多功能清障救援車亮相“最美高速”

被譽(yù)為“中國第一景觀高速”、“最美高速”的浙江省杭千高速是浙江省內(nèi)最繁忙、車流量最大的高速之一。

為迎接9月份的杭州G20峰會(huì)，杭千高速提前部署安全保暢工作，聯(lián)合湖北先行獨(dú)家提供具有多種功能的清障救援車輛，制定車輛事故救援方案，并且在節(jié)假日期間實(shí)施。

湖北先行成立了以營銷公司總經(jīng)理王健為總指揮的工作小組，帶隊(duì)前往浙江，聯(lián)合杭千高速救援大隊(duì)實(shí)施救援方案。

據(jù)杭千救援大隊(duì)負(fù)責(zé)人吳隊(duì)介紹，每到節(jié)假日，特別是免費(fèi)通行期間，車流猛增，事故頻發(fā)，善嶺隧道等一些事故易發(fā)路段更是頻發(fā)事故，一旦發(fā)生事故將造成道路嚴(yán)重?fù)矶?，甚至封路。所以，迅速處置事故車輛，疏通道路將是救援保暢工作的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)。

一輛路虎因雨天路滑失控，撞向高速公路護(hù)欄，車輛尾部卡在護(hù)欄上面，車輛無法脫困繼續(xù)行駛，多功能搶險(xiǎn)救援車通過操作副駕駛室叉舉聯(lián)合作業(yè)幫助車輛成功脫困。

還有車輛因?yàn)榕鲎舶l(fā)生側(cè)翻、仰翻，救援人員使用多功能搶險(xiǎn)救援車靈活、快速進(jìn)行扶正，避免車輛二次受損 ，相比傳統(tǒng)救援方案需要大型吊車，多功能搶險(xiǎn)救援車既節(jié)約了時(shí)間，也節(jié)約了成本，得到了杭千救援大隊(duì)吳隊(duì)長和事故車主的充分肯定。

善嶺隧道內(nèi)5車連撞，因涉及事故車輛多，救援難度大，傳統(tǒng)清障車已很難處理這種復(fù)雜事故現(xiàn)場，作業(yè)效率低、易占道造成擁堵、無法分離事故車輛等不足已日益明顯。湖北先行的多功能搶險(xiǎn)救援車柔性分離追尾疊放車輛和側(cè)翻車輛，快速移動(dòng)事故受損車輛至應(yīng)急車道，快速疏通主道；獨(dú)立的操作駕駛室，極大的方便了事故現(xiàn)場的救援工作；雙向駕駛，雙向行駛，解決了隧道、橋梁等狹窄、特殊路況操作、掉頭不便的問題；軸距短，操作靈活，作業(yè)不占用過多車道。

在幾天的搶險(xiǎn)救援作業(yè)完成后，杭千救援大隊(duì)吳隊(duì)長表示，多功能搶險(xiǎn)救援車具有獨(dú)一無二的優(yōu)勢，以其快速，多功能作業(yè)不僅用于事故現(xiàn)場救援，還可用于高速公路日常巡邏、保暢工作，是一款具有革命性的新產(chǎn)品，將會(huì)被廣泛應(yīng)用到高速公路的日常工作中。

杭千高速董事長蘇清在視察工作中表示，這是一款非常好的產(chǎn)品，不同于以往任何的產(chǎn)品，快速疏通、多功能作業(yè)等正是目前需要的，多功能搶險(xiǎn)救援車開創(chuàng)了全新的應(yīng)用，為救援工作提供了更多、更好的方案，最后，蘇總表示通過此次的合作，內(nèi)部將組織研討會(huì)，爭取盡快正式引入多功能搶險(xiǎn)救援車。