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購(gòu)車(chē)須知 混凝土攪拌車(chē)選購(gòu)六大要點(diǎn)

來(lái)源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2016-02-02 瀏覽次數(shù):748

我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌車(chē)的底盤(pán)多采用整車(chē)生產(chǎn)廠家提供的二類(lèi)通用底盤(pán),其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu),清洗系統(tǒng)等。那么,混凝土攪拌車(chē)選購(gòu)要點(diǎn)有哪些呢?混凝土攪拌車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌車(chē)的底盤(pán)多采用整車(chē)生產(chǎn)廠家提供的二類(lèi)通用底盤(pán),其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu),清洗系統(tǒng)等。那么,混凝土攪拌車(chē)選購(gòu)要點(diǎn)有哪些呢?

購(gòu)車(chē)須知 混凝土攪拌車(chē)選購(gòu)六大要點(diǎn)

選購(gòu)要點(diǎn)一:使用要可靠

混凝土裝入車(chē)內(nèi)以后,要求在2h或更短的時(shí)間內(nèi)卸到工作面上,在此期間必須不停地?cái)嚢?。如果在?guī)定時(shí)間內(nèi)不能運(yùn)到工地或因各種原因停止攪拌,車(chē)內(nèi)混凝土就會(huì)報(bào)廢,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致混凝土凝固在車(chē)內(nèi),造成攪拌運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢。這對(duì)攪拌運(yùn)輸車(chē)的可靠性提出了嚴(yán)格的要求,絕對(duì)不允許攪拌運(yùn)輸車(chē)在工作時(shí)發(fā)生停機(jī)的故障。因此混凝土攪拌車(chē)選型首先要考慮的就是車(chē)輛必須十分可靠,關(guān)鍵部位如發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)一驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)生故障的可能性要越低越好。

選購(gòu)要點(diǎn)二:裝載量要合適

理論上說(shuō),運(yùn)輸車(chē)輛的裝載量越大,運(yùn)輸效率越高,但這也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛購(gòu)置成本直線上升和通過(guò)性下降。裝載量為8~9m。8×4底盤(pán)的混凝土攪拌車(chē)要比裝載量為6~7m。6×4底盤(pán)的價(jià)格貴309/5~40%,同時(shí),建筑工地一般地域狹小,臨時(shí)施工道路路況很差,大車(chē)尤其是半掛車(chē)行動(dòng)不便的問(wèn)題必須充分考慮到。因此,確定車(chē)輛的裝載量時(shí)一定要綜合考慮各方面的因素,不可顧此失彼。

選購(gòu)要點(diǎn)三:混凝土貯罐及進(jìn)、出料口要耐磨

沙和礫石是混凝土的主要組成成分。它們使混凝土貯罐及進(jìn)、出料口在工作時(shí)磨損嚴(yán)重。一般情況下,采用低合金鋼制造的混凝土貯罐使用壽命為5~8萬(wàn)m。混凝土貯罐內(nèi)的螺旋葉片壽命只有3~4萬(wàn)m。。國(guó)產(chǎn)混凝土貯罐一般由高強(qiáng)度低合金鋼鋼材制成,比普通A3鋼材耐磨提高1~2倍。一些進(jìn)口混凝土貯罐采用錳硼專用耐磨鋼材,并且在易磨損部位鑲耐磨材料加固,因此其使用壽命比低合金鋼制造的又可提高1倍。由此可知,采用材料不同其工作壽命則大不相同。

選購(gòu)要點(diǎn)四:機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作方便,混凝土貯罐卸料徹底

這些使用中經(jīng)常遇到的問(wèn)題也必須考慮到。比如若卸料不完全,留在罐內(nèi)的混凝土就會(huì)越積越多,使貯罐容量減小,并且清理十分困難。

選購(gòu)要點(diǎn)五:售后服務(wù)要好

混凝土攪拌車(chē)是一種專用重型車(chē)輛,保有量少,配件來(lái)源少,與一般通用汽車(chē)相比,對(duì)廠家的售后服務(wù)依賴性較大。因此,廠家是否能提供方便快捷可靠的售后服務(wù),是選型中必須考慮的重要因素。

選購(gòu)要點(diǎn)六:價(jià)格要合理

在滿足上述要求的前提下再考慮價(jià)格因素。裝載量為6~7m后雙橋底盤(pán)的混凝土攪拌車(chē)是性能價(jià)格比最高的車(chē)型,裝載量為10~12m的半掛車(chē)次之,裝載量為8~10m8×4底盤(pán)的性能價(jià)格比最低。因此一般選用6~7m的混凝土攪拌車(chē)。另外,為滿足個(gè)別大型工程的需要,可適當(dāng)配少量10~12m的半掛車(chē)。這樣可以兼顧各種需要,是比較合理的配置。如果資金充裕,修理、配件及售后服務(wù)能保證,購(gòu)置進(jìn)口名牌廠家的產(chǎn)品不失為一種好的選擇。全國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格雖然較低,但故障率偏高。底盤(pán)和驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)口,其他部分在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)組裝的車(chē)質(zhì)量比較穩(wěn)定,性能價(jià)格比最高,是一種比較好的選擇方案?;炷翑嚢柢?chē)的選型是經(jīng)營(yíng)混凝土運(yùn)輸業(yè)的第一步。采用不同的車(chē)型,日后的經(jīng)營(yíng)效果是大不一樣的。經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些單位經(jīng)營(yíng)時(shí)間不長(zhǎng)就出現(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛大量停駛,或者業(yè)務(wù)量不小,就是沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益的現(xiàn)象。其原因除管理不善外,設(shè)備選型失誤也是一個(gè)重要因素。只有事先全面地考慮了使用中可能發(fā)生的所有問(wèn)題,慎重選擇車(chē)型,才有可能為日后的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

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