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7月1日起,不許掛靠經(jīng)營!取消藍牌貨運資格證!一波新政來了!

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時間:2018-06-20 瀏覽次數(shù):

  中國的貨運市場歷來受政策影響很大。展望下半年,還有不到15天的時間!又有不少政策將要落地實行!快來看看都有什么?

  ● 全國:不合規(guī)轎運車禁上高速

  按照GB1589要求,2018年1月1日開始,車輛運輸車運輸市場將以鉸接式車輛運輸車、中置軸車輛運輸車兩種合法車型為主。

  按照《車輛運輸車治理工作方案》要求,在2018年6月30日前,全面完成所有不合規(guī)車輛運輸車的更新改造。從2018年7月1日起,全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行,符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)要求的標準化車輛運輸車比重達到100%。

  ● 全國:購置掛車減半征收車輛購置稅

  財政部聯(lián)合稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布通知,自2018年7月1日至2021年6月30日,對購置掛車減半征收車輛購置稅。

  根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2017年我國半掛牽引車銷量約為58.3萬輛。目前,我國一輛半掛牽引車車頭基本對應(yīng)一輛掛車,而我國掛車售價區(qū)間大致在6萬元至15萬元,均價在8萬元左右,車輛購置稅減半將節(jié)省購置成本4000元左右。

  ● 全國:各省相繼推行貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”

  5月16日,相關(guān)管理部門決定今年底前實現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”。政策一公布,立即引發(fā)社會廣泛關(guān)注。交通運輸部回應(yīng)稱,將加快推進貨車“三檢合一”,確保年底實現(xiàn)。

  截至目前,已經(jīng)有江西、青海、山西、安徽、甘肅、陜西、四川、貴州等省份已經(jīng)立刻行動起來。

  ● 全國:取消藍牌貨車從業(yè)資格證和營運證

  5月16日,國務(wù)院常務(wù)會議上提出,“從今年7月1日至2021年6月30日,取消4.5 噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證”。

  ● 全國:7.1起進口車關(guān)稅從25%調(diào)至15%

  財政部公告:2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

  不過需要注意的是,這個進口關(guān)稅主要影響的是乘用車,對于貨車這種生產(chǎn)資料來說,關(guān)稅一直都是6%計征,沒有發(fā)生變化。

  ● 廣東:鼓勵淘汰高排放柴油貨車

  5月24日,《廣東省柴油貨車污染治理專項方案(2018~2020年)(征求意見稿)》開始公示,將對柴油貨車污染治理出大招。

  提升營運柴油貨車排放水平,2018年10月1日起,新增的營運重型柴油貨車(用于環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等用途)優(yōu)先選用安裝顆粒捕捉器(DPF)排氣后處理裝置的車型。

  1、全省全面供應(yīng)國六車用柴油

  2018年9月1日起,全省全面供應(yīng)符合國六標準的車用柴油;2020年底前,全省實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、江海直達和內(nèi)河船用燃油“三油并軌”。

  對油庫(包括企業(yè)自備油庫)、加油站、工業(yè)企業(yè)運輸車輛用油開展專項行動,對不合格柴油進行溯源,堅決打擊不合格柴油的生產(chǎn)、銷售和使用。杜絕調(diào)和油組分以化工原料出售,徹底取締黑加油站點。

  2、再次重申提前實施輕型柴油車國六標準

  推廣使用純電動(氫燃料電池)貨車。提前實施輕型柴油貨車國六標準,鼓勵新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、物流配送以及港口、機場等作業(yè)車輛采用純電動(氫燃料電池)貨車。

  ● 深圳:輕型柴油車擬率先實施國六標準

  從2018年7月1日起,深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的輕型柴油車應(yīng)當(dāng)符合六標準,否則將無法辦理登記手續(xù)。從2019年1月1日起,銷售的輕型汽油車應(yīng)符合國六標準,否則將無法登記上牌,而且外地車轉(zhuǎn)入也同樣要按照國Ⅵ(國六)標準。

  4月21日,深圳市人居環(huán)境委員會再次在官網(wǎng)發(fā)出《2018年“深圳藍”可持續(xù)行動計劃》。該計劃中提出,從7月1日起,每日7—24時,禁止異地載貨汽車在除高速公路,以及深圳機場、東西部港口、海吉星農(nóng)批市場與高速公路接駁線以外的道路通行;禁止未達到國Ⅳ排放標準的柴油貨車(含環(huán)保關(guān)鍵部件缺失的車輛)進入東西部港區(qū)。

  ● 深圳:國三貨車實施單雙號限行,外地貨車全號段限行!

