抗洪搶險 這些專用車可以派上用場

談起抗洪搶險，我們很容易想到的就是一大批官兵扛著沙袋穿梭在洪水中……比如以下畫面

除了以上這些畫面，今年的南方水災(zāi)中還有更感人的一幕：安徽地區(qū)由于特大洪水災(zāi)害6000頭豬無法轉(zhuǎn)移，主人揮淚訣別。

這些真實的情景，除了引發(fā)大家對抗洪搶險官兵的敬佩之情外，更多的是老百姓對水患的無可奈何。由此，我們也不得不思考一個問題，通過大量的人力來搶險真的能達到保證災(zāi)區(qū)人民群眾生命和財產(chǎn)安全的目的嗎？未必，人力搶險勞動量大，效率低下，很容易造成救援不及時。

既然如此，有沒有一些專用車能夠用來提高抗洪搶險的效率呢？答案是肯定的。小編今天就來為大家介紹幾款能夠提高搶險效率的專用車。

自卸車

特大洪水災(zāi)害能容易引起泥土堆積、河流堵塞甚至是山體滑坡等現(xiàn)象發(fā)生。同時，大量的災(zāi)民由于沒有合適的交通工具很容易在洪水中被困。目前，自卸車是解決洪水中泥土運輸和人員轉(zhuǎn)移的重要交通工具。

歐曼自卸車

7月2日，武漢市武昌區(qū)東湖隧道入口處發(fā)生山體滑坡，滑坡面積約400平方米。險情發(fā)生后，湖北世紀(jì)騰達工程管理公司立刻調(diào)撥多臺新型歐曼智能渣土車參與東湖隧道的搶險救災(zāi)行動。在不到一天的時間內(nèi)，歐曼渣土車與挖機全面配合，將滑坡土方全部運走。由此看出，歐曼的渣土車裝載量大且性能穩(wěn)定。

上汽紅巖自卸車

同時，上汽紅巖的渣土車也參與了武漢新洲區(qū)救援行動。上汽紅巖的渣土車采用平頂駕駛室，綠色涂裝干凈顯眼。U結(jié)構(gòu)的車箱，具有貨箱容積大、不掛料、不揚塵等特點。

馳田渣土車

此外，十堰市馳田渣土車也在這次武漢洪水中表現(xiàn)英勇。馳田渣土車既能搬運沙土也能運送受困災(zāi)民。馳田渣土車底盤高、動力足，在積水較深的地方也能進行救援行動。馳田渣土車采用東風(fēng)底盤，白色涂裝顯得干凈。渣土車采用U型結(jié)構(gòu)的箱體設(shè)計，重心低，可防側(cè)翻。貨箱形式為后翻自卸式，貨箱上的篷布開啟速度快。

排澇吸污車

排澇吸污車

從6月30以來，湖北、安徽、湖南等地持續(xù)暴雨天氣，使部分城市發(fā)生內(nèi)澇。很多城市由于排水系統(tǒng)較差，積水無法及時排除，導(dǎo)致人們出行相當(dāng)不便，甚至很多臨街店鋪被淹沒，給市民財產(chǎn)造成了較大的損失。要緩解市內(nèi)災(zāi)情除了依靠城市的排水系統(tǒng)外，排澇吸污車也有用武之地。

清洗吸污兩用車是在原裝底盤上，加裝高壓水罐、高壓水路系統(tǒng)、吸污罐、吸污管、吸污管道系統(tǒng)、液壓放管器、洗管器、液壓絞盤和液壓系統(tǒng)改裝組成，高壓水罐和吸污罐均置于汽車底盤上。

清洗吸污兩用車具有抽吸高效率，自吸，自排及下水道污水，污泥漿的抽吸，清撈和裝運。這種車型由于具有足夠的抽吸真空度、噸位大、效率高，用于此次南方水災(zāi)相當(dāng)合適。目前，隨州地區(qū)有楚勝、合力等廠家生產(chǎn)這類車型。

“龍吸水”大流量排水搶險車

清洗吸污功能雖然強大，但是面對特大暴雨災(zāi)害時仍顯得余力不足。而福建僑龍公司生產(chǎn)的“龍吸水”在排澇方面可為“干勁十足”?！褒埼贝罅髁颗潘畵岆U車，流量大、揚程高，水泵流道簡單，具有很強的防堵塞性，特別適用于城市內(nèi)澇、農(nóng)田漬澇等排水作業(yè)。

