油罐車的幾個表現(xiàn)預(yù)示著剎車系統(tǒng)出故障了

在車輛的行駛過程中，剎車系統(tǒng)起著關(guān)鍵性的作用，尤其是專用車，一旦剎車出現(xiàn)問題，司機和車都會有危險，而且還影響工作進(jìn)度，油罐車作為專用車中的危險品運輸車，更是要謹(jǐn)慎駕駛，油罐車爆炸事故新聞上多有報道，很多都是因為剎車失靈撞車引發(fā)的，如果提前能夠預(yù)測到剎車系統(tǒng)的問題，就能將危險的苗頭扼殺在搖籃中，避免事故的發(fā)生。對于油罐車大家一定要注意這幾點，盡早采取措施。

1. 油罐車的制動踏板高度正常，不軟不沉，但是制動的效果不好，這主要是因為摩擦片與制動轂間隙過大或有油污，這問題不難解決，把間隙調(diào)一下，油污擦干凈就好了。

2. 剎車時出現(xiàn)“偏剎”，其實剎車跑偏就是制動跑偏，通俗的講就是司機在踩剎車時方向盤明顯地向一側(cè)方向偏，也就是說剎車一邊制動大，一邊制動小，這種故障主要出現(xiàn)在使用時間比較長的油罐車上。這種情況出現(xiàn)的主要原因是剎車片偏磨或剎車泵出現(xiàn)問題，是很容易造成事故的，因此在遇到這種情況時一定要找到專業(yè)的人來修理一下。

3. 剎車踏板“軟”，制動力下降，通俗的講就是剎車時感覺肉肉的，效果不好，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因有兩點，剎車油出問題，剎車油過少、變質(zhì)、進(jìn)空氣、長時間都會導(dǎo)致問題發(fā)生，因此剎車片要定期更換；制動泵、管路以及接頭處存在漏油情況。

4. 說了軟，我們再說硬，即制動踏板硬、制動力下降，這主要是由于剎車助力系統(tǒng)造成的，因為剎車系統(tǒng)多是真空助力，當(dāng)發(fā)動機沒有啟動時，剎車系統(tǒng)的真空泵不產(chǎn)生助力，這時候剎車踩起來就會感覺很重。所以在行駛時出現(xiàn)踩剎車特別硬時，很有可能是這空助力器出了問題。

5. 油罐車在行駛中連續(xù)踩制動踏板，踏板位置升高，并有下沉感，這是因為剎車系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象，一定要引起注意。

6. 車輛的制動踏板踩到底，制動效果仍然不好，且踏板逐漸升高，這是制動泵內(nèi)混有氣體的原因。

以上這些情況雖然剎車還沒有失靈，但是已經(jīng)預(yù)示著油罐車的剎車有問題了，一定要引起注意，否則等造成事故就晚了。