  本限行辦法涉及約12.9萬輛深圳牌照國Ⅲ柴油貨車,采用單雙號的限行方式,限行時段為每天7:00-24:00,限行區(qū)域包括全市道路(高速公路除外)。

  其中,車輛號牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對應(yīng)的日歷日期“單號單日,雙號雙日”行駛的方式,即車牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字為1/3/5/7/9的可以在單日限行時段通行,為0/2/4/6/8的可以在雙日限行時段通行。本辦法自2018年7月1日起開始實施。

  對于約10萬輛的異地牌照貨車,則采用全號段限行方式,限行時段為每天7:00-24:00,限行區(qū)域包括全市道路(除高速公路及深圳機場、東西部港口和海吉星農(nóng)批市場與高速公路接駁線以外)。

  ● 深圳禁貨再升級 ,外地載貨車7-24時限行

  2018年7月1日起,在福田中心片區(qū)、羅湖人民南路片區(qū)、南山科技園片區(qū)、鹽田中心片區(qū)、寶安海秀片區(qū)、龍崗龍城片區(qū)、龍華北站片區(qū)、坪山體育中心片區(qū)、光明廣場片區(qū)、大鵬葵涌中心片區(qū)等十個片區(qū)試點設(shè)立“綠色物流區(qū)”,全天禁止柴油貨車行駛。

  2018年7月1日起,每日7—24時,禁止異地載貨汽車在深圳市內(nèi)通行,高速公路,以及深圳機場、東西部港口、海吉星農(nóng)批市場與高速公路接駁線不在限行范圍內(nèi)。

  行動計劃還提出,2018年5月1日前,發(fā)布通告,自2018年7月1日起,每日7—10時、15—20時對國Ⅰ汽油車實施全市限行。2018年12月31日起,取消國Ⅰ汽油車更新指標資格。2018年12月31日前,將存量7500輛燃油巡游出租車更換為純電動車,基本實現(xiàn)巡游出租車純電動化。

  深圳:老舊車淘汰 國3柴油車最高可補9萬5

  根據(jù)《2018年“深圳藍”可持續(xù)行動計劃》,深圳市將從2018年7月1日起對國一汽油車和國三柴油車限行,并在2018年7月1日起實施延續(xù)性的老舊車提前淘汰補貼政策,通過多種“組合拳”堵疏結(jié)合促進老舊車提前淘汰,與此同時,網(wǎng)上也曝出了《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法(2018-2020年)》(以下簡稱《補貼辦法(2018-2020年)》)。

  從文件上了解到,深圳市新一輪老舊車提前淘汰補貼辦法,擬從2018年7月1日至2020年6月30日,對深圳市注冊登記的國一汽油車、國二汽油車、2007年7月1日之前注冊登記且排放標準高于國二的汽油車、國三柴油車以及環(huán)保關(guān)鍵部件缺失但排放標準高于國三的柴油車提前淘汰給予階梯式經(jīng)濟獎勵補貼,預(yù)計通過該政策可提前淘汰老舊車9.96萬輛。

  ● 山東:整治危運車 7月1日后不許掛靠經(jīng)營

  從今年3月到12月底,山東省將對危險品運輸車輛進行集中整治,治理重點為本質(zhì)掛靠經(jīng)營和罐式車輛介質(zhì)不符等問題。在整治過程中,要求消除本質(zhì)掛靠經(jīng)營行為,7月1日起不允許?;奋噿炜拷?jīng)營。

  7月1日起,如出現(xiàn)新的車輛掛靠經(jīng)營行為,依規(guī)由當(dāng)?shù)卣肪吭S可機關(guān)主要負責(zé)人責(zé)任,吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》《道路運輸證》和《營業(yè)執(zhí)照》。同時,年底前還將建立“黑名單”制度,對信用等級差的企業(yè),將法定代表人、實際控制人和主要決策者納入“黑名單”,并向社會公示。

  ● 河南:7月起,全省都能用上“國六”油

  目前,河南省區(qū)域已經(jīng)有7個地市用上了“國六”標準車用油,其中包括鄭州、焦作、新鄉(xiāng)、安陽、濮陽等地市。中國石化河南石油分公司將在今年5月份進行油庫油品置換、檢驗,預(yù)計于7月1日前,所有中國石化河南區(qū)域加油站更換完“國六”油。屆時,河南全省的中國石化加油站,都將提供“國六”標準機動車用油。

  ● 長三角:國六油品標準將提前至10月執(zhí)行

  按規(guī)定,我國將于明年元旦起執(zhí)行國六油品標準。為保證今年11月就將在滬舉行的進口博覽會,長三角三省一市將把執(zhí)行國六油品標準的時間提前至今年10月。

  此外,三省一市(上海、江蘇、浙江、安徽)在新能源汽車的技術(shù)標準以及舊電池回收等方面也有望實現(xiàn)統(tǒng)一標準,集約回收。

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