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對隨車吊的常見故障你知道多少?

來源:專汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時間:2018-12-05 瀏覽次數(shù):

隨車吊在平時的作業(yè)過程中偶爾也會“偷懶”,想休息一下,這時候就需要我們充當(dāng)醫(yī)生這個角色,找出隨車吊的“病因”,然后對癥下藥,治好隨車吊的“懶病”。

東風(fēng)柳汽乘龍M3徐工8噸直臂隨車吊

一般情況下隨車吊“偷懶”是四個方面的原因。

1. 隨車吊的起重機“偷懶”,不想工作,或者說是“偷工減料”使不上勁,達不到規(guī)定的要求,這個主要是油泵的問題或是液壓油箱的問題,油泵要是不想工作的話,要先檢查一下氣壓有沒有達到規(guī)定值,查看電磁閥及取力器開關(guān)有沒有通電,取力器氣路有沒有通氣,這些很多時候是因為取力器的手柄沒有推到位,這時只要吧取力器的手柄推到位問題就解決了;假如是取力箱的內(nèi)齒輪出現(xiàn)問題,就要檢查取力箱中的輸出軸和油泵輸入軸之間的傳動套,如果傳動套有問題,就必須更換;還有一種情況就是油泵沒問題,吊機的速度不穩(wěn)定,這主要是因為液壓油不足或是濾油器堵死了,此時增加液壓油或清洗濾油器就行了。

2. 隨車吊的變幅油缸無力。假如是變幅油缸的密封圈損壞造成的內(nèi)泄加大的話,就要更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸的缸筒變形也會造成變幅油缸無力,變幅油缸內(nèi)活塞破壞也會造成內(nèi)泄加大,這時就需要更換內(nèi)活塞,檢修變幅油缸變形問題。

3. 液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題,就是壓力不足,這主要是液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏或是溢流閥壓力調(diào)的過低,此時檢查所有管道與元件并采取措施制止泄漏,檢查溢流閥調(diào)定壓力,假如溢流閥失去調(diào)壓作用,就要檢修溢流閥,更換損壞的零件。

4. 卷揚無力,如果是卷揚柱塞馬達容積效率降低,就要更換卷揚柱塞油、馬達。當(dāng)貨物起吊后下降明顯,仔細觀察就可以看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象,活動臂和支腿有回縮的現(xiàn)象,起重鉤有自然下降的現(xiàn)象。變幅油缸、伸縮油缸、支腿油缸出現(xiàn)泄漏,要更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞,更換或檢修平衡閥,如果是支腿處的雙向液壓鎖破壞,就要更換或檢修雙向液壓鎖,假如是卷揚變速箱內(nèi)摩擦制動片破壞,只要更換摩擦制動片和馬達就行。

隨車吊在這幾個方面“偷懶”的時候比較多,只要我們找準“病因”,對癥下藥,就一定能夠解決問題。

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