK11、YCK13系列的發(fā)動機為中重型發(fā)動機,用在專用車上比較多,該系列發(fā)動機結構緊湊,維修更加方便,具有低速扭矩大、輕量化、高效經(jīng)濟等特點,在使用壽命方面,該系列發(fā)動機進行了大幅度提升,中型發(fā)動機達到了100萬公里,重型發(fā)動機達到了160萬公里,可以看出它的可靠性是非常優(yōu)秀的。這其中的YCK8發(fā)動機關注的人比較多,它有280-350多個馬力段供用戶選擇,具有高效可靠、運營穩(wěn)定、出勤率高以及節(jié)油率高等優(yōu)勢。
今年5月份濰柴展出了它的國六發(fā)動機,其中包括WP2.3N系列柴油發(fā)動機、WP3N系列柴油發(fā)動機、WP4.1N系列柴油發(fā)動機。其中WP3N是新一代四氣門輕型柴油機,排量2.97L,額定功率為118LW,最大扭矩為480N.m,相比競品,同等排量情況下扭矩最大。它的主要優(yōu)點是可靠性高,配備濰柴EVB制動系統(tǒng),制動功率高達65KW,塑料缸蓋罩,隔音罩,后置齒輪室配合斜齒輪設計,配備二級平衡結構,有效降低噪音和振動,提升產(chǎn)品舒適度。主要用于清障車、廂式貨車等。WP4.1N是N平臺第三款四氣門高端產(chǎn)品,滿足最高國六排放標準,排量為4.088L,額定功率為140KW,最大扭矩為680N.m。可廣泛用于公交車、客車、校車等等。
康明斯也不甘落后,它的國六標準發(fā)動機采用非EGR設計,升級智能電控系統(tǒng)及排放處理系統(tǒng),在實現(xiàn)國六排放標準的同時,提升了發(fā)動機的可靠性、動力性和燃油經(jīng)濟性。它的D系列發(fā)動機具有以下特點:動力強勁,升扭矩出類拔萃;高度集成化,大幅度減少零件數(shù)量;輕量化設計,自重優(yōu)勢顯著;可靠性提升,更高出勤率和耐久性;高度智能化,更強智能體驗。此系列的發(fā)動機主要用于中型商用車,比如混凝土攪拌車,隨車吊,廂式貨車等等。
對于國家的環(huán)保政策,各個發(fā)動機企業(yè)都是積極響應的,以后還會有更多的國六產(chǎn)品,讓我們拭目以待吧!
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