三一“環(huán)保俠”自卸車(chē)用戶點(diǎn)贊

俗話說(shuō)得好，“金杯銀杯不如用戶的口碑”，由長(zhǎng)沙市政府和三一重工聯(lián)合研發(fā)的新一代環(huán)保智能自卸車(chē)一經(jīng)上市，就獲得了行業(yè)客戶的一致認(rèn)可。三一環(huán)保智能自卸車(chē)是憑借哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)打動(dòng)了用戶呢？今天請(qǐng)跟隨記者一起走訪三一“環(huán)保俠”的第一批用戶，聽(tīng)聽(tīng)他們的使用感受。

試一試的態(tài)度購(gòu)買(mǎi)了三輛三一自卸車(chē)

長(zhǎng)沙市方眾渣土運(yùn)輸有限公司是當(dāng)?shù)匾?guī)模較大的渣土運(yùn)輸企業(yè)，目前擁有80多臺(tái)渣土自卸車(chē)。今年公司成為了三一自卸車(chē)首批客戶，采購(gòu)了三臺(tái)三一環(huán)保智能自卸車(chē)。自從投入使用以來(lái)，方眾渣土運(yùn)輸公司對(duì)三一產(chǎn)品更加信任有加。公司老板肖雙寧說(shuō)道：“三一自卸車(chē)延續(xù)了三一產(chǎn)品一貫的高品質(zhì)?！?/p>

方眾渣土公司使用過(guò)眾多品牌的渣土運(yùn)輸設(shè)備，隨著公司業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，對(duì)新設(shè)備的需求加大。雖然在三一推出渣土自卸車(chē)之前沒(méi)有直接接觸過(guò)三一的產(chǎn)品，肖雙寧卻對(duì)這家發(fā)軔于湖南本土的工程機(jī)械龍頭企業(yè)早有耳聞。今年當(dāng)他得知三一也推出了環(huán)保智能渣土自卸車(chē)時(shí)，抱著試一試的態(tài)度把三一產(chǎn)品列入了設(shè)備采購(gòu)名單。

方眾渣土公司老板肖雙寧

“說(shuō)實(shí)話在選擇三一產(chǎn)品時(shí)我自己心里也沒(méi)底。之前只是聽(tīng)行業(yè)內(nèi)的朋友說(shuō)，三一攪拌車(chē)做的相當(dāng)好。”肖雙寧說(shuō)，“現(xiàn)在來(lái)看我當(dāng)時(shí)的顧慮完全是多余的，三一產(chǎn)品讓我放心?！睋?jù)他介紹，三一環(huán)保智能自卸車(chē)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定，不僅產(chǎn)品性能穩(wěn)定，駕駛員操作舒適性大大提高，而且還省油，節(jié)省了公司營(yíng)運(yùn)成本。肖雙寧堅(jiān)定了自己當(dāng)初選擇三一產(chǎn)品的決策是正確的。

肖雙寧表示，公司將逐步淘汰老式渣土自卸車(chē)，而三一自卸車(chē)將成為他的首選?！半m然三一產(chǎn)品的價(jià)格比同類(lèi)產(chǎn)品高出一些，但從投入與產(chǎn)出比來(lái)看，還是三一產(chǎn)品性價(jià)比最高。”

老式渣土車(chē)被清退環(huán)保智能化渣土車(chē)的機(jī)遇

近期，各大省會(huì)城市紛紛出臺(tái)了新型渣土車(chē)標(biāo)準(zhǔn)和詳細(xì)的管理實(shí)施辦法，加大對(duì)渣土車(chē)的綜合治理。新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施勢(shì)必要求渣土車(chē)產(chǎn)品升級(jí)換代，向“更環(huán)保、更安全、更易管”方向發(fā)展。渣土車(chē)的環(huán)保、智能化是大勢(shì)所趨。顯然，老式渣土車(chē)已無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代化的管理要求。長(zhǎng)沙市渣土辦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“老式渣土車(chē)存在密閉裝置不科學(xué)、尾氣排放不達(dá)標(biāo)、違規(guī)改裝較普遍、電子警察難抓拍等弊端，導(dǎo)致渣土車(chē)司機(jī)超載超速、闖燈闖禁等違規(guī)違章行為突出。今年政府將花大力氣將老式渣土車(chē)從市場(chǎng)上清退出去?！?/p>

三一環(huán)保智能自卸車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、湖南汽車(chē)制造有限公司總經(jīng)理張克軍介紹，三一自卸車(chē)在動(dòng)力組合與整車(chē)重量上進(jìn)行了雙重優(yōu)化。一方面，通過(guò)數(shù)字化仿真及試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)最優(yōu)匹配，綜合油耗更低；另一方面，通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、輕量化設(shè)計(jì)及臺(tái)架試驗(yàn)，采用三一特制泵車(chē)臂架用高強(qiáng)耐磨輕質(zhì)鋼板，降低車(chē)輛自重，油耗比同類(lèi)產(chǎn)品降低3%~8%。

據(jù)張克軍介紹，三一自卸車(chē)搭載北斗智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，落實(shí)一車(chē)一卡一駕駛員的崗位責(zé)任制。同時(shí)，頂蓋蓬布機(jī)構(gòu)采用領(lǐng)先的液壓驅(qū)動(dòng)，具有自動(dòng)強(qiáng)制密閉功能，重車(chē)未密閉到位時(shí)，車(chē)輛發(fā)出聲光報(bào)警，并拍照上傳至監(jiān)管平臺(tái)，遏制超高、泄露等問(wèn)題。擁有了老式渣土車(chē)絕不具備的環(huán)保、安全功能，“環(huán)保俠”三一自卸車(chē)無(wú)疑具有極大的市場(chǎng)潛力，銷(xiāo)售前景一片光明。