近來有消息稱,預(yù)計(jì)在2019年,太陽能首先將超過核能達(dá)到第五位,在2020年時(shí),太陽能將成為全球第四大發(fā)電資源。這意味著太陽能發(fā)電離我們?cè)絹碓浇?,在我們生活中的?yīng)用也越來越廣泛了。專汽行業(yè)也不甘落后,積極開發(fā)了這款——東風(fēng)多利卡太陽能發(fā)電冷藏車。
太陽能發(fā)電冷藏運(yùn)輸車是在普通冷藏車的基礎(chǔ)上,將太陽能電池、控制系統(tǒng)、逆變系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來,形成一輛即可正常行駛,又可利用安裝在車廂頂部的板上的光伏組件發(fā)電,并逆變升壓通過蓄電池儲(chǔ)存起來以供車輛冷藏機(jī)組使用的車輛。
太陽能發(fā)電冷藏運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)工作由汽車機(jī)電行駛系統(tǒng)、冷藏機(jī)組控制系統(tǒng)、光伏發(fā)電系統(tǒng)、逆變控制系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、廂體等六部分組成。
該車設(shè)計(jì)底盤才有柴油動(dòng)力,駕駛室可以乘坐3人。太陽能冷藏車用底盤載荷根據(jù)整體重量計(jì)算。工作原理是:光伏發(fā)電系統(tǒng)將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能,通過控制器和逆變器送往蓄電池中存儲(chǔ)起來,或推動(dòng)制冷機(jī)組工作。
這款東風(fēng)多利卡太陽能發(fā)電冷藏車的優(yōu)點(diǎn)是:簡(jiǎn)潔的布導(dǎo)線走向進(jìn)行串并聯(lián)安裝,功率為4.3KW,負(fù)載為80%,阻性負(fù)載3.4KW,真正的實(shí)現(xiàn)了能源充分利用。
這意味著東風(fēng)多利卡太陽能發(fā)電冷藏車未來肯定會(huì)是冷藏車市場(chǎng)中的一個(gè)新趨勢(shì),期待它帶給我們更多精彩的表現(xiàn)!
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