客服熱線 18008665020
當(dāng)前位置:主頁(yè) > 新聞中心 > 促銷導(dǎo)購(gòu) > 隨車吊促銷 >

根據(jù)這些選擇重型隨車吊就對(duì)了

來(lái)源:專汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時(shí)間:2018-11-29 瀏覽次數(shù):3

隨車吊按吊臂可分為直臂和折臂兩種形式,按重量可分為:輕型、中型和重型三種,近幾年隨車吊發(fā)展的很快,國(guó)家許多重大項(xiàng)目的開發(fā)都離不開隨車吊,尤其是重型隨車吊,那么對(duì)于大噸位的重型隨車吊該如何選購(gòu)呢?

重汽豪沃重型隨車吊

后雙橋的驅(qū)動(dòng)

隨車吊按最大總質(zhì)量分類,可分為輕型、中型和重型,其中重型隨車吊一般使用底盤為后雙橋和前四后八(6×4和8×4),也就是常說(shuō)的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸。在城市建設(shè)、交通運(yùn)輸、工地施工、物流裝卸等大型的場(chǎng)地用的比較多。

對(duì)于隨車吊來(lái)說(shuō),按照車輛的使用工況再進(jìn)行細(xì)分,底盤的廠家不同,會(huì)有一定的差異,比如解放總質(zhì)量24.8噸的底盤、東風(fēng)25噸的隨車吊專用底盤、陜汽32噸的隨車吊底盤,同一個(gè)驅(qū)動(dòng)形式總質(zhì)量、貨箱長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)廠家、馬力等基本配件會(huì)有所不同。

單橋驅(qū)動(dòng)

一般來(lái)說(shuō),載重級(jí)別越大,車輛動(dòng)力系統(tǒng),承載系統(tǒng)配置更高。動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)自然不用多說(shuō),傳動(dòng)系統(tǒng)則更為在重要,變速箱、后橋的大速比匹配,甚至使用輪減橋,發(fā)揮大扭矩才是重載運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵;承載方面,大梁看材料和結(jié)構(gòu),如多層復(fù)合和螺栓連接,懸架看板簧和騎馬螺栓的數(shù)量等等這些都是較為基本的判別方法。

前四后八的驅(qū)動(dòng)

重載型隨車吊載重量大,因此對(duì)車架、懸架和后橋的承載能力要求較高。起吊路況惡劣,如礦場(chǎng)、工地等,車輛重載行駛在凹凸不平的路面上,對(duì)車橋、車架的可靠性是很大的考驗(yàn)。一般來(lái)說(shuō)車輛的軸數(shù)越多承載力越大,但像礦用工程,雖然對(duì)車輛承載需求比較高,但在惡劣的路況下,8×4車輛并不靈活,因此更多的使用6×4,在加強(qiáng)大梁和懸架后,就承載能力而言不亞于一般8×4車輛。

要知道,6×4車輛總質(zhì)量限25噸,8×4車輛限32噸,所以實(shí)際購(gòu)買時(shí)還是要根據(jù)貨物重量作為主要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

掃一掃分享給朋友

轉(zhuǎn)載請(qǐng)附帶本文網(wǎng)址:http://m.y9005f.cn/news/39187.html

專汽網(wǎng)[m.y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:

1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。

3、同時(shí)為給讀者帶來(lái)更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠(chéng)征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。

?