首批30輛交付 山西大運純電動重卡率先實現(xiàn)批量運營

2018年6月4日，大運汽車與蘇州高邁新能源有限公司200輛大運純電動重卡訂單簽約儀式及2018年度首批30輛重卡交車儀式在山西運城舉行，大運集團董事、大運汽車銷售公司總經(jīng)理姜宇翔、蘇州高邁新能源有限公司董事長助理王哲軍等人出席了此次儀式。

從國家宏觀層面的戰(zhàn)略前景來看, 環(huán)境治理、能源安全以及邁向汽車強國的夙愿，促使新能源汽車成為國家戰(zhàn)略。

大運集團緊緊把握國家振興新能源汽車的戰(zhàn)略契機，緊跟實現(xiàn)彎道超車的時代脈搏，將新能源汽車定位為核心戰(zhàn)略版塊，憑借集團之力和民營體制優(yōu)勢，致力于成為新能源卡車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

2015年，大運汽車就成立了新能源汽車研發(fā)中心，專門設(shè)計和開發(fā)新能源汽車產(chǎn)品，全力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)品的布局，目前大運已全面布局乘用車、商用車全系列新能源產(chǎn)品：乘用車主要以SUV、MPV為主，商用車包含卡車和客車兩大系列，卡車涵蓋微卡、輕卡、中卡、重卡全系列，客車涵蓋微客、輕/中客、大客全系列。新能源產(chǎn)品在重點開發(fā)純電動產(chǎn)品外，同時還開發(fā)氫燃料動力產(chǎn)品。

在電動重卡領(lǐng)域，大運汽車是最早取得純電動重卡產(chǎn)品公告的企業(yè)，第一家實現(xiàn)電動重卡量產(chǎn)，且連續(xù)兩年累計產(chǎn)銷量排名行業(yè)第一，累計銷量已達(dá)200余輛。大運汽車一直秉承“高平輛、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)”的產(chǎn)品定位，積極開發(fā)國內(nèi)中高端純電動重卡，打造出“寧德時代動力電池+佩特來驅(qū)動電機+特百佳動力系統(tǒng)+大運重卡終身質(zhì)保底盤”的產(chǎn)品組合。經(jīng)過兩年的市場驗證，大運純電動重卡的可靠性得到了充分的體現(xiàn)，且較于傳統(tǒng)重卡運營成本低于50%以上，極大的體現(xiàn)了電動重卡的經(jīng)濟價值，得到了市場的高度認(rèn)可，大運純電動重卡正以星星之火可以燎原之勢迅速蔓延。

2017年2月份開始，蘇州高邁新能源有限公司敏銳搶抓市場契機，與大運汽車勠力同心積極開發(fā)純電動重卡市場：繼2017年實現(xiàn)1500萬銷售業(yè)績后，2018年3月份再次與大運汽車簽約7000萬訂單，為滿足日益增長的市場需求，2018年6月4日蘇州高邁與大運汽車舉辦簽約儀式，再次追加200輛訂單。

大運牌純電動重卡目前已在河北、內(nèi)蒙、廣西等地區(qū)取得全面的推廣和應(yīng)用并取得了顯著的市場效應(yīng)。

大運純電動重卡之所以獲得市場的高度認(rèn)可，源于對產(chǎn)品以及應(yīng)用場景的精準(zhǔn)定位：

1、配置高：“寧德時代動力電池+佩特來驅(qū)動電機+特百佳動力系統(tǒng)+大運重卡終身質(zhì)保底盤”的產(chǎn)品組合；

2、充電快:車輛充電時間短，236.7Kwh電量僅需半個多小時；

3、扭矩大:最大3500N·m扭矩，傳統(tǒng)燃?xì)廛囍挥?700N?m扭矩，同等馬力奔馳重卡也只有2200 N?m扭矩，重載爬坡能力強；

4、壽命長：采用佩特來九相電機，比市面上的三相電機技術(shù)領(lǐng)先，壽命更長，操控更精準(zhǔn)。

5、駕駛舒適度高：自動擋12速變速箱，能夠有效降低司機的疲勞度，進(jìn)而降低車輛事故率。

6、出勤率高：沒有發(fā)動機，節(jié)省發(fā)動機機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器等，減少車輛維護(hù)時間，提高車輛出勤率；

7、環(huán)境適應(yīng)能力強：車輛在溫度控制系統(tǒng)的保護(hù)下，可以適應(yīng)-35℃到50℃的環(huán)境；

8、社會效益好：無尾氣零排放，可以有效保護(hù)環(huán)境，也可以改善車輛應(yīng)用場景的空氣質(zhì)量。

隨著政府及全民環(huán)境保護(hù)意識的增強，純電動重卡在全國推廣已成定勢，必將為建設(shè)美麗中國注入新的清潔動力。大運集團積極響應(yīng)國家政策，也為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力。