清障車、倉柵車

粵海清障車

拖運小轎車的清障車一般是平板清障車。要保證小轎車底盤前懸與清障車面板不發(fā)生碰撞的情況，就需要清障車的面板與地面的夾角較小。折疊式的清障車能夠滿足國內(nèi)、外大部分小車底盤高度作業(yè)。針對于底盤更低的跑車，則需要采用完全落地式清障車。如果是大型的車輛，比如卡車、牽引車等，則需要用到中重型托吊清障車。

倉柵車

清障車主要用于拖運車輛，那么托運牲畜則需要用到倉柵車。倉柵車欄板采用瓦棱型，強度韌性高，同時使自重更輕。倉柵車廂欄桿可升降、半拆、全拆實用方便、安全可靠。此次洪水災(zāi)害中，安徽那戶養(yǎng)豬場的主人可以利用倉柵車轉(zhuǎn)移被困的6000頭豬。

應(yīng)急電源車、通訊指揮車

海德馨應(yīng)急電源車

持續(xù)的暴雨天氣能容易導(dǎo)致部分受災(zāi)地區(qū)停電。長時間的停電對居民的生活和工作帶來極大的不便。應(yīng)對這種情況，可以采用應(yīng)急電源車。

應(yīng)急電源車是一種有電源裝置的專用車，在不停電的狀態(tài)下對原高壓配電線路、設(shè)備進行檢修和預(yù)試，針對城市配網(wǎng)架空線路、設(shè)備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時旁路，完成對高壓配電線路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。目前，在應(yīng)急電源這塊做得比較出色的企業(yè)有龍巖的海德馨等廠家。

洪水災(zāi)害不僅容易引起斷電等故障的發(fā)展，也容易造成通訊中斷。信號中斷將給救援帶來較大的困難。針對這種情況，通訊指揮車應(yīng)運而生。

應(yīng)急通信指揮車

通訊指揮車能夠在各種惡劣條件下完成各項通信指揮任務(wù)。這種專用車一般采用先進的車輛改裝技術(shù)、衛(wèi)星通信技術(shù)、圖象采集和傳輸技術(shù)、計算機通信技術(shù)、無線微波傳輸和圖象處 理等技術(shù)，組成一個功能較為完備的移動指揮中心，為實現(xiàn)事件現(xiàn)場和遠地指揮中心聯(lián)動提供可靠的通信保障。

餐飲車、民宿車

洪災(zāi)中，救援官兵時常由于任務(wù)過重，無法保證基本的飲食和休息需要。如下圖中的一大群官兵，坐在泥地里就地解決吃飯問題。這個時候餐飲車和民宿車就可以派上用場了。

軍用越野炊事車

移動餐飲車兩側(cè)有外翻帶擱物吧臺，食物有專門保溫的地方，這樣就能保證官民在洪災(zāi)中也能吃上一口暖心飯。民宿車就是我們通常所了解的房車，當(dāng)然用戶官兵休息的場所沒有必要那么高端大氣上檔次，只需要空間足夠?qū)挸纯伞?/p>

能夠用于抗洪搶險的車輛還很多，比如應(yīng)急照明車、搶排車、垂墜大流量排水車、應(yīng)急水處理車、應(yīng)急架橋車、醫(yī)療救援車等等。除了像海德馨、僑龍、粵海等這些專注研發(fā)生產(chǎn)應(yīng)急救援車輛的專用車企業(yè)外，目前越來越多的廠家開始關(guān)注抗洪救援類專用車領(lǐng)域，并投入大量的人力、物力研發(fā)應(yīng)急救援類專用車。未來，我國的專用車市場將會更加豐富。

不過，聚焦當(dāng)下我國在抗洪搶險中可用到的專用車雖然多，但面對特大的洪災(zāi)時，特別是河流、湖泊決堤時，依然只能依靠官兵們扛沙袋來解決。實際上，國外處理這種現(xiàn)象，一般會用到高速拋沙車和高速泵車。大噸位的拋沙和大流量的吸排能夠起到及時排洪泄洪的作用。