爆破器材運(yùn)輸車國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)、技術(shù)情況及未來趨勢

據(jù)悉，全國現(xiàn)有400多家民爆器材生產(chǎn)企業(yè)、2000多家民爆器材流通企業(yè)，爆破器材運(yùn)輸車有著巨大的市場空間。以河南省為例，該省從事火工品生產(chǎn)的民爆企業(yè)有200余家，其中僅少數(shù)配有爆破器材運(yùn)輸車（符合標(biāo)準(zhǔn)），如按每家配置4~5輛估算，僅河南省民爆系統(tǒng)就有800輛以上的市場空間，全國民爆系統(tǒng)則至少還有2萬輛的市場空間。另外，煙花爆竹行業(yè)也對爆破器材材運(yùn)輸車產(chǎn)生強(qiáng)勁需求。在北京市對煙花爆竹燃放實(shí)行“禁改限”后，全國已有200多個城市放開了煙花爆竹的燃放限制，而全國現(xiàn)有7000多家煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)。

然而，目前國內(nèi)爆破器材、煙花爆竹的道路運(yùn)輸采用普通貨車現(xiàn)象仍很嚴(yán)重，極易發(fā)生安全事故，國內(nèi)易燃爆炸品的專業(yè)運(yùn)輸能力明顯不足。據(jù)有關(guān)人士分析預(yù)測，隨著對危險品運(yùn)輸管理的不斷加嚴(yán)，未來若干年國內(nèi)爆破器材運(yùn)輸車市場將以15％~209％的速度逐年遞增。（注：民爆器材與煙花爆竹是2個概念。）

目前國內(nèi)爆破器材運(yùn)輸車生產(chǎn)企業(yè)主要有鄭州紅宇、哈爾濱建成、新飛專汽、南京晨光、中天高科、荊判門宏圖、江鈴汽車等10幾家，在產(chǎn)能和和技術(shù)性能上基本能夠滿足市場需求；而且相比進(jìn)口產(chǎn)品，在設(shè)讠計(jì)、性能、價格上也具有競爭優(yōu)勢，性價比極高。部分民爆器材生產(chǎn)企業(yè)從國外購置的爆破器材運(yùn)輸車，每輛平均價格在40萬元左右，而國產(chǎn)爆破器材運(yùn)輸車每輛平均僅20萬元左右。

國家、行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是爆破器材運(yùn)輸車研發(fā)的依據(jù)。只有通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的提升，才能保證技術(shù)的創(chuàng)新和安全的提升。未來我國爆破器材運(yùn)輸車趨勢，將圍繞信息技術(shù)、新型材料和交通安全、節(jié)能、環(huán)保技術(shù)等方面，朝著安全系數(shù)高、性能可靠、通用化和智能化程度高的方向發(fā)展，逐步與國際接軌。（選自商用汽車圖文集